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Kev006

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  1. Kev006
    Hâte de voir tout ça ;)
  2. Kev006
    Salut Houps, Je l'ai malheureusement trouvé d'occasion. c'est une Sline original modifié (peinte en noir laqué et bourelet gris alu) Toujours pas monté mes boutons au liseret alu pour les sièges !
  3. Kev006
    Étrange, tu as bien validé le codage?
  4. Kev006
    j'utilise de l'APC si c'est vraiment sale, ensuite polish vitre en protégeant le tableau de bord, tu aura un résultat parfait
  5. Kev006
    Super taff. Pas dur à tendre? Je sais pas du tout comment sa se pose. Quelle colle tu as utilisé?
  6. Kev006
    Au top alors, pas donné la sonde tout de même
  7. Kev006
    On va le démonter pour voir. Mais tu as mis ou de la colle ?
  8. Kev006
    Le par soleil , la casquette et la bière, elle à un coup de chaud , je trouve que c'est respecté ;) dans l'humour
  9. Kev006
    Ya une modif vagcom à faire c'est tout
  10. Kev006
    Detailing concept ? Non, me dit pas que tu achète ça....
  11. Kev006
    Si c'étais moi j'aurais pris du neuf et on en parle plus :D Je vais chercher le pommeau seul oui pas bête.
  12. Kev006
    Merci de ta réponse ;) J'avais trouvé celui la, mais il voulait un truc moins cher.... Quand ça tourne c'est que quelque chose est cassé ?
  13. Kev006
    il est vrai que c'est ultra cher... surtout que j'aime beaucoup nos feux leds actuel :)
  14. Kev006
    plus qu'a mettre des feux facelift arrière ;)
  15. Kev006
    +1 en tout cas c'est pas une critique, juste conseil ;) comme dis aurel, si tu persiste, tu iras loin ;)
  16. Kev006
    Salut à tous, un pote a une A4 B8 2.0 140 et son pommeau de vitesse tourne légèrement sur lui meme est-ce réparable? Faut il changer le pommeau? si oui, je trouve pas son modèle sur le net... avez vous une idée du prix Quel pommeau serait compatible? voici son pommeau actuel : (photo volé sur un autre topic) Si vous pouvez m'aider, c'est top merci
  17. Kev006
    Jolis cliché tout de même ! faudra se refaire ça
  18. Kev006
    C'est grâce à ta voiture Leglaude :) j'ai adoré faire la jaguar , j'adore également, je la trouve super classe, bien que pas récente !
  19. Kev006
    ça n'a pas du aider effectivement ! mais je te conseil tout de même de bien, bien lubrifier ;) en général y'a assez de rayures, si ont peu éviter de se rajouter du boulot :D
  20. Kev006

    Team BZH !

    Kev006 a répondu à un(e) sujet de FrançoisL dans Teams non-enregistrées

    A côté de benodet oui ;)
  21. Kev006
    Je sais reconnaître un par choc Sline VS un par choc non Sline mais une Valence Sline original ou une copie (pour par choc classique), je ne sais pas. il faudrait avoir 2 valences différente cote à cote pour voir. Normal que tu trouve essentiellement des valences pour par choc standard car c'est surtout ceux qui n'ont pas Sline qui veulent le rajouter ;) Pour la valence S6, elle se monte en lieu et place de ta valence Sline. Les par choc sont identique entre S6 et Sline Chromexine du forum a fait la modification http://forums.audipassion.com/topic/173069-audi-a6-avant-avus-30l-bitdi-de-313cv/page-11 Donc tu te trouve une valence S6 original sur Ebay ;)
  22. Kev006
    http://forums.audipassion.com/topic/167350-team-bzh-en-projet/page-22 :)
  23. Kev006
    les fixations et la forme, tu pourras pas l'adapter !
  24. Kev006
    J'avais même pas vu que tu étais breton. Tu es d'où ? La section se trouve dans la page général du forum, section audi, puis a6, et a6 c7. ;) http://forums.audipassion.com/forum/190-a6-c7-a6l-c7-allroad-c7/
  25. Kev006
    pour ta clay, au vu des photos, je dirais que tu n'a pas assez lubrifié, perso, je suis en "spray" presque constamment quand je décontamine. je pense que tes traces sont du à ça. Heureusement tu corrige derrière et les traces sont très généralement facilement rattrapable Très beau reportage en tout cas ;)
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