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JeyC

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Tout ce qui a été posté par JeyC

  1. J'allais justement vous faire un topic prochainement, pour les systèmes Android + OBD2 Bluetooth. Je récup ma voiture demain et je teste le tout ces prochains jours. Pour S4, connaissez-vous svp : - capacité exacte du réservoir d'essence ? - Volumetric Efficiency % ? - MPG (?)
  2. Depuis 1.5 an, y a eu des news ?
  3. J'ai pourtant les jantes classique d'S4, mais en 7.5 ET45 ! (donc 12mm moins large + 1cm rentrant dans la voiture par rapport aux nouvelles). ?! Les nouvelles en 18 / 8 ET35 touchent le bord de l'étrier, il manque 1-2mm
  4. Moi ça ressemble à ces gros étriers :
  5. Salut, C'est un peu urgent. Je dois prendre la route jeudi midi. Ma voiture est encore coincée chez le garagiste pour 2-3 dernières bricoles, dont... Les nouvelles jantes qui ne passent pas (pourtant tout est validé avec LDprestige, 17 ET45 pour les actuelles, 18 ET35 pour les nouvelles (OldRS4)). Chez LDprestige, on me dit que je pourrai ne pas avoir les étriers d'origine, mais ceux de RS4. Est-ce quelqu'un aurait des photos des étrier d'origine sur S4 B5 Avant ? (ceux avec 4 petites plaquettes par étrier) Je passe voir ça au garage en fin d'aprem. J'aimerai avoir les infos avant d'être sur place. En cherchant sur le net en Fr et EN, je trouve de tout, dont des étrier porsche. Pas de réponse fiable donc. Merci !
  6. Quelqu'un aurait le coup de main pour démonter les clignotants des ailes ?
  7. J'ai passé 2 Ct sans AB, c'est noté, et c'est tout. Tu t'en sépares ? :D
  8. Je viens de passer chez Audi. Les baguettes (sur les portes, au milieu) n'ont pas de clips, elles sont collées par un double faces. Il pense que si je tire dessus, elles vont plier et il faudra les changer.
  9. (Je voulais dire Genève, pas Annecy) Ah ?! :D (je ne vais pas pouvoir ces prochains We, mais merci :P ).
  10. Dommage, Genève / Grenoble c'est un peu loin. On aurait pu regarder, tester avec mes éléments.
  11. Tu es d'où ?
  12. Ah ! The Black Monster, je ne connais pas. Je vais voir. Cyril, je pense donc que ça ne va pas aller... dommage. Merci :)
  13. Merci les gars :) Les AB sur S4 ont cette forme, plat sur le dessus et le dessous. Je n'ai aucun AB sur ma voiture, j'en cherche. Sauf que mes 2 grilles ne correspondent pas ! Normale (comme pour la photo) à gauche (conducteur), rond côté passager !
  14. Pour l'instant, impossible de trouver des grilles adaptables+leur anti-brouillard dédié/moins cher. Impossible également de trouver des AB pour S4 d'occaz. Soit les anti-brouillards d'origines (entre 200 et 300e chaque), soit... ? J'imagine que ma grille droite (2e photo) vient d'une RS4 ?
  15. Alors je confirme pour le coffre, entre temps je suis passé chez mon garagiste (ça y est, distri faite et crémaillère changée!), et mon coffre était déjà dépouillé pour change le bloc moteur d’essuie-glace. Il y a 2 vis/boutons qui tiennent le bloc dans lequel sont les lampes pour la plaque d'immat. Pour les garnitures de portes, c'est comme dans le coffre, c'est clipsé ? Merci :)
  16. Pour les fenêtres, ce sont les joints + entourage chrome que je cherche à démonter. Pour les baguettes de porte, on me dit qu'il faut les déclipser, et que quasi à chaque fois les clips cassent. Vous confirmez ? Quelqu'un aurait la réf svp ? Que je les commande vite sur le net. Merci
  17. Hello, Pour une petite rénovation de carrosserie... Sauriez-vous comment démonter les baguettes de portes ? Ainsi que celle du coffre ? (dans laquelle se trouve le barillet) Et j'imagine que ça doit être compliqué d'enlever les joints des fenêtres ? Merci :)
  18. Eh beh, quelle belle réponse ! Merci. Pour les amortos, j'ai des KW Variante 2, apparemment rincés. Il est prévu de les changer (voir mon post ici, si quelqu'un sait si je peux garder ces ressorts avec des B6 ou B8) Je roule sur du très bon, à conditions pourries (l'hiver). Y a de tout en type de route. Je privilégie plutot le comportement + efficace de l'auto, sans trop la surbaisser et la rendre comme un bout de bois. Ca m'intéresse ces biellettes réglables ? Tu as des références ? Encore merci :) J'ai trouvé ces 2 sujets : http://forums.audipassion.com/topic/54331-tuto-changement-des-biellettes-dappui-de-barre-stabilisatrice/ http://forums.audipassion.com/topic/60916-barres-anti-rouli-sur-rs4-b5/ Malheureusement, plus de photos...
  19. Hello ! Sur une S4 avant, vous avez des conseils pour un changement de barre stab pour du plus gros ? Des retours (comportement, feeling, appuis améliorés, un peu, beaucoup, etc.) ? :P J'habite au milieu des montagnes, ça tourne pas mal... :D Quel modèle choisir ? Ici par ex, un des deux modèles H&R ? http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=zg1wyplwtp63ww5xrk0l5t4dttodon4d Ou Eibach ? http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=2dso7nqoptn2ntb28kgfjrbjk19bk26d Merci :)
  20. Je vous confirme que la crémaillère s'enlève sans toucher au moteur. Une vis sous la batterie, une autre entre la batterie et l'aile gauche au même niveau, et une en dessous, aux alentours d'une des downpipes. Remontage ces jours ci.
  21. Je vais tenter de faire le mien prochainement, depuis le temps que j'ai le LCD dans sa boite... Y a plus qu'à retrouver comment démonter le port instrument :D
  22. Les catas étaient blancs à cause du liquide de refroidissement. La fuite de LDR n'existe plus depuis novembre 2009. Les 2 tresses ont été changées/soudées, plus de fuite. Donc, pas nécessaire de changer les barres stab, ça n'impacte pas leur efficacité ? Est-ce que celle de RS4 sont plus costauds ? Y a t'il un réel gain à les mettre ? Cyril vends celles d'origine de sa RS4.
  23. Fourbe, Crusty, à quoi voyez vous que la barre stab est à changer ? Sur quelle photo ? Quoi en particulier ? Je remets les photos, l'ancien hébergeur est HS. Les photos sont de fin 2009. Depuis la fuite de DA n'existe plus, la boite a été vidangée, mais pas encore le pont arrière.
  24. JeyC

    Déphaseur aac

    Ok. Si tu as le temps/courage pour prendre un max de photos... Et si tu le fais dans mon coin (Grenoble), je peux venir faire les photos/filmer (mon 2e job).
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