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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. on a trouvé notre messie
  2. Merci pour les retours les Pilot Sport 3 de Michelin sont très très bien notés Piloo ! assez chers mais ça reste une valeur sûre pour des familiales comme les nôtres Dom46: tu n'as pas noté une usure assez rapide avec les potenza RE050A ? les possesseurs de Vred Ultrac Sessenta ne sont toujours pas déçus par leur choix ? grip sec/mouillé, bruit, usure ?
  3. aie ! alors solution ? changer le tendeur pour un renforcé ou remettre le même et régler ce problème de température ?
  4. hello ! sur le meme site, il y a un kit de vis pour l'avant tu seras certainement plus tranquille avec ça
  5. mdr Bienvenue ici aggrippa
  6. j'ai fais quasi le meme systeme pour repousser les pistons, à un écrou a dire joli boulot pour le tout c'est quoi ce souci de bruit de chaine que tu as 2ru ? c'est une maladie sur les 3L ?
  7. ici, bas de porte type S4 + bas de caisse de la serie DTM (ref a verifier:8EC0716859AX) et ici avec le meme bas de caisse, mais les bas de porte en version s-line
  8. Ah...c'est vrai que c'est fin mais moi je tenterais
  9. Ca c'est du joujou!bravo Romano et bonne route!
  10. moi j'ai une requête spéciale, qui n'a rien à voir avec les Day's ... je cherche à monter un peu niveau motorisation sur A4 B7. N'ayant eu que des 4 cylindres diesel, je cherche a passer sur un V6, le 3L TDI je souhaitais savoir si dans la Ch'team, il y aurait eu quelqu'un qui possède ce moteur (même sur un autre modèle) histoire d'en discuter un peu, et même mieux: de voir sur place Merci et bon Day's !
  11. hello oui possible. Pour cela, mets toi en veilleuse ou phare, et joue avec les boutons + et - en dessous du compte tours ça va jouer sur tous les éléments éclairés en rouge, sauf les leds d'ambiance
  12. pour les optiques à fond noir, z'avez jeter un oeil chez nous ? ==> un exemple
  13. Hello! Mets moi une photo en assez grande resolution,je la prendrais comme base pour tes futurs photoshop ;) Et je te fais ca demain car deja au lit :P
  14. Bah bien sur!
  15. 1 vert 2 bleu : ressorts AV du chassis sline 3L 1 vert 2 bleu = 2 bleu 1 vert ! en meme temps ça dépend de quel sens on le regarde
  16. je penses pas que t'en aies pour une grosse somme, ce tuyau est boulonné sur la vanne EGR, donc pas obligation de changer la vanne, juste la contrôler si elle s'ouvre bien. Et coté collecteur, c'est boulonné aussi je crois, mais moins certain
  17. étonnant qu'il soit cassé tout de même ... vanne EGR qui ne s'ouvre pas et qui fait monter la pression dans ce tuyau ? ou un cable/durite qui frotte contre ce tuyau ? elle a combien de KM ? 2L TDI 16 moteur BLB ?
  18. tout est expliqué ici
  19. c'est logique, sur la vanne EGR arrive un tuyau qui sort du collecteur ou de l'après turbo, je ne sais plus... donc si tu tuyau là aussi est cassé, ça fait une sortie d’échappement libre, d'où ton bruit de tracteur
  20. A4 B7 facelift ... du plus bel effet ! au boulot !
  21. auto sur cale, roues démontées, tu mets madame au volant et hop ! en 6ème, à fond les ballons
  22. suis aussi intéressé car je les entends également s'ouvrir/fermer il me semble que Romano avait fait l'operation sur son ex baissette. quelqu'un sait où sont situés ces volets et les mécanismes d'ouverture/fermeture ? faut-il dejha passé par le dessous du volant ou derrière la BAG ?
  23. faites sortir le son via le jack, moins pratique car non contrôlé par le mmi mais certain que ça fonctionnera !
  24. moi aussi, peut-être qu'en septembre ....
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