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trayx
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Tout ce qui a été posté par trayx
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Le bonheur à l'état pur.... Merveilleux Et pas de souci pour discuter avec valve fermee ...ca passe discret aussi Pour moi la plus belle ligne qui existe
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Présentation et option Carbone
trayx a répondu à un(e) sujet de Alexrs dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Bonsoir Je suis très intéressé d'avoir l'adresse du selier svp Le liens de titirs ne fonctionne plus Merci -
RS4 B7 ou S4 B8 ou Z3 coupé M ?
trayx a répondu à un(e) sujet de Tigroo dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Tu parle de S4 b8 non ? -
RS4 B7 ou S4 B8 ou Z3 coupé M ?
trayx a répondu à un(e) sujet de Tigroo dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Franchement en comparaison de ce que tu as eu jusqu a présent et compte tenu de ton avenir familiale c est le bon compromis pour ne pas verser dans le touran ou zafira jusqu'à la fin de ta vie😉 Non sans dec la s4 est une très bonne voiture avec ce qu il faut de sportivité (en prenant les bonnes options) pour ne pas regretter les petite compact ou coupe -
On verra la réactivité du système lors d un essai et surtout de comparer cette réactivité entre les modes de conduites proposé, c est au quotidien également que j'attends une vraie différence de comportement, j attend un vrai mode individuel ou le mode sport du diff puisse être sélectionne indépendamment
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5e génération ou pas, je trouve que ça sous vire pas mal sur cette neige pour dire qu il est sur neige dure et que l'avant ne supporte "que" le 5 cylindre.... Je redoute un temps de réaction comme sur la dernière génération.
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Après le Q7, place au S6 Avant !
trayx a répondu à un(e) sujet de Julien XCC70 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Hms le plus beau sond qui puisse exister actuellement -
Étant entrain de regarder pour le xpipe, youry si tu m entend, je me pose la question de si celui ci supprime le cata ou juste un silencieux intermédiaire.
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A mon sens pour une utilisation quotidienne les siège sport sont suffisant. Ils maintiennent ce qu il faut. Maintenant les baquet sont moins confortable sur long trajet.., et pour moi je ne prendrai plus autre chose qu une assise en alcantara. Et pas moyens sur les baquet sauf en eclusive
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C est certain
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Et bien voilà, alors ne parlons pas qu elle soit faire pour ! Oui elle encaisse le circuit et il y a moyen de rigoler Mais elle n'est pas faite pour ni adaptée
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Je rejoins C est pour ça que ça me fait sourir quand on dit que la s4 est faite pour le circuit... C est long, c est lourd et après 3 tours tu n as plus de frein. A mon sens seule la R8 et au niveau d une Porsche et peut prétendre être faite pour le circuit Alors vs direz, et la TTS/RS.... Oui c est adapté niveau gabari mais les freins c est la misère. Bon alors rs6... Oui ça freine avec céramique mais c est un veau a manier...... Non franchement, j habite en montage et non en ville, donc oui S et RS se justifie pleinement pour la réserve de puissance mais de la a sortir en circuit et dire que c est adapté, y a un fosse entre les deux
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C est bien pour ça que je n'ai pas renchéri en te laissant sur ton impression confortable. Alors bonne balade.
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Oui magnifique
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Désolé je roule en RS et ce n est pas pour ça que je prétend qu elle est adaptée au circuit. Faut pas déconner ou alors on a pas la meme vision de ce qu'est rouler sur circuit. Qu en a l achat pour rouler quotidiennement, c'est bien a ça qu elle est destinée, avec une réserve de puissance confortable au quotidien pour les dépassement et l avantage d emmener la poussette dans le coffre Mais je savais pas que vous emmeniez votre poussette sur circuit.
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Si tu le dis...
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Faire pour le circuit !!! Ouille .... Elle encaisse oui mais de là a dire qu elle est faire pour... Y a un monde A mon sens uniquement la R8 est faite pour
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Les dernière version RS ne sortent plus en fin de vie du model comme cela était le cas au début pour tirer la structure base en longueur... Aujourd'hui ce n est plus de la préparation sur la base actuelle mais bien un projet qui démarre dès le début du model. C est claire que pour ne pas tuer l iddyle dans l uf des le départ, ils sortent la RS en dernier. Mais rien n est stable sur le sujet du FL, le RS5 a subi le FL mais pas la RS4 qui n est pas sortie avant le FL.
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Bon, j ai demandé une offre pour le x pipe histoire de voir la différence... En espérant que cela soit utilisable au quotidien Et je regarde également pour un cata sport, ça me fera une ligne complète
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Alors Quickmik, cette rs4, l Arenaz te la livrée ?? Tu as des photos a nous montrer ?
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Youry, est ce qu il existe un cata sport hms et est ce que c est une bonne optimisation pour gratter quelque cv. J imagine qu une reprog est alors nécessaire ?
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😎 Trop addict de cette ligne. Tjrs en mode clapet ouvert Oui c est juste, petite et très légère résonance mais rien de bien méchant
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RS4 B8 avec echappement HMS
trayx a répondu à un(e) sujet de RS QUATTRO dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Je veux dire par la que je m y habitue... Trop 😉 -
😄😉 Aller... je suis certain que votre garage audi vous reprendra votre s3 pour une commande de rs3 et hop les défaut vont vite disparaître sous le chant rauque et mélodieux du 5 cylindre
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RS4 B8 avec echappement HMS
trayx a répondu à un(e) sujet de RS QUATTRO dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Difficile a dire la différence.... Sans c est top et c est utilisable au quotidien Mais quelque fois je trouve un peu trop silencieux a bas régime (tout est relatif) Avec xpipe je voudrais pas me retrouver avec un dragster inutilisables en mode sport au quotidien