berline

Salut Faruk, heureux de voir un jeune (trop jeune?) comme moi sur le forum. Mod provocation : On ! Je me sentait un peu seule avec ces vieux fou passionnée. :P Nan je deconne. :biere: Sinon bienvenue a toi. Y'a juste un truc que j'aime pas chez toi et que je haie c'est ton coté Ultra-Aslan, Un Genc fenerbahce'li comme moi ne peut pas te laisser comme sa :eldiablo: Et oui t'aurais compris on est un peu frère ennemi. Oublie pas le 20 Mars on ce tien au courent. :coucou: Ps : Enlève moi cette écharpe dégueulasse a l’arrière. :)

Oui c'est pas pour me moquer. Mais bon une le logo RS4 sur une simple A4. Comment dire c'est "griller" :bigsmile: En plus les connaisseurs vont se moquer un peu. Et ce qui connaisse pas bah RS4 S4 ou Quattro, ils s'en foutent un peu vue qu'ils ne savent pas ce que c'est. :rolleyes: Apres voila si tu veut, tu peut toujours mettre S4 mais je serait toi j'aurais mis Quattro sur la calandre. (ou S-line) Ta quand meme une 2.7l en Ambition Luxe. Ce n'est pas rien :bien:

Nos A4 b7 sont montée en H7 pour les feux de croisements. Moi je serait toi je me lancerai sur du 6000k peu être que les Audi xénon utilise du 4300k mais la qualité fait que sa se voit blanc pur. Apres les nouveaux model sont équipés en 6000k il me semble. En tout cas les nouvelles Audi c'est plus bleu que blanc :) on va dire blanc avec des reflets bleu. Pour infos j'ai déjà monté des kit "HID" type xénon. Et si tu achète du bas de gamme tu va être déçu. C'est a dire j'ai acheter un kit a 70/80€ : 6000k ! J'avais un rendue TROP bleu <_< , on croirait du "8000k tuning" alors que normalement un 6000k on a un blanc pur avec peu-être quelque reflets bleu. Alors je parle pas si j'avais acheter un kit 8000k chez ce même fournisseur, j'aurait eu quoi ? :P Bref tout ce paver pour dire n'églige surtout pas la qualité ! Mieux vos un bon kit a +100€ voir 200€ que de faire des erreurs comme moi. :( Ps : Je roule en SBRacing 6000k ampoule halogene :malelovies: en attendant d’économisé pour un meilleurs kit. Si tu trouve un bon kit fait moi signe. :coucou:

http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=199_200&products_id=526 Voici le liens ! J'ai installer aucune erreur sur mon Tableau de Bord. Et comme tu peu voir sur mon image ça marche plutôt bien !

Pour moi j'ai simplement mis les 2 ampoules navette a led. Aucune erreur, pas de probleme avec un quelconque affichage sur l'OBD. Rien :bigsmile: Et sa tient depuis un mois toujours d'aussi bonne intensité. Recommande a tous.

Voila après contacte au prés de mon fournisseur. Je risque de prendre des New RS4 Black matt ou Black brillant. En 8.5x19 5x112 ET 35. Sinon des 8x18 5x112 ET 35. Projet en cours :) merci r0sSi. Ps : j'oublie pas les ressort court, si je devait les montés plus tard, jpense qu'en attendant sa donnera un petit coté 4x4 mais c'est pas aussi abuser que sa :bigsmile: enfin j'espere :unsure:

Je ne sais pas si sur un V6 et un H4 les symptôme sont les mêmes mais j'ai changer l'injecteur pilote de ma 2.0l tdi donc si sa peut aider. http://forums.audipassion.com/topic/111998-a4-presque-comme-neuf/

Voila plus d'un ici a déjà penser a reprogrammer sa Audi. Et plus d'un l'on fait... 140ch nous suffise plus :eldiablo: Alors j'ai décidé de crée un petit topic pour en parler, regrouper les avis et surtout pour pousser les petits nouveaux comme moi a ce lancer (malgré une section degiservices). Voila j'ai contacter un partenaire de digiservices, - on me propose 185ch et 420Nm De passage a Haguenau (Alsace), je passe chez un centre de reprogrammation très connue ici en Alsace (ne vous inquiétez pas les modos pas de pub biensur :bigsmile: ) - on me propose 187ch et 395Nm Mais on ma bien fait comprendre que il me donnait a moi une valeur indiquée de moyenne des résultats constater sur 2L Tdi, qui varie selon le type de moteur ect. Libre a moi d'avoir un devis personnaliser :) Voila j'aimerai vos impressions, j'aimerai bien 190cv pour 420nm mais bon :rolleyes: jpense que faut pas pousser :P Quel a été votre gain ?

salut :) A t-on avis mieux vos du 8x19 ET 35 ou plutôt du 8,5x19 ET 42 ? Car le fournisseur que je contacte me propose du 8x19 ET 42, pense que avec cette dimension et un ET faible je n'aurait pas l'effet a fleur d'aile. Voila le 8x19 me semble une largeur faible pour du 19" enfin je presume peu etre que en ET 35 sa devrait le faire non ? A t-on avis je devrais me porter sur du 8,5x19 mais l'ET 35 ou 42 me donnera ce petit effet rechercher ?

Aller on va se lancer alors :bigthumbup:

Vous aller me prendre pour un fou mais ... Je préfère la version a "Xénon" que la version full "LED"... Je sais pas... comme la version xénon ressemble plus au D3 j'accroche un peu plus a la D4 comme cela. :eldiablo:

j'aimerai commander ces embouts EUS 810. Mais je voudrais savoir on les montes directement sur les les anciens ? Sa ne raye pas ?

Pour du 19 pouces la largeur de jante doit être du 8.5" minimum et monté sur du 235/35/19. Pour du 18 pouce je doit les montés sur du 235/40/18. Pour les forumeurs je voulais vous demandés. Un passage a 19" c'est pas un peu juste avec juste un 140ch ?

Merci :bien: je vais voir tout sa :) Ps : J'ai remarquer que la fonction "recherche" avait quelque soucis avec "google Chrome", quand je tape des tags : Jante, ET, Pneu etc. Il ne trouve rien...

Y'a t'il personne pour m’éclairer un peu sur le sujet. :(

Bonjour, Il ne manque plus qua ma Audi de belle jantes. Apres de long recherche je voudrais m'en prendre. Alors je suis en 205/55 R16. Chassie Normale et enfin j'ai 140ch. Je sais que plus ET est bas plus la jante sera a fleur d'aile mais cela grâce a la dimension aussi. ET doit être de 35 à 45 maximum sinon cela toucherai au étrier. Pour l'entraxe c'est 5x112 : obligatoire. Bon voila pour ne pas me tromper, quel sera la taille pour les montées en 18" et 19" ? J'ai entendu dire que 235/40 18 était la monture pour Audi. Sinon ET 42 8x18 vous croyiez que j'aurait des jantes a fleur d'aile ? Car plus la jante ressortira plus je pourrai cacher ce petit coté 4x4 a cause de mon chassie. Sinon j’effectuerai mes recherches sur du ET35. Enfin du si je veut me lancé sur du 19" sa passera au contrôle technique ? Une grosse perte de puissance ? Je doit prendre du 8,5x19 voir 9x19 car les 8x19 sont mauvais pour la voiture non ? Tout cela avec quel ET ? Merci beaucoup je suis sur le point de craquer pour des RS4 black mat ou titanuim.

Peu-être parce que celle de l'Audi S4 ne sont pas montable sur ma A4. Mes étrier ne dispose pas assez de place. Je voudrais avoir votre avis de connaisseur. C'est un problème de diamètre ou d’épaisseur ?

Bonsoir, Je vien de recevoir mon colis. Sauf que voila poisse de m*rde :furious: Je vous explique j'ai installer mes disques 312x25mm sauf que une fois en place l’étrier ne donne plus assez de place d’après le mécano pour que mes plaquettes puisse prendre place... Nos A4 TDI sont monter en 288x25mm a l'origine. Je ne comprend pas car que ce soit du 312x25mm ou du 288x25mm : L’épaisseur du disque est la même : 25mm. Diamètre du centrage est la meme : 68mm. Il ma conseiller de changer mes disques ou mes étrier. Et vue le prix des étrier, je comptait retourné en 288x25mm mais j'aimerai savoir est-ce que je n'aurait pas le même problème a ce moment la ? Aider moi vite mon audi fait la tournée des garagiste depuis des mois... <_< En gros si je me prend sa sa pourait aller : Alésage-Ø : 15,4 Cercle de percage -Ø [mm] : 112 Diamètre [mm] : 288 Diamètre du centrage [mm] : 68 Diamètre intérieur [mm] : 135 Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0 Épaisseur minimum [mm] : 23 Hauteur [mm] : 46,5 Nombre de trous : 5 Nombre de trous 2 : 9 pour numéro PR : 1LB;1LE Surface : revêtu Traitement : à haute teneur en carbone Type de disque de frein : ventilé Côté d'assemblage : essieu avant Merci a tous !

Je vais ressayer de chercher cette etiquette mais j'ai deja passer commande et j'ai pris : ATE Ceramic Épaisseur [mm] : 20,3 Hauteur [mm] : 74 Largeur [mm] : 156,3 Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200 Marque de conformité : E1 90R-011356/1261 Système de freinage : ATE pour numéro PR : 1LB;1LE;1LF;1LT Indicateur d´usure : contact de signal d´usure inclu Côté d'assemblage : essieu avant et Power Disc Alésage-Ø : 15,3 Cercle de percage -Ø [mm] : 112 Diamètre [mm] : 312 Diamètre du centrage [mm] : 68 Diamètre intérieur [mm] : 158 Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0 Épaisseur minimum [mm] : 23 Hauteur [mm] : 46,5 Nombre de trous : 5 pour numéro PR : 1LF;1LT Surface : revêtu Traitement : à haute teneur en carbone Type de disque de frein : ventilé Côté d'assemblage : essieu avant Voila j'espere que sa ira :P Non je suis étudiant et je doit prendre souvent mon véhicule. Et comme j'ai un emploi du temps charger et sortie d'une grosse réparation. J'avais que le net pour me payer des 320x25mm de bonne qualité a bon pris chez Audi a 600€... Pour l'histoire. Je revenait des cours, je n'utilisait que le frein moteur mais arrivera un rond point, je voulais utiliser le frein parce qu'une voiture est survenue devant moi. Et d'un coup plus de frein, la pédale est profond et tellement léger. Je vais voir, plus de plaquette sur l’étrier... Aie <_< Voila j'aurais bien voulue que la camera surgisse et me dise le fameux "surprise" mais bon :bigthumbup:

:exclamation: URGENT ! Je roulais prés de chez moi mes plaquette sont tomber ! Je n'es plus de frein ! :blink: Mais voila hier j'ai fouiller tout le compartiment arrière sans succès. Je ne trouve pas le "Numéro PR", Alors même si je choisie des disques au hasard, je ne sais pas quel type de plaquette acheter ? Il faut quel type de dimension pour des disque de mesure 312x25mm ? Y'a tellement de choix ! Je peut prendre n'importe quel dimension ?

Bonjour a tous. Apres la grosse facture de chez Audi -> http://forums.audipassion.com/topic/111998-a4-presque-comme-neuf/ J'aimerai donc payer mes disques et plaquettes sur le net. Mais voila je ne connait pas le "numéro PR" de mon véhicule et ne sais pas ou le trouver ? De plus cela change énormément des 288x25 / 312x25 ou 320x30. Enfin j'aimerai savoir si selon la taille des disques, quel taille de plaquette puis-je monté ? 288x25mm 312x25mm 320x30mm Je pense que nos voitures sont compatible avec ces tailles car c'est sur le catalogue 2011 de Audi que j'ai trouver ces differente taille donc l’étrier ne posera pas de problème que sa soit du 320x30mm ou du 288x25mm. Tout ce que je sais c'est que la taille standard et sur la mienne c'est du 288x25mm. Veuillez me guidez car je ne voudrais pas acheter des disques et plaquettes qui ne sont pas compatible, surtout que je fait beaucoup de route et mes disques font un enorme bruit quand je freine. Usé a 90% :( :unsure:

Oui c'est vrais que celles que vous avez pris, il y'a 1 LED en moins mais l'avantage c'est qu'il y'a une LED en face. Alors que les "quad" c'est juste sur le coté... Je vais prendre les vôtres... Enfin pour les plaques, cela donne quoi comme erreur sur l'ordinateur de bord ? Pourrez-vous me prendre une photo de l'erreur sur l'obd ? svp Avez vous une alternative pour celle des plaques ? Une ampoule bleuté ? Merci

bonjour a tous- Jáimerai savoir pourquoi vous vous etes jetez sur le model : Led T10 Panther V2 (3 Led) - Blanc - Anti-erreur ordinateur de bord W5W. Alors que ces led dans la section Audi b6 sont mieux. http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=199_234&products_id=921 ou celle de la section A3 8P. http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=199_200&products_id=517 C´est des leds T10 Quad (chacune composée de 4 leds Haute puissance) Elle on un meilleurs rendu grace au 4 led non ? Sont-elles compatible avec ma A4 b7 ? Enfin je ne possede pas le model "Haut de gamme" je receverai le message sur lordinateur de bord si je me prend ces leds pour les plaque ?

J’habite près de la frontière suisse. Tu les a pris sur un site ou dans un centre auto ? Tu a les caches Audi ?

Mais le probleme c'est que LD-Prestige ne possede pas les New RS4 "Black mat" et leur New RS4 "titane" sont uniquement en 18' :( Donc je me suis rabattue sur le seule fournisseur français qui me proposé des New RS4 "black mat" Moi maintenant grâce a vos précieux conseils je veut des 235(245)/35 19 Avec une jante 8,5x19 ET 35. Apres c'est vrais que j'avais déjà entendu que celle de RS-import était trop plate. jcdu74 : Tes jantes sont des 8x19 ou 8,5x19 avec quel "ET" ? Et surtout peu-tu me dire sur quelle site tu les a achetés ? Vous voulez voir mes classic 16' :bigsmile: ?? C'est pas super beau. :furious: Vous comprenez maintenant mon envie de changement. :eldiablo: