juju67

oui la vanne est condamné, mais je pense l'enlever, elle ne sert plus a rien donc autant l'enlever complètement

J'ai également une A6 avant 2003 et je pense aussi avoir cette suspension a quoi on remarque cette suspension y a une genre de sphère près des amortisseurs ? on dirait que la cabine est sur un coussin d'air

je me disais bien je ne les voyais pas par contre cette aprem j'ai enlevé le cache moteur et j'ai pas le même poumon de commande (wastegate) que sur les photos que j'ai pu voir sur ce site

aucune idée pour le gps je découvre des trucs tous les jours ils sont caché où c emplacement sd ?

chepa mais j'ai l'impression que la cabine est sur un coussin d'air, possible ça ?

alors j'ai de la chance que ce soit virtuel :bigsmile: :bigsmile:

je dirais surtout la console centrale& radio gps ...

je suis du coté de strasbourg si quelqu'un pourrait m'expliquer plusieurs truc sur cette audi j'en serrais ravi, en plus se serait l'occas de boire une bière pour de vrai

Salut tlm je m'appelle Julien je suis d'Alsace et je viens d'acquérir une A6 Avant V6 TDI 163 cv en pack + de 2003 ça me change de mes 4x4 d'avant :ap: j'ai l'impression qu'il y a de l'ambiance ici, je me suis inscrit pour papoter avec vous de tout et de rien aller je paye une tournée général :kimouss: :kimouss: :kimouss: :kimouss: quelques photos a vous lire juju

salut, Je dirai que la seul chose qui pourrait t'arriver en posant des élargisseurs de voies, c une usure un peu plus rapide au niveau de roulements de roues.

Salut, regarde sur ce site de tuning je pense qu'ils ont ce que tu cherches Ultra tuning

est ce qu'il n'y aurait pas une soupape "mécanique" de sécurité qui s'ouvrirait lorsque la pression admise dans le moteur est trop importante ? en générale elles sont situées sur les collecteurs d'admission

ça y est j'ai eu mon audi hier c'est donc une A6 Break avant V6 TDI 163 cv en boite meca de 2003 pack plus, c vraiment le luxe dans cette auto ça me change du patrol gr merci pour vos témoignages

salut et merci pour vos témoignages sur leboncoin.fr il y a une personne qui me propose un échange, il a une A6 V6 tdi 163cv, mais je ne c pas encore de quel année et son km, quand pensez-vous ça vaut le coup ? le 163cv a été fait a partir de quelle année ?

Salut, le tdi 130 est plus agressif ? et doit surement consommer moins vu qu'il a 2 cylindres de moins tu as une tdi 130 ?

je ne c pas si j'ai posté au bonne endroit, donc si c pas le cas merci au modo de déplacer le poste

Bonsoir tlm, Je me présente, je m'appelle Julien j'ai 33 ans et j'habite sur Strasbourg. Je possède actuellement un Nissan Patrol Gr, que j'ai mis en vente pour m'acheter une A4 mais la quelle .... 1 critère : une B6 donc si j'ai bien compris c un modèle 2000 2001 ? 2 critère : j'aimerai un break 3 critère : je veux un TDI j'aimerai que ça avance voir même brutal 4 critère : Fiabilité du véhicule 5 critère : Budjet de 9000€ le V6 TDI a été fait en tellement de version différente que je m'y perd, 150 cv, 155cv, 163cv, 180cv le quel est le mieux ? agrément moteur, fiabilité, conso ? Niveau motorisation j'ai entendu dire que le V6 2L5 TDI de 150 ch était performant, mais face a un 1L9 TDI 130 ça vaut quoi ? au niveau de la boite de vitesse, j'ai lu que les boites tiptronic n'étaient pas fiable, il vaut mieux une boite 6 meca ??? L'intérêt d'avoir un quattro ? Il y a t-il des modèles d'A4 a évité ? vu que je suis frontalier je pense acheter mon a4 en Allemagne, elles sont bcp moins chère qu'en france. Y a t-il des manipes a faire pour voir le kilométrage reél comme sur les bmw et autre ? a quoi dois-je faire attention lors de mes essais ? une petite photo de mon patrol lors de notre raid en Tunisie je vous remercie d'avance