JeyC

ok, merci !

Il y'a 2 pompes à eau sur le S4 ?

merci bcp ! J'ai demandé au proprio d'une que j'ai en vue, il a l'ESP mais pas de bouton pour le déconnecter. Donc ? :/ (1ere immat fin 2008)

Un grand merci à Will, j'ai pu voir (et essayer !) une S4 Avant. Bon, je pense que je vais craquer... :D

Je n'y arrive tjs pas. Merci :)

Will 26, je ne peux pas te répondre via PM, j'ai ça : "Ce membre a choisi de ne pas être joignable via le Messager des forums."

Steven-pdl, tu dis : "esp déconnectable déja en place". Peux-tu en dire plus stp ? Tu as un moyen de déconnecter l'ESP ? Dans mon sujet spécialement créé pour cette question, apparemment ce n'est pas possible : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=88523 En passant, impossible de t'envoyer de PM, boite pleine...

Quel est l'impact si celles d'origine cassent ?

J'avais lu plusieurs fois 1690 Kg pour la B5 Avant. Mais ici ( http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-v...+pack-1999.html ), 1540 (que je préfère) ! Quelqu'un peut m'en dire plus svp ?

En fait, j'aimerai que ça aille assez vite, que je me décide, et continue ou non de partir sur cette auto. On continue en privé, je te PM. (merci !)

Merci. Je me répète, mais ça m'ennuie vraiment de ne pas pouvoir l'annuler :/ (comme vous dites, sur ce genre d'auto...)

merci. Dommage :(

Merci ! Zut, je crois que celle que j'ai en vue est une phase 1 (qui a l'ESP). Est-il, comme sur d'autres voitures, possible d'ajouter interrupteur (précablage existant ?)

Ah bah voilà ! Donc il faudrait que je puisse me faire mon avis, avant de craquer (ou non). Pas de Megane RS ou Subaru, ça ne me plait pas. La S4 est pour moi un bon mélange (puissance/4x4 (montagne, hiver, neige...)/espace utile/équipement). Murcilago, as-tu vu mon PM ? (j'ai peut-être raté quand je l'ai envoyé)

Merci pour la proposition ! :) Pour le poids, ce n'est pas en accélération que je m'inquiètes (les chiffrent parlent ! ;) ), mais en comportement (en montagne, route de tous les jours, etc.). Cette barre du filet ne se démonte pas ? Pour les "planches", aurais-tu quelques minutes pour mesurer du fond du coffre où tombent les 240cm à l'autre bout ? Pour les barres de toit, j'imagine qu'il faut acheter d'autres barres que l'on fixe à la perpendiculaire sur celles déjà en place sur la voiture ?

Salut, J'ai lu pas mal de choses sur la S4 Avant B5, dont un ESP qui pourrait être déconnectable sur certaines voitures. Y'a t'il un moyen de savoir sur quel(s) modèles on peut avoir le fameux bouton ? (si je peux le deviner/voir sur les annonces que je vois passer...). Merci !

Merci :)

Hello ! Sur une voiture turbo que je connais bien, je sais ce qu'apporte une reprog. Mais ne connaissant pas audi... et ayant en tête de craquer pour une S4 B5 Avant, je me renseigne sur quelques points. - Quelqu'un peut-il me décrire les différences après reprog ? (changement du comportement du moteur ? Couple décalé ou non, etc. ?) - Est-ce que la conso, en conduite "normale"/cool baisse après reprog ? Significativement ? - Le feriez-vous sur une voiture de 180 000Km par exemple ? D'avance, merci à tous :)

Bon, je suis vraiment partant pour passer au S4 Avant (le 1700Kg me font quand même très peur). Mais, les photos ne me suffise pas, il faudrait que j'en voit une en vraie (surtout l'intérieur) et que je puisse rouler un peu de temps (même en passager). Le prb c'est que ça urge un peu, je ne veux pas que le changement de voiture dure des mois, il faut donc que je me décide ! Avis à une ame charitable des environs... :bigsmile:

Merci pour cette rapide réponse ! ;) Pour le moteur, j'ai lu bcp de choses, donc je pense bien m'imaginer comment il tourne. Mais étant assez pointilleux sur le comportement routiers (et ayant plein de montagnes autour de la maison ( :D )), je veux que cette voiture soit vraiment sympa à conduire dans ces conditions/par rapport à ce que j'attends. Je ne cherche pas plus de puissance, ça me semble très bien comme motorisation ! (quoi que, c'est bien lourd comme voiture (ce poids rentrant aussi en jeu pour le comportement routier)). Pour les vélo/VTT, non, ils sont du genre assez grand. Merci :)

Salut à tous ! J'ai passé la journée à chercher des S4 B5 Break (Avant donc si j'ai bien compris), et à me renseigner en lisant bcp de choses, dont une partie sur ce forum. Jusque là, je ne connaissais pas vraiment ce modèle. J'ai donc l'idée de prendre une S4 Avant, malheureusement avec pas mal de Km car mon budget est limité. Mais avant tout, et pour plusieurs raisons... (ce n'est pas rien un budget auto, et pour voir si le comportement correspond à ce que je recherche, etc.) j'aimerai en voir une en vrai, voire encore mieux, faire un tour à bord d'une S4, si possible "stock", et de 2000, sur Grenoble et environs. Est-ce que par chance, sur ce forum, il y'a des proprios de ce que je recherche, et qui accepterai de me présenter cette voiture ? Autres questions : - pensez vous que l'on peut caser 2-3 Vtt dans la voiture avec 3 personnes à bord ? - et, je l'admets, question originale je pense mais vraiment nécessaire pour moi, une fois la banquette arrière rabattue, est-il possible de mettre des planches de 240 cm de long (exactement cette longueur) sur 8-9cm de large, de façon que l'extrémité soit en l'air, au dessus du levier ? D'avance, merci pour votre aide !