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Tout ce qui a été posté par ursinho
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Hello ! Je ne sais pas si ça peut t'aider mais j'ai une TT de 09/2000 (+ ou - la même période que la tienne) et je possède l'heure et date automatique... il y a une petite antenne affichée à gauche de l'heure et la date.... Pour le fonctionnement technique, il s'agit d'un petit module qui permet cette operation via un canal radio et nécessite juste d'être activé au VAGCOM.... (ceci pour le S3 et TT.... je ne sais pas pour le reste...) Voici un lien sur le site de S3-passion si ça peut t'aider.... http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/horloge.htm Tu as le process de montage pour le S3 et à la fin l'activation via le VAGCOM ! Je pense que l'ideal est de demander à ta concession de savoir si tu as le module de série.... ensuite reste éventuellement à l'activer ! A ce sujet là, j'ai organisé avec d'autres forumistes un achat groupé sur le VAGCOM.... http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=5808&st=0 Bon courage en esperant que ça puisse t'aider
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pot de fer contre pot de terre
ursinho a répondu à un(e) sujet de tex dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Et c'est de surcroit pris en charge si moins de 6 ans et moins de 100 000km... je l'ai fait changé gracieusement en janvier dernier.... alors pas de soucis ! Aussi, les problèmes de puissance pouvaient venir aussi de la coupure des fils de la N75.... donc rien à voir avec le débitmètre parfois.... ou alors un nettoyage du papillon.... rien à voir aussi avec le débitmètre... -
pot de fer contre pot de terre
ursinho a répondu à un(e) sujet de tex dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui.... il faut faire rouler la voiture pour faire tirer le débitmètre Ou bien que le garage est un banc de mesure de puissance.... mais rien ne vaut le test sur route... au moins en 3ième... Le problème du test en 4ième est qu'il mène la titine à 170km/h.... gare aux MIB en résumé, il faut mesurer de 1000 à 6500 tours.... -
pot de fer contre pot de terre
ursinho a répondu à un(e) sujet de tex dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
En fait, il y a un bouton "log" en bas à droite des fenêtres de mesure... en appuyant dessus, il y a le bas de la fenêtre qui s'agrandit pour choisir le nom de fichier de log et aussi un bouton "Start" pour démarrer l'enregistrement dans le fichier de log du bloc de mesures affiché ! Une fois l'echantillon fait, il suffit d'appuyer sur "Stop" et reprendre le fichier csv en question comme je le mentionnais sur le précédent post... ouvrir sous excel par exemple et faire un graphique... ! -
pot de fer contre pot de terre
ursinho a répondu à un(e) sujet de tex dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut ! Je fais parti des gens qui ont posté un graphique avec le débit d'air massique... Pour avoir ce graphique, j'ai utilisé le logiciel VAGCOM d'un ami qui permet de mesurer et génére un fichier de log (c'est un fichier CSV) qui peut être ouvert avec Excel... Dans ce fichier, tu as d'un côté le compte tour et l'autre le débit d'air... Exemple : Trs/mn MAF 5820 168 6050 175 6200 181 Ensuite, tu utilises la fonction graphique de excel et tu fais un graphique à partir de ces données comme j'ai pu le faire et même en mêlant l'ancienne mesure et la nouvelle... En parlant de VAGCOM, j'organise un achat groupé de ce logiciel dans la section "Bonnes Adresses"... Pour le reste, je ne sais pas si ton garagiste utilise le logiciel VAGCOM ou autre outil de diag.... Je pense que ça répond un peu à tes questions...mais pa completement -
montre et date deregler
ursinho a répondu à un(e) sujet de martins09 dans Electricité / Electronique
J'ai regardé ce que je trouvais à ce sujet... Sur le site de S3-passion, dans la fin de ce lien, tu as une petite explication pour activer l'horloge automatique... apparemment ça se fait au VAGCOM... A savoir que le système sur le S3 est le même que sur la TT... comme le moteur par exemple... on a les mêmes maux ! http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/horloge.htm Pour info, j'ai monté un achat groupé concernant l'achat d'un VAGCOM.... C'est dans la rubrique "Bonnes Affaires" du forum C'est tout ce que je peux faire pour toi -
Changement des veuilleuses
ursinho a répondu à un(e) sujet de scalp dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut ! Voici ce que tu dois retirer pour accèder aux phares... le cache du liquide de refroidissement (j'ai cerclé la vis à 90°) et le cache batterie qui est tenu avec 3 vis à 90° (voir la batterie si t'as pas les doigts fins...)... Pour rappel, ce que j'appelle une vis à 90°, c'est une vis qui ouvre ou ferme seulement en bougeant d'1/4 de tour la vis.... La photo de ce que tu montrais est la bordure plastique qui n'a pas besoin d'être démontée.... Dans tous les cas, courage, patience et calme pour changer des vieilleuses sur un TT -
A3 TDI 130cv - pb puissance à 100km/h environ
ursinho a répondu à un(e) sujet de ldha dans Electricité / Electronique
Salut Elle a combien de km ton A3 ? ça sent le pb de débitmètre.... tout dépend ton kilometrage... Si >50 000 km, c'est normal qu'il soit mort.... Si elle a moins de 100 000km, fais changer ton débitmètre, c'est gratuit.... ça permettra déjà d'eliminer ce substanciel problème.... Au mieux, l'ideal est de lui faire passer un coup de VAGCOM, ça te permettra de faire un bilan de santé de ton véhicule ! -
montre et date deregler
ursinho a répondu à un(e) sujet de martins09 dans Electricité / Electronique
Hello ! Si tu as une petite antenne allumée à gauche de l'heure, l'heure et la date se regleront automatiquement.... faut juste être patient.... ça se règle automatiquement par un canal radio.... Le fait de la garer dans un parking souterrain n'aide pas à la mise à jour de l'heure... De mon côté, changement de batterie, 5-6 heures + tard.... heure et date mises à jour ! Fais une recherche dans la section TT, il me semble que le sujet a déjà été évoqué... -
probleme de voyant ESP
ursinho a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
coucou ! T'es sûr qu'il veut pas te faire changer tout le faisceau avec le capteur inclus, ça sent bien un truc comme ça ? Car le code erreur 01279, c'est exactement ce que shortGrey et moi-même avons eu : 01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251) Ce qu'il y a de mieux à faire, c'est de tél à une concession et de demander le contenu de ton code 7E0907652A et savoir s'il contient le capteur d'acceleration longitudinal 1J0907651A ... Voilà... tiens nous au courant surtout, c'est interessant ! -
probleme de voyant ESP
ursinho a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je ferais pareil d'ici peu (surtout quand le temps sera meilleur !) Je te remercie shortGrey -
probleme de voyant ESP
ursinho a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci 1000 fois, c'est exactement le message que j'ai eu.... J'avais un doute car dans la doc de Eiffel, ils mettent "Implausible signal" comme message d'erreur... je me demandais si c'était vraiment le même soucis... ça a pas l'air compliqué à monter... Tu l'as fait y'a combien de temps ? -
probleme de voyant ESP
ursinho a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui, c'est bien la pièce que j'ai référencé au dessus... mais de mon côté, c'était moins cher.... (je compte pas la reduction dedans...) Tu as passé ta voiture au VAGCOM avant ? Si oui, quelle erreur il te mettait ? implausible signal ou circuit failure ? Merci -
On monte un achat groupé sur l'outil de diagnostique VAGCOM... qui permet notamment de mesurer le cliquetis.... reduction de 15 à 20% Voici le topic de l'achat groupé ! http://forums.audipassion.com/services/forums...opic=5808&st=20 A+ ! ursinho
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probleme de voyant ESP
ursinho a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je veux bien le numéro de la pièce en question.... De mon côté, j'avais vu que la pièce en question coutait 119,76 euros TTC et que le numero de pièce était 1J0 907 651 A merci -
Nettoyer son boitier papillon
ursinho a répondu à un(e) sujet de king26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'ai une question... Sur cette photo ci-joint, j'ai mis en évidence les tuyaux allant aux deux echangeurs (car j'ai un 225).... Sur la notice de King, il n'y a que l'échangeur marqué "2" sur la photo.... est-ce qu'il est aussi bon de le faire pour le "1"... En résumé, ma question est : y'a t-il un boitier papillon aussi au niveau du chiffre 1 en rouge ? Merci -
Nettoyer son boitier papillon
ursinho a répondu à un(e) sujet de king26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pas de mal King -
Nettoyer son boitier papillon
ursinho a répondu à un(e) sujet de king26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Heu... on m'appelle ??? ... moi c'est ursinho...pas urshino... quoique ça pourrait faire une bonne marque de couteaux japonais pour PS1 : En tout cas, merci pour cette petite notice pour PS2 : Si on en achète une centaine, je pense qu'on pourrait en avoir au moins 1 VAGCOM gratuit... Sinon, le portable, si tu voyais le mien... même la batterie n'est même pas en interne... vive l'ordi portable en kit ! Mais ça a l'avantage de fonctionner -
quoi prendre apres le TT
ursinho a répondu à un(e) sujet de king26 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Boxster ou TTV6 si j'enmènage pas tout de suite avec ma copine... Sinon, faudra couper un peu le poste de budget auto.... revenir à un mazout... mais je hais ce put*** de single frame... bref, reste donc l'A 3 3Portes en TDI 140 -
Cale sans raison
ursinho a répondu à un(e) sujet de Lazarus57 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Alllezzzzzzzzzzzzzz te fais pas prier -
Boitier gestion moteur ,ECU mort...
ursinho a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pou rappel, on fait un achat groupé avec Tiwill sur le VAGCOM ! Les commandes partiraient fin mars... à vos budgets ursinho Pour voir le topic : http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=5808 Sinon, comme King26, je préconiserai un passage au VAGCOM...reste à l'acheter ou trouver une bonne âme qui le possède dans ton coin -
Fermeture sécurisée au dessus de 20 km/h
ursinho a répondu à un(e) sujet de ZeVince dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Hello ! Je compte acheter un VAGCOM et j'ai réussi à obtenir une reduction de 10 à 20% pour un achat groupé... Avec l'accord des modos de AP, voici le lien dans la section Bonnes affaires : http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=5808 ursinho -
Coucou ! Au sujet du VAGCOM, je compte m'en acheter un et j'ai réussi à negocier un achat groupé de 10 à 20% de réduction.... Si ça vous tente, j'ai fait un topic dans la rubrique "Bonnes Affaires" avec l'accord des modos de AP ! http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=5808 + on sera, - cher ça coutera ursinho
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un nouveau débitmètre....!
ursinho a répondu à un(e) sujet de DIMITRI7513 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Coucou à tous ! Au sujet du VAGCOM, je compte m'en acheter un et j'ai réussi à negocier un achat groupé de 10 à 20% de réduction.... Si ça vous tente, j'ai fait un topic dans la rubrique "Bonnes Affaires" avec l'accord des modos de AP ! http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=5808 + on sera, - cher ça coutera Cyril alias ursinho ! -
Acoustic Parking - augmenter le son
ursinho a répondu à un(e) sujet de couwez dans Electricité / Electronique
Hello ! Je compte acheter un VAGCOM avec Tiwill, et j'ai réussi à negocier un achat groupé de 10 à 20% !!! J'ai fait un topic dans les Bonnes Affaires avec l'accord des modos d'AP ! http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=5808 ursinho !
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