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fredp06

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Tout ce qui a été posté par fredp06

  1. Me revoilà après la reception des ampoules commandées à hong kong Elles sont trop grosses et ne rentrent âs Bilan, j'ai cassé une des précédentes qui sont trop fragiles pour être manipulées (il faut enfoncer et tourner pour les installer ou les retirer) Donc retour aux ampoules classiques en attendant de trouver mieux
  2. Voilà ce que j'ai trouvé sur les deux catalogues Faut zoomer pour voir les côtes mais bon :)
  3. Je vais faire pareil car hier dans mon garage j'ai effectivement vu la différence avec les anciennes halogènes
  4. Ça arrive rarement de devoir faire une marche arrière en pleine nuit sans éclairage public... c'est vrai Mais ma théorie n'est pas dénuée de fondement, car comme je te le dis, même sur mon ancienne S3 il n'y avait qu'un seul feu de recul, aux capacités d'éclairage qu'on imagine... Tu ne m’enlèveras pas de l'idée que l'utilité première du feu de recul est d'avertir les autres usagers de ce que tu fais http://fr.wikipedia....ki/Feu_de_recul Après que ça éclaire en plus c'est une certitude, mais moins que les feux de stop dans le cadre d'une manœuvre, et ce même en rase campagne par une nuit sans lune :)
  5. Sur le q5 j'avais le MR, et il n'y avait aucun changement de hauteur de caisse Le système sur les A4 et A3 est le même... Après la S3 est un véhicule bas, donc peut être qu'il faut la réhausser pour intégrer ce système...
  6. Ben avertir les autres utilisateurs que tu recules :roi: A vrai dire par le passé je n'avais jamais pensé à une fonction d'éclairage car il y avait beaucoup de voitures du groupe VAG avec un seul feu de recul... et qui par conséquent n'éclairait que dalle! J'ai lu le post d'edward et vais peut être commander les siennes si je vois que ça gène En général en boite auto, pour les manoeuvres, tu recules en laissant plus ou moins le pied sur le frein et l'éclairage du freinage est sans commune mesure avec celui des feux de recul donc bon...
  7. J'ai mis les ampoules led performance et ça éclaire moins bien que les halogènes Bon après en même temps c'est pas la fonction première des feux de recul selon moi... Je suis content du resultat
  8. J'ai le catalogue S3 8P chez moi Je regarde ce soir et je te dis Mais c'est vrai que mon actuelle 8v me semble plus haute que mon ancienne 8P
  9. A vrai dire c'est pas violet mais plutôt rouge ou vert selon l'angle Ca n'est visible qu'en plein soleil
  10. Pas de 19 disponible en option sur la sportback par contre...
  11. Sinon aujourd'hui, et uniquement grâce à un ami qui me l'a fait remarquer, je viens de me rendre compte que la sportback et la 3 portes n'ont pas du tout les mêmes feux arrières! Pas la même forme et ils sont plus épais sur la sportback
  12. c'est un abus de langage de ma part En fait quand j'ai lu ton post sur le fait qu'avoir coché l'option "sans désignation modèle" aurait été la plus grande erreur de cette commande, j'ai pensé "mais non l'erreur c'est de ne pas prendre l'option full led" et j'ai posté... Tu as raison c'est bien sur une question de gout :)
  13. C'est la photo qui rend mal A l'ombre et en plein jour c'est noir En plein soleil là il y a des reflets allant du rouge au vert J'ai eu 3 noires phantom avant celle ci et ça change un peu C'est discret ne t'inquiète pas
  14. Sinon pour en revenir à ta commande: Première erreur: les xenons pour cette obscure (si je puis dire!) histoire d'anti brouillards... il sont indispensables ces phares ça change l'allure de la voiture Deuxième erreur: les barres de toit, elles sont trop hautes, et ça diminue visuellement la largeur de la voiture Pour le reste perso je trouve que le noir panthère change de l’éternel noir phantom et permet d'avoir des nuances magnifique au soleil allant du vert au rouge selon l'angle Niveau option, les rétros electrochromes extérieurs et rabattables, le simili cuir étendu apporte beaucoup, le cuir nappa à la place de l'alcantara aussi, et enfin le key less avec le bouton sur la console centrale si on est plus à ça près niveau budget autant y aller Et les vitre surteintées arrière aussi tant qu'on y est Voilà les indispensables http://forums.audipassion.com/topic/158161-ma-s3-sportback-s-tronic-panther-black-crystal-effect/
  15. Toi sur ta berline, tu as les xenons il me semble A coté du commodo des phares, il y a un bouton pour les antibrouillards avant? ou rien?
  16. Salut, Même en Xenons, les S3 n'ont pas d'antibrouillards
  17. C'est écrit à l'intérieur d'une des branches. Sinon si tu as une photo de ta voiture vue de derrière où l'on peut voir comment les roues sortent de l'aile je peux peut être te dire
  18. J'ai du 235, pour des questions d'indice de charge (88 pour le 225 et 91 pour le 235) A la réflexion tous les modèles qui peuvent choisir l'option 19 sur ce châssis et avec ce moteur (golf R, S3 berline et cabrio etc) sont en 235 Seb tes jantes sont en quel ET? c'est écrit sur une des branches à l'intérieur si jamais tu as l'occasion de les démonter
  19. Merci :) Par contre la caméra ne fonctionne toujours pas et ils ne savent pas pourquoi... RDV dans 10 jours pour investigations plus prononcées...
  20. Finalement ET47 au carré et c'est le mieux Sans rabaissement en ET43 ça sort encore trop (ne parlons plus du 35 :) ) Celle de Booby en ET 43 rabaissée rend super bien car ça donne du carrossage et fait rentrer les roues dans l'aile Mais en suspension standard ça n'est pas l'idéal, il me semble que la voiture est plus haute et de plus l’équilibre de l'auto était modifié avec des ET différents avant/arrière
  21. Très belle! Je pense qu'en ET43 il faut la rabaisser pour ça rende bien Sur la mienne ça n'allait pas et je n'avais pas l'intention de la rabaisser Donc en ET47 avec suspensions d'origine c'est le mieux selon moi
  22. Pour information, défaut constaté chez audi au VAG.COM, mais ils ne savent pour d'où vient le problème... Donc rdv en atelier sur deux jours...
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