oualiboy

Je suis allé voir tes jantes fsk. Effectivement tu as bien les new rs6. J'ai l'impression que fastrene a celles-ci Je ne sais pas qu'elle est leur origine mais j'adore. Je les trouve mieux que les rs6 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ouai j'ai bien vu un dvd qq part avec les papiers. Faut que je vérifie ça. L'iPod n'est pas Bluetooth. C'est les 1ère générations avec le petit écran et la grosse molette tactile. Les playlist de mon iPhone qui viennent de iTunes fonctionnent parfaitement. Seul Spotify merde un peu. Et je n'ai pas les chansons de Spotify en mp3... Va falloir que je réfléchisse à la meilleure solution. Demain il devrait faire beau donc lavage et photos [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je pensais que ça allait être comme sur mon ancienne Renault avec une zone a poids comme il y a autour du rétroviseur. Du coup j'ai des nouvelles questions [emoji16] Dans le mmi, il y a un truc appelé "doc de bord". Le mien est vide. C'est pour faire quoi ? Mon cable ami est fait pour les iPhone ancien format. Mon vieil iPod classic 160go n'est pas reconnu [emoji24]. Un moyen de le faire marcher ? Maj du mmi ? J'ai mis un adaptateur pour pouvoir connecter mon iPhone 6. Par contre j'ai qq soucis avec mes playlist Spotify. Elles ne s'affichent pas sur l'écran. Uniquement la chanson que je suis en train de lire. Avez vous le même problème ? Merci d'avance. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Très jolie. J'adore les jantes. C'est celles de RS6 ou 4 je crois. Elles sont en quelle taille? Une photo où on les voit mieux? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut, Mon avis: tu es en train de te lancer dans un truc compliqué et onéreux pour pas grand chose. L'affichage tête haute c'est sympa mais au final, ça te donne seulement ta vitesse et celle à respecter. Donc pour moi, ça ne vaut pas le coup de le faire en seconde monte. Je ne sais pas si tu as vu ce que ça donne ? Si malgré tout tu veux te lancer, je n'ai malheureusement aucune idée de comment faire et je laisserai donc les experts répondre. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ah ouai j'avais pas vu cette zone. Quand on regarde ça se voit pas. Je viens de refaire une photo et c'est beaucoup moins identifiable Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Malheureusement je n'ai pas cette zone [emoji24][emoji24][emoji24] J'ai fait des photos mais on ne voit pas bien. J'en referai. Vous pourriez m'en faire une du votre? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ah j'ai regardé du côté gauche ce matin mais je crois que c'est pareil à droite. Je regarde ce soir. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci. Je vais essayer de te donner mon ressenti: Je viens d'une Audi TT mk1 sur laquelle j'ai monté des combinés filetés Bilstein et des silent blocs polyuréthane le tout accompagné de jantes 19". Donc pas ce qui ce fait de plus confortable. Du coup l'A6 c'est royal. Mais ça reste dur quand même et on ressent bien la route même en mode "confort". N'ayant pas essayé d'autres A6 sans le châssis sport, je ne saurais dire l'écart entre les 2. Avant l'A6 j'avais une laguna 3. Cette dernière est, je pense, plus confortable. Par contre, elle est aussi moins efficace et beaucoup moins sécurisante à grandes vitesses (au delà de 170). Enfin, je conclurai sur l'esthétique en disant que le rabaissement du châssis S-line avec les jantes 20" ça rend trop bien ! Et pour moi, c'est un critère important. Je vais bientôt mettre les roues hiver (18") donc je verrai si la taille des jantes change quelque chose. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Quel kiff cette voiture [emoji16] La bonne nouvelle c'est que mon coffre refonctionne. Je comprends pas ce qu'il s'est passé. Une question pour les experts : est ce qu'il y a une place sur le pare-brise pour y mettre le boîtier télé péage ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est clair qu'en France, j'aurais sans doute pas fait le même choix de motorisation. Ce qui est marrant c'est quand on roule aux alentours de 200 et qu'on se fait doubler. Le point un peu moins drole du retour, c'est que le coffre electrique est déjà en panne :mur: Il va falloir aller chez audi, dès la 1ère semaine. Heureusement qu'elle est garantie ! A part ça ce matin j'ai testé google hearth et le hotspot Wifi dans la voiture. C'est pas mal. A voir en roulant ce que ça donne. Et pour info, le cable Audi recharge aussi le téléphone comme je le pensais. Je vais tester avec un ipod tout à l'heure pour voir s'il reconnait les pochettes et les playlist.

Comme promis, voici la belle, bien arrivée à la maison. Le voyage retour s'est très bien passé. Un vrai TGV ! Confort et efficacité sont les termes qui résument bien cette voiture. Le détail qui ne me plait pas trop et que je changerai peut être : le pédalier. Les photos ne sont pas top car faites à l'arrache hier. Je voulais la laver aujourd'hui mais il pleut :pleure2: En tout cas, c'est un vrai missile ! J'ai testé un peu et bizarrement, j'ai pu dépasser les 250 km/h. :icon_confused: Là c'est quand on a récupéré la TT qui était restée sur parking car on a pris un covoiturage pour y aller Et Madame aurait même atteint 270km/h lorsqu'on rentrait avec les 2 voitures !!! Mais je ne peux pas confirmer car pas avec elle pour le voir et pas de photo.

Salut tout le monde ! Alors j'ai pas dormi dedans, j'aurais bien voulu, mais la place etait prise par les roues hiver. On est allé chercher la voiture et on en a profité pour visiter de la famille et des amis. Et n'ayant pas de bon réseau, je n'ai pas pu poster. Je vous ferai un compte rendu demain mais je peux deja dire que cette voiture est absolument géniale ! (Mais ça vous le savez déjà [emoji16]) Les photos vont suivre aussi. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Demain... :love: :love: :love:

Effectivement c'est intéressant. Merci erick. Je me sens un plus perdu du coup [emoji23] Je ne suis même pas sûre de la version de mon mmi. Je pense que le plus simple va etre de patienter jusqu'à ce que la voiture soit là et je pourrai regarder tout ça. Mais attendre reste tout de même difficile [emoji30] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Détrompe toi, même en Allemagne c'est super rare le TFSI. 25 voitures et mal optionnées. Et quitte à prendre essence, je pense que la S6 est plus valable comme choix. Si c'etait pas mon daily, j'aurais pris la S6. Malheureusement j'ai un iPhone... Mais l'intérêt du cable c'est de pouvoir charger le tel car la batterie se vide très/trop vite.

Le 3L TFSI doit être sympa mais il y en a tellement peu que c'est impossible de trouver la bonne config. La laguna était vraiment une très bonne voiture. Son seul défaut était un manque de stabilité à grandes vitesses. Mais elle n'égalera jamais l'A6, c'est pas la même catégorie. Exact ya aussi les LED et le volant chauffant, le disque dur intégré... [emoji39] en fait aucun regrets pour la laguna ! Il y a le châssis S-line de mémoire et les JA sont bien en 20". Une question à propos des câbles pour connecter son téléphone : j'ai lu qu'il y a plusieurs câbles avec des couleurs (jaune ou rouge). Je retrouve pas le sujet où c'était indiqué. C'est quoi la différence?

Salut Tu peux avoir accès à ETKA en ligne et regarder les schémas. Voici un screen shot L'adresse est indiqué sur l'image. J'espère que ça pourra t'aider.

Bonjour à tous, Déjà présent dans la section TT mk1, je vais d'ici peu vous rejoindre pour partager avec vous ma nouvelle acquisition à savoir une Avant 3l Tdi avec le fameux moteur bi-turbo de 313ch. Pour la petite histoire, je roulais encore il n'y a pas longtemps avec une très sympathique Laguna 3 dci 180ch. Excellente voiture sauf que ma femme l'a malheureusement emboutie dans une Golf, la rendant irréparable. Après une longue hésitation de qq mois, et l'hiver approchant, on s'est décidé à reprendre qq chose. J'ai la chance d'avoir une femme qui aime aussi les voitures :-) Du coup on s'est lancé dans la recherche d'une belle A6 break (parce que les berlines c'est pas notre truc). J'ai aussi la chance de vivre en Allemagne ce qui nous a orienté directement vers le plus gros diesel. Je vous passe les détails des recherches mais ce fût long pour trouver une voiture rassemblant tout nos critères. On en a vu beaucoup et à chaque fois il manquait toujours 1 ou 2 options. On est aussi passé à côté de bonnes occases mais au final je me dis que c'était un mal pour un bien car nous avons finalement trouvé LA voiture qui nous convient. Elle est de 2012 avec 63K km. Full black, Rotor 20'', S-line... Les équipements les plus intéressants : Toit ouvrant panoramique Sièges sport cuir-alcantara, électriques et chauffants avants et arrières chauffage stationnaire Homelink audi music interface Bose Tel bluetooth caméra de recul régulateur ACC attache remorque retractable HUD vitres avant isolés et arrières teintées coffre electrique. ... Je n'ai pour l'instant que quelques photos faites quand je suis allé l'essayer mais d'autres viendront. J'ai déjà pu lire plusieurs sujets et modifs intéressantes et j'espère pouvoir apprendre grâce à vous à me servir de cette voiture qui a l'air bien compliquée parfois à maitriser. Place aux photos Je l'a récupère au mieux vendredi prochain si j'arrive à quitter le boulot assez tôt, si non ce sera le samedi d'après car forcément, samedi prochain est férié ici :-( à bientôt !

:nanana: c'est interdit sur les QS ça. TU dois la laisser strictement d'origine :malelovies: J'ai encore les photos de ce topic que j'avais fait mais il faut que je les mette sur un autre site de stockage et que je refasse les liens. Je te promets rien mais je regarde si c'est faisable rapidement ou pas.

Magnifique ! :marcelpoire:

Ya de la recherche, j'adore ! Surtout le taux de CO2 :icon_lol:

C'est pas puriste mais je vote pour les bouts de plastique en carbone !

alors ce changement.... on attend !

J'adore celle là C'est dans quel coin que tu as pris ces photos ?