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JeyC

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Tout ce qui a été posté par JeyC

  1. JeyC
    Oui j'ai corrigé, c'est bien pour S4. si faut virer le moteur... :'(
  2. JeyC
    C'est très sympa, merci.
  3. JeyC
    Désolé... mais, le seul lien est cette liste d'outils sur une boutique ebay Allemande. : http://stores.ebay.de/specially-tools/VW-AUDI-SEAT-Spezialwerkzeuge-/_i.html?_fsub=7858891&_sid=41117085&_trksid=p4634.c0.m322 Quelqu'un aurait la liste complète des outils nécessaires ? Je passage au garage ce midi, que je sache si je peux les acheter...
  4. JeyC
    Argh ! Simple... Merci.
  5. JeyC
    Salut ! J'avais une fuite sur le circuit de direction assistée, on pensait à une durite. Surprise, c'est la crémaillère... Le jeune mécano m'a appelé et me dit que comme la voiture est rabaissée, ils ne peuvent pas changer la crémaillère. Je ne vois pas le rapport à partir du moment où elle est sur un pont ?! Il n'a pas su m'expliquer clairement, j'y passe ce midi. Quelqu'un aurait des infos pour la changer ? Genre le tarif... :/ Le process ? Dites moi que le moteur peut rester en place... D'avance, merci les gars.
  6. JeyC
    Salut ! Mon garagiste pensait pouvoir emprunter des outils pour faire la distrib sur ma S4 à un autre garage. Au final, il ne peut pas. Il vient de m'appeler, "il ne peut pas le faire". J'ai vu passer un jour un lien pour acheter ces outils. Ca vous parle ? Quelqu'un saurait où trouver ça pour un bon prix ? Merci.
  7. JeyC
    ok. Merci ! :)
  8. JeyC
    ah ? :( Car trop courts ? Ou pas "compatibles" ? (au niveau de la forme ?)
  9. JeyC
    J'ai exactement le même besoin, pour remplacer 4 KW rincés, dont les bagues de réglages sont soudées au filetage, impossible de la remonter... Je pensais partir sur du B6, vu ce que j'ai lu (bon nombre de sujets ici, etc.). Je dois aussi définir de combien elle est rabaissée actuellement. Trop, je touche trop souvent). Et l'hiver avec la neige... Cool sur les B6 peuvent descendre jusqu'à 35mm, je ne savais pas si fallait partir sur du B8. Dès que je récup la voiture (chez le garagiste), je démonte les roues pour savoir quels sont les ressort que j'ai avec les KW (ils sont jaunes).
  10. JeyC

    Déphaseur aac

    JeyC a répondu à un(e) sujet de r83 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Donc, j'ai uu mesurer avec le VagCom avant de déposer la voiture ce matin au garage pour courroies, etc. A froid, -7 / +1 ... A chaud (10mintes max), -5 / +2 A voir dans quelques jours après le nouvelle distrib.
  11. JeyC
    J'ai démonté le bloc optique. C'est bien le moteur. Si je le débranche, plus de bruit. La réf est : 1J0941295f / 1J0941295B Trouvé sur le net, j'imagine que les engrenages sont foirés : Je continue de chercher des pistes/infos...
  12. JeyC
    Apparemment, ce serait : Gauche - W0133-1603280 (ou 8D0941699C ?) Droite - W0133-1603179 (ou 8D0941700C ?)
  13. JeyC
    Ok ! Merci. Je vais chercher ça.
  14. JeyC
    J'ai reçu 2 anti brouillards (via Ebay), mais ils sont ronds, donc ne vont pas sur une S4, malgré la page du produit... quelqu'un connaitrait la référence d'origine svp ? (gauche + droite)
  15. JeyC
    Merci. Tu parles des DS2500 ? Si oui, j'ai lu qu'elles n'étaient pas non plus homologuées route. Puis, je n'ai pas trouvé la bonne réf, pour les étrier à 4 plaquettes par roue. :/
  16. JeyC
    Sur les photos, elle est abaissée de -combien ?
  17. JeyC
    S4 B5, nouveau contrat depuis peu, une agence à Grenoble, tout risque, 550€ de franchise, pas de franchise pour le bris de glace, dépannage 0Km, en garage fermé sous terrain, 73€ / mois -4 000km/an (ou 93€ / mois en illimité).
  18. JeyC

    Ma betaillere

    JeyC a répondu à un(e) sujet de aurels dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Acheté et reçu le même cette semaine.
  19. JeyC
    Tu es toujours content de tes Artic white 7000k ?
  20. JeyC
    Merci :)
  21. JeyC
    Hiphouser, alors, après 4 ans, que donnent tes "LED H6W - Culot BAX9S - Blanc - Efficacity" ? Quelqu'un sait quelle est la puissance d'origine des H7 (des plein phare) surS4 B5 Phase2 ?
  22. JeyC
    Merci ! :)
  23. JeyC
    Merci. Donc il faut bien monter à 1b avec un compresseur, puis laisser la pression chuter tout en écoutant si de l'air s'échappe autour du moteur ? (désolé... je vais y arriver :D )
  24. JeyC
    ok, merci les gars ! Je verrai ça quand j'aurai trouvé 2 anti-brouillards :D
  25. JeyC
    J'y ai repensé. Je ne vois pas comment je peux pousser de l'huile. Si des soupapes sont ouvertes, ça part donc dans l’échappement ? Quelqu'un peut me confirmer, svp, la manip à suivre pour mettre sous pression/rechercher une éventuelle fuite ? est-il normal que l'aiguille descende rapidement sans fuite sur le circuit ? Si oui, il suffit donc d'écouter si un bruit suspect se présente ? Merci :)
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