Aller au contenu

Doctor MaD

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    128

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Doctor MaD

  1. Doctor MaD
    Moi j'ai bien un MMI 2G (soi disant pré équipé), ben en fait t as la connectique qui existe mais pas de boitier BT. C'est simple tu donnes ton immat chez Audi et t auras ta réponse en live si équipé ou pas.
  2. Doctor MaD
    Pour ma part j'ai débranché le connecteur de l'EGR (désactivé en position fermée) et c'est réglé. Depuis ca tourne à merveille
  3. Doctor MaD
    Salut si la fonction est grisée c'est que tu n'as pas le bluetooth dans ta voiture. Il faut acheter le boitier chez audi (750 € je crois) et ensuite l'activé. Au fait, faut dégarnir un bout de la console centrale ;) Il y a un tuto sur le forum
  4. Doctor MaD
    Sauf que chez moi elle passait en mode degrade des qu il faisait chaud alors cest plutot penible
  5. Doctor MaD
    Bon ben moi j ai regle les soucis autrement. Malgré la désactivation de la sonde du radiateur et EGR j avais le défaut. Finalement j'ai débranché l EGR et la magique. Plus de probleme et plus de défaut. J'ai pas compris puisque les sondés sont désactivées mais bon ça marche !
  6. Doctor MaD
    Cest pas un peu fait exprès de planter un radiateur egr peu fiable à cet endroit .... Faut presque vider le bloc moteur ...
  7. Doctor MaD
    Super merci pour ton retour. Un moyen de le nettoyer sans le démonter ?
  8. Doctor MaD
    Telecharge Elsawin et ETKA pour trouver des infos pièces et tutos montage / démontage
  9. Doctor MaD
    Salut Perso je vends ma A5 coupe 3.0 TDI Quattro , jai achete une A6 Avant. La mienne a subit une reprog et defap. Franchement oubli la S5 car hormis le son du V8, c'est frustrant de se faire déboîter par un mazout. Mon pote en pleure encore... Le 333 je n'ai pas essayé mais ça doit marcher fort
  10. Doctor MaD
    Merci toujours bon à prendre ! Sais tu qu elle vanne désactiver dans la carto pour désactiver ce by-pass ?
  11. Doctor MaD
    Le LDR n'est pas toujours envoyé dans l egr. Les critères je ne connais pas.... Par contre désactiver l egr ne va pas résoudre le problème le LDR va continuer de fuiter dans le radiateur egr. Et du coup toujours erreur + mode degrade. La solution est de désactiver dans la carto la sonde en question ou remplacer ton radiateur (galère vu le nombre de pièces à démonter). Sinon couper l egr sans virer le fap j ai toujours entendu que ca n allait pas. Encrassement trop rapide du fap ?
  12. Doctor MaD
    Salut, j'en ai une (que je vais vendre d'ailleurs) depuis 6 ans. Franchement à part le FAP bouché + volet papillon HS + radiateur EGR fuyard (vidé et EGR désactivé), les volets d'admission d'air usés à 115 000 km (normal à partir de 100 000 km) et un injecteur, j'ai rien eu. J'ai parcouru 140 000 km avec. Perso, je ne vois pas plus de problème qu'avec les autres. Toujours le même, FAP + EGR et quelque soit le modèle...
  13. Doctor MaD
    En fait flux d'air insuffisant est un code générique du calculateur en défaut. J'avais pareil même après avoir désactivé l'EGR. Pour la fuite, elle n'apparait pas toujours. En effet, le LDR n'est pas toujours envoyé. Chez moi s'était soit quand je roulais en sous régime, soit quand il faisait très chaud.
  14. Doctor MaD
    A mon avis tu as une fuite de LDR donc aucun intérêt. Soit tu remplaces soit tu désactives
  15. Doctor MaD
    A mon avis tu as deux solutions. Soit tu remplaces, soit du désactivé dans la carte du moteur. Pour le démontage à mon avis cest chaud vu tout le matos qu'il y a descendre. J avais commencé puis arrive à l egr j ai remonté.... Faudrait avoir la procédure de chez Audi mais je n ai pas trouve
  16. Doctor MaD
    +1 moi en general je demande le numéro de châssis et le passe à un pote de chez VW. Sinon c'est une chance sur deux d avoir un véhicule nickel entretenue ou pas ....
  17. Doctor MaD
    Pour moi c'était un probleme de radiateur des gazs fuillard généralement que l été ou rarement en hiver et à très bas regime
  18. Doctor MaD
    Une A6 avant 3.0 TDI V6 204 cv avec boîte multitronic 8 rapports. Finition ambition luxe. 56000 km sous garantie jusqu'à 08/2018. Du coup je vends ma A5 ;)
  19. Doctor MaD
    Salut J'ai un pote qui avait ca. Même histoire volant moteur, bla bla, c'est normal, bla bla finalement gardée 8 jours et résultat en démontant la boite S-Tronic ils ont trouve une petite pièce cassée qui se promenait. 60 000 KM la caisse. Heureusement sous garantie ...
  20. Doctor MaD
    C'est très beau ! Félicitations. Ben pour moi c'est bon, je la récupère Vendredi !
  21. Doctor MaD
    Habitue au Quattro c'est toujours mieux mais bon ... pas de boite meca. L'avantage du V6 pas de distri alors du coup ... Par contre le tarif c'est pas le même. un retour sur les moteurs Ultra ?
  22. Doctor MaD
    Salut à tous, Je dispose actuellement d'une A5 Coupé 3.0 TDI Quattro Ambition Luxe, et je pense la changer ce printemps. L'élue : une A6 Avant (chien + enfant obligent). Qu'en pensez vous ? 4 cylindres ou V6 (vitesse + couple plus une priorité) mais je ne veux pas avoir une charrette non plus ! Finition ? Problèmes connus ? Millésimes à éviter ? Boite 7 ou 8 ? Merci à vous !
  23. Doctor MaD
    Sur 3.0 V6 reprog nickel depuis 110 000 km. PAs de soucis embrayage ou boite (meca) ou volant moteur. A +
  24. Doctor MaD
    Salut le B&O y a pas photo c'est largement au dessus du reste. Je roule en 19" châssis classique et en comparant avec le sport franchement on remarque pas de différence. Ca reste un peu ferme dans les deux cas. Affichage couleur c'est comme plus moderne ! A +
  25. Doctor MaD
    T'inquiète sur 5 ans cela représente 1 euros par 100 litres de gasoil ....
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...