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Itaresam

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Tout ce qui a été posté par Itaresam

  1. Itaresam
    Euh...c'est quoi la norme N1 ?
  2. Itaresam
    Des photos peut-être ? Ça nous aiderait
  3. Itaresam
    Si quelqu'un pouvait me faire ça sur la région parisienne....
  4. Itaresam
    Incompatible ? Je ne comprend pas pourquoi, c'est vraiment dommage Sinon, moi aussi je suis de Versailles... :bigsmile:
  5. Itaresam
    Etonnant, car ils sont réputés pour leur carrosserie, qui est très importante, et chez qui Mercedes sous-traite un grand nombre de travaux de carrosserie sur Paris il me semble Pour ma part, pleinement satisfait de cet endroit: rapidité, efficacité, prêt gratuit d'un véhicule (je vous passe l'histoire), véhicule rendu impeccable...
  6. Itaresam
    En effet, drôle de réponse que de dire qu'il faut acheter NEUF Déjà si tout le monde achetais neuf, tu ne pourrais pas revendre ta voiture... Je ne parle même pas de la différence de coût à l'achat, et de la décote entre un véhicule neuf et un de qq mois Bien sûr qu'on peut acheter d'occasion. Aucun risuqe si c'est une occasion Audi Plus, mais faible si on achète à un particulier qui a toutes les factures et le nom d'un garage Audi ou le véhicule a été entretenu pour se renseigner Je n'ai jamais acheté de véhicule neuf (mais j'en suis à ma 12è voiture), je ne crois pas le faire un jour, et je n'ai jamais eu de problème C'est simplement pas de chance, et c'est exceptionnel, désolé pour cette mésaventure
  7. Itaresam
    Sinon j'ai pris contact aussi avec Pro Inox, qui fait des échappements sur mesure, donc pour tout véhicule, et à des prix incroyables, à tel point que je demande vos avis si vous connaissez
  8. Itaresam
    Je me renseigne auprès de lui, merci
  9. Itaresam
    Bonjour à tous J'envisage de monter un échappement sport sur mon Q7, genre 2 doubles sorties et un bruit un peu suggestif. Idéalement uniquement le silencieux Connaissez vous des fabricants et/ou des distributeurs et combien coûte environ la pièce et la Mo pour ce genre d'opération? Merci
  10. Itaresam
    On parlait de beau véhicule :bigsmile: (sinon le seul intérêt c'est leur moteur V8 de 388 ch
  11. Itaresam
    Et encore, c'est du mazout ! Imaginez ce que je refile au pompiste... Sinon, il faut reconnaître qu'elle est magnifique ton ambulance :bien: :bien: Des photos de l'intérieur ?
  12. Itaresam
    Merci pour ces éclairages :bien: :bigsmile:
  13. Itaresam
    Merci pour ces précisions Mais même avec 520 A je n'avais aucun problème de démarrage... Autrement dit, supposons que la voiture ne roule pas pendant 1 mois, quelle est la valeur de la batterie qui va diminuer, les A ou les Ah ? Qu'est-ce qui risque de faire que la voiture démarre moins bien. Et quel est le problème concret d'avoir une valeur de restitution un peu moindre ?
  14. Itaresam
    Tu as raison ça n'a rien de très compliqué, mais c'est long: j'étais à côté et je l'ai vu faire. quand on ne connais pas tous les caches plastiques, clips et autres boulons, on tatonne un peu. le siège n'est en effet pas sorti complètement de la voiture mais totalement basculé en arrière. Quant au débit maxi de ma nouvelle batterie, j'espère que je pourrais quand même mettre un DVD à l'arrière, écouter un CD devant, + un accessoire sur allume cigare, la nuit tous feux allumés, sous la pluie avec essuie-glaces etc etc...
  15. Itaresam
    Bon, je reviens à l'instant du garagiste-du-coin-qui-sait-tout-faire-ou-presque Il a en effet dû démonter le siège conducteur pour accéder à la batterie Facture: 150 € HT de batterie, et 29 € HT de MO (il m'a facturé 1/2h mais y a passé 1h au total) Soit un total de 214.08 € TTC Sympa, non? Cependant, je suis surpris car la batterie de remplacement n'a pas exactement les mêmes caractéristiques que celles d'origine A l'origine: 520 A et 110 Ah La nouvelle: 800 A et 95 Ah Qu'en pensez-vous?
  16. Itaresam
    Bonjour à tousJe sais qu'on a déjà évoqué ici le problème du changement de batterie, mais je n'arrive pas à retrouver où. Je dois faire changer ma batterie, mais je ne compte pas aller chez Audi. Savez vous combien coûte la batterie, et la MO (car si j'ai bien compris elle se trouve sous le siège conducteur, et il y a beaucoup de MO) Ça m'intéresserait de comparer, et je vous ferai un retour de mon expérience Merci
  17. Itaresam
    Et avec 313 g CO2, on va en prison ?
  18. Itaresam
    Ça pour le coup je comprend pourquoi: tant que le moteur n'est pas chaud, s'il fait -10 dehors et que tu mets la clim à 24, la clim ne va pas souffler de l'air pour éviter de souffler de l'air froid dans l'habitacle. le sytème attend que l'air d'entrée soit un peu chaud pour mettre en route la soufflante. Si tu trouves ça gênant, tu peux mettre la ventil manuellement, mais à mon avis ce n'est pas très agréable au début car ça te soiuffle de l'air glacé. C'est le cas sur toutes les voitures un minimum sophistiquées, donc à part Dacia et Lada...
  19. Itaresam
    Je suis très intéressé par les réponses qu'on pourrait te faire Mon Q7 est très bien optionné...sauf les sièges chauffants, et ça m'embête aussi beaucoup Jusqu'à présent, on m'a toujours répondu que ce n'était pas possible...
  20. Itaresam
    Attendez je ne comprends pas tout Ce fameux Webasto serait de série sur tous les Q7 ? Le cobra a l'air de dire que ce bruit s'enclanche quand ilo coupe le contact, mais crai2 dit que c'est pour chauffer l'habitacle... Alors je ne comprends pas trop le fonctionnement
  21. Itaresam
    Bien sûr que ça nous intéresse Bonne recherche !
  22. Itaresam
    Aïe ! La monte en 18 pouces, ça peut s'arranger facilement, mais le reste non, dommage !
  23. Itaresam
    ...et le système italien !
  24. Itaresam
    Pour moi c'est les chaînes ou rien (et le système trak qu tu décris et que je ne connais pas a l'air pas mal) Parce que passer tout l'hiver en 18 pouces, non merci...
  25. Itaresam
    A-t-il la suspension pneumatique et le toit panoramique ? (2 options "indispensables" ama)
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