oualiboy

Trop belle ! Ces sièges avec ce volant méplat et les surpiqûres rouges [emoji7][emoji7][emoji7]

Photos photos !

Salut à tous. C'est quoi la dernière version que je peux installer sur mon mmi? Et j'ai vu que certains avaient l'icône Audi connect dans le menu. Je ne l'ai pas. Est ce que c'est lié au face lift où est ce qu'avec une maj je peux l'avoir aussi ?

J'ai vu que lorsque je suis en mode normal, le fait de tirer un coup de levier de vitesse vers moi fait passer le moteur en mode sport. Pratique pour les dépassements ! Je pensais que ça activait le mode "dynamique" mais en fait non. Car si j'active le mode dynamique via le MMI j'ai le bruit moteur qui change par exemple, et évidemment tous les autres paramètres de conduite. Du coup, je ne sais pas exactement ce que ça active le coup de levier de vitesse à part le moteur et/ou la boîte. Si qq un sait ?

L'explication de patoch se tient. Par contre je suis étonné du 20% pour le méplat. Parce que franchement c'est trop bien ce truc ! Ils devraient même arrêter les volants ronds !

J'aimerais bien connaître la raison technique qui empêche d'avoir les 2. Qq un sait ?

Alors je reviens sur ce que j'avais dit dans mon premier post : le HUD c'est bien ! Après un week-end de 1500km d'autoroute avec pluie, brouillard et nuit je confirme tes dires Fredonnon et je pense que c'est un véritable plus pour la conduite. Par contre je ne peux malheureusement toujours pas t'aider sur le plan technique :-(

Rien a dire, c'est beau ! Vivement la suite

Merci chromexine et nojack. Je réfléchi aux possibles modifs mais je ne vais pas me lancer dans de gros trucs. Le volant à méplat m'aurait beaucoup plu pour l'avoir testé sur une A5 mais je veux garder mon volant chauffant qui est bien agréable en ce moment avec l'hiver qui commence. Donc je vais m'orienter vers d'autres trucs. Le pédalier caoutchouc est bien moche donc je pense que ça sera la première modif. Au début je pensais aussi monter le boîtier gateway puis finalement je pense pouvoir m'en passer. Faudrait que je vois ce que donne en vrai. Mais le mode Dynamique est déjà bien jouissif. Et j'ai découvert aujourd'hui que lorsque je suis en mode confort ou éco et que je mets une pichnette sur le levier de vitesse pour passer en sport, ça n'active pas le full mode sport mais juste le paramètrage moteur. Et du coup j'ai chopé une grosse banane en passant sur le vrai mode dynamique. Ya aussi les étriers de frein que je pense refaire car bien moche d'origine. J'ai vu que certain d'entre nous avec bien enjolivé les leurs donc à voir [emoji16] Et pour répondre à nojack: effectivement cette boîte 8 vitesses fait des merveilles. Mais le 8eme rapport est juste pour la conso je pense. Cette voiture me fait kiffer chaque matin quand je pars au boulot et chaque soir quand je rentre. Même si je la conduit 90% du temps en mode pépère. Une dernière question : je me suis posé la question de la reprog. Est ce que l'un de nous l'a fait? J'ai pas vu dans les différents topics. Je serais notamment intéressé par un avis sur une reprog ABT ou MTM.

Pas de volant chauffant sur la RS6 ??? J'allais en acheter une mais du coup, non ! :-)

Salut tout le monde. Après un week-end avec 1500km, je peux vous dire que cette voiture est un véritable TGV ! Collée sur des rails peu importe la vitesse, bien insonorisée et plutôt confortable même si après 3-4h de roulage, mes fesses sont contentes de se dégourdir un peu. Les 66666km ont été franchis ! J'ai pas fait de photos de la voiture car elle est dans un état non présentable à cause de la météo pourrie. Pour ceux qui ont pas le HUD, je vous ai fait une petite photo. On voit pas très bien car c'est assez petit, faut zoomer. Et au final, je trouve ca plutôt bien fait et pratique. Et enfin, le ACC !!! C'est absolument génial ce système. Il faut un petit temps d'adaptation mais ensuite c'est royal. Plus besoin de freiner ni d'accélérer, il fait tout tout seul. Autre truc pas mal : la carte SIM. Au retour je l'ai insérée dès le départ et ce qui est bien, c'est que la navi propose plusieurs itinéraires et qu'on peut choisir celui qu'on veut. Et j'ai aussi pu testé les pleins feux avec mode automatique. Pas vraiment concluant. Ça marche mais ça manque de réactivité et on se prends souvent des appels de phares par les voitures d'en face. Par contre j'ai une protection thermique sous la voiture qui essaye de se faire la malle [emoji33] Faut que j'aille chez Audi dans la semaine. Enfin plutôt content :-) 8,7L de moyenne avec beaucoup d'accélérations et de freinages à cause des boulets qui déboîtent n'importe comment.

Est ce que le fait d'avoir un volant chauffant rend cette modif impossible ou plus compliquée?

Vivement plus de photos !

Étonnant effectivement. Personne intéressé sur le forum? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je ne pense pas qu'elle ait une suppression de la bride. Mes collègues m'ont dit qu'en Allemagne les voitures ne sont pas toujours bridées mais ça me semble bizarre. Je poserait la question au CC. L'emplacement telepeage est une question primordiale ! C'est tellement pratique... Quand ça marche [emoji23] La tienne à une couleur sympa et ça n'est pas très répandu. Ce week-end je vais voir la belle famille du coup un bon 1500km en perspective. On va voir ce qu'elle a dans le ventre :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Géniale cette vidéo. Faut que je teste dans les bouchons :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[emoji33][emoji33][emoji33][emoji33][emoji33] C'est ton garage ??? Génial ! Je veux le même [emoji24] Ta voiture est quand même jolie elle aussi [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

TT 225 BAM de 2001 avec 185 000 Km. Fonctionne toujours aussi bien malgré son âge :-)

Vraiment cool tout ça. J'aurais bien vu qq durites silicone rouge assorties à des caches bougies pour colorer un peu cette baie. Ton feed-back sur le double short shift? Quel différence avec le "simple"? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est pas mal déjà ! Va falloir que je commence à regarder le vagcom. Vu tout ce qu'on peut faire avec, ça me démange de m'en acheter un. Mais pour en revenir à ton post : ça manque cruellement de [emoji328][emoji328][emoji328] ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ça rapporte pas assez à l'état ce genre de chose. Vaut mieux mettre plein de radars. D'ailleurs j'ai vu une vidéo d'un des nouveaux radars de chantier : ça marche trop bien ! le machin flashe au moins 50 voitures à la minute. A 90€ le flash, c'est le jackpot ! De toute façon le jour où l'état Français fera qq chose dans l'intérêt des Français, il pleuvra des éléphants rose ! :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Il n'y a pas de dates officielles. Il n'y a d'ailleurs aucunes obligations légales. Mais il est tres fortement recommandé de rouler en pneu neige surtout pour ne pas avoir de problème avec son assurance en cas d'accident. Mais on va dire que normalement de novembre à avril c'est pneu neige. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ouai ta tout ce qu'il faut. Mais manque quand même le hayon qui s'ouvre séparément du coffre. C'est trop pratique ça. À part ça, je vous présente les roues hiver : Montage fin du mois. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ah ok. Ça ressemble mais c'est pas les mêmes. À voir quand tu auras récupéré ta belle :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas de nettoyage pour le moment car la pluie menace de tomber. Du coup, on profite d'avoir retrouvé un break pour aller à la déchèterie et on test le tapis spécial qui protège le coffre. Et bah c'est pas mal du tout ce truc ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk