Aller au contenu

juju67

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    149
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par juju67

  1. ah bun ça va il y aura quelques voitures :)
  2. ah je pensai que plus l'ET était petit plus la jante etait dans l'aile donc si je prend des jantes d'A8 en 19"/8" en ET -45 ça ne dépassera pas de l'aile ?
  3. Salut Néo, est ce que la jante dépasse de l'aile ? un ET de -45 sortirai encore plus si je comprends bien.
  4. Salut tout le monde voila j'aimerai mettre des jantes sur mon A6, que me conseillez-vous comme taille ? j'aimerai partir sur du 18" cela passe t-il sans problème ? au niveau de l'ET, - 45 ça passe ? -35 ? Au niveau comportement de la voiture cela va t-il changer ? acceleration, tenue de route ? j'adore les jantes de A8 quand passez-vous ?
  5. moi j'y serai avec ma titine et mon frère avec sa rx8
  6. Donc il n'existe pas d'autre capteur "adaptable" moins chère ?!
  7. personne n'a eu 1 capteur qui a cassé ?
  8. Salut tlm, Voila j'ai le capteur de recul ar milieu gauche qui est hs quelqu'un aurait une adresse (site) pour acheter juste le capteur ? merci d'avance
  9. merci pour l'info car cela mais egalement arrivé :coucou:
  10. oops je me suis trompé c effectivement bien le 11 et j'y serai :bigsmile:
  11. je confirme ma présence pour dimanche 10 octobre
  12. mike tu pourrais faire une petite liste des participants ?
  13. ok pour moi
  14. Salut voila une idée qui est bonne :bigthumbup: Vous voulez faire ça sur 2 jours ou juste un samedi ou dimanche ? moi je suis pris le samedi 17, 24 octobre pour le lieu je vous laisse le choix
  15. Oui ce doit être le radiateur d'huile de la boite auto, il est possible que le radiateur d'eau (moteur) et d'huile (boite) soit dans le meme cadre
  16. Salut d'après le code erreur que tu as, je penses qu'il faut vérifier l'électrovanne qui pilote le poumon de commande du turbo la "N75", regarde aussi le tuyau qui relis les 2 sinon il faut regarder s'il n'y a pas de fuite sur le circuit d'admission (du turbo => collecteur d'admision)
  17. juju67

    surfacage ou pas? V6 Tdi

    Sur mon patrol il y avait des pré-chambre de combustion c pour cela que j'ai osé rouler, sur le V6 je ne c pas s'il y en a
  18. juju67

    surfacage ou pas? V6 Tdi

    Salut Normalement dès que tu dé-culasses il faut faire eprouver la culasse et voir si elle est voilée et si elle est hors tolérence dans ce cas oui il faut la surfacer, tu peux aussi verifier aussi l'etanchéité des soupapes est ce que ta bougie est encore serré dans la culasse ? il met arriver la meme chose sur mon patrol un 6 cyl en ligne et comme je n'avais pas trop d'argent pour refaire la culasse et comme le patrol demarrait bien j'ai roulé pas mal de temps avec une bougie casser dans la culasse
  19. Salut Néo, Tu fais ça quand ton decrassage j'aurai bien aimé y assisté pour voir comment tu fais et boire une biere aussi lol
  20. juju67

    N 75

    ok bonne vacance
  21. ta de la chance si elle n'a jamais fonctionné ;) les vis coté turbo sont assez chiante a enlever si tu enlève pas le turbo il faudra que tu me montre comment tu dégrippes la GV sur le turbo, si un jour je dois le faire
  22. Salut, quand je fais défiler les canaux comment je vais reconnaitre le bon canal et quel variable je lui met ?
  23. Salut tlm, Voila dans mon a6 j'ai donc un rns-d et sur mon ODB je n'ai pas les infos suivantes : affichage radio et gps faut-il avoir un volant multifonction pour avoir cette affichage sur l'OBD ? ou bien je peux l'activer via le vag-com ? Si oui pouvez-vous m'indiquer la marche a suivre, car j'ai un vag-com mais je ne c pas ou aller
  24. Salut Moi j'ai une A6 V6 163cv alors quand je roule normale c du 7L/100 et quand je roule sport c plutôt du 8L/100
  25. comptant d'avoir fais la connaissance de certain membres du site :coucou:
×
×
  • Créer...