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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. hello , je viens de finir de changer l'injecteur malade . en fait y a vraiment rien de compliqué et je suis vraiment content de l’économie que j'ai pu faire . les nouvelles mesures sur le vagcom n'ont plus rien à voir , on voit direct que le problème est réglé . je vais faire quelques courses et je vais voir si elle fume toujours .
  2. non non pas de rallonge parce qu'après il va nous sortir une excuse bidon du genre : l'apéro a duré trop longtemps , j'arrive plus à mettre les photos .... donc photoS avant apéro ! :ripeer:
  3. je surveille ......... j'attends ..............j'espère que t'es dessus ...................................en attendant : :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda:
  4. salut et bienvenue , question à 2 balles : ce moteur c'est le meme que la R32 et non pas le meme que celui de l'A4 B7 ? avec le kit extérieur elle superbe , tu ne prévois pas un silencieux sport ?
  5. je pense pas non plus que le dessin de l'auto soit vraiment necessaire. mais si vous voulez le garder , je suggère d'inverser les couleurs car ça sera plus discret et mieux adapté aux vitres teintées (la plupart d'entre nous ont les vitres teintées) ça donnerait l'intérieur des lettres en noir et le contour blanc un peu comme ça mais en enlevant l'épaisseur de l'ombre:
  6. tu nous fais la meme quand ?
  7. moi aussi je suis pressé de voir les TYRUS montées sur l'A4 car j'ai vraiment hésité à les acheter . et maintenant que je sais qu'elles passent meme avec les étriers du 3.0tdi , peut etre qu'un jour je finirai par les acheter aussi . le déport arrière est vraiment trop fabuleux .... :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: sinon je suis sûr que la ligne milltek aura un super son avec le DP , quand j’entends déjà le son qu'elle fait sans le DP , j'imagine facilement ce que ça va donner . je suis dégouté de n'avoir pas pu faire une bonne affaire sur une occaz comme toi en milltek car je trouve que la ligne FOX sonne trop dans les graves .
  8. super j'irais direct là bas demain , merci pour l'info car j'aurais pas besoin de chercher plus loin. au fait t'as des news du DP ?
  9. merci mais j'ai prévu de m'attaquer au problème samedi , ça m'excite trop maintenant il faut que je passe à l'action et que le résultat soit là . mais j'apprécie l'intention VR6man , tu me parles bien d'un écrou hein ?......, pas un boulon ...
  10. bien vu l'aveugle ..... j'y cours dès demain , en acier classique , il faut que je puisse le souder sur la tige
  11. yannick82

    elargisseurs de voie et ET

    t'es sûr que ça touche le bras , parce qu'en fait Michael a raison c'est incroyable ton histoire . fait nous des photos .... comment tu expliques que moi avec un ET35 et une jante en 8.5" je ne touche pas .... pourtant la jante est plus large et l'ET35 fait rentrer la jante de 3mm de plus que l'ET32 il faut que tu m'expliques là .....
  12. merci EDDY dès que j'aurais résolu mon problème d'injecteur , peut etre que je me pencherai sur cette modif . en attendant l'arrache injecteur fait maison est pratiquement fini , il me manque juste à souder l'écrou en M14 x150 au bout de la tige .(symbolisé en jaune sur la photo suivante) le problème c'est que cet écrou n'est pas facile à trouver , mais je pense acheter un kit écrou antivol et m'en servir pour ça (16€ chez leclerc) photo de l'arrache: on s'en sert comme ça : http://www.youtube.com/watch?v=bPMiWHEfHDk
  13. non moi je l'aime bien ce kit caractère (quand il est bien posé) c'est juste l'arrière qui me choque et je pense qu'il aurait fallu un becquet type holefe plutot que celui là . avec un bon rabaissement et de belle jantes je pense qu'il doit y avoir un bel outil au final c'est les deux becquets qui font cette impression . Nico_A4 tu aurais d'autres photos avec les jantes été ? .
  14. c'est vraiment dommage car elle a tout ce qu'il faut : la couleur , le kit s-line , le moteur , GPS elle est super belle
  15. elle aurait eu 50000km de moins je l'aurais prise avec grand plaisir mais 180000km c'est un peu trop pour moi. après je ne sais pas comment vieilli ce moteur et jusqu'où il peut aller
  16. ps : désolé d'etre aussi violent mais perso le becquet du haut j'y mettrai bien un grand coup de savate pour voir si ça peut voler.
  17. je me rappelle de cette caisse quand elle était sur leboncoin , elle avait des jantes RS6 en 19" il me semble. c'est un 3.0tdi non ?
  18. yannick82

    elargisseurs de voie et ET

    maintenant que tu le dis c vrai que je vois pas ou est le blème car d'orgine on est en 8" ET43 et ça touche nul part
  19. yannick82

    elargisseurs de voie et ET

    tu vas chez le premier usineur tourneur qu'il y a vers chez toi et il t'en fera une de 1mm pour pas tres cher . pas la peine de mettre une cale de 3mm car celle ci te fera passer en ET29 et vu que le pneu n'est pas en flanc tendu tu touchera l'aile dès que tu la rabaissera (si tu la rabaisses)
  20. Bilstein B8 + ressort h&r -45 c était vraiment bien sur mon break, ça virait à plat et pas trop tapé cul.
  21. on sait jamais , ça peut t'intéressé; http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/456614160.htm?ca=16_s
  22. peut etre que ta b6 était en chassis s-line : 1BV mais je ne suis pas certain que ce chassis était proposé sur la b6 ce chassis est réputé pour etre tres ferme
  23. la seconde écriture me va aussi . j'en prendrai 2 à condition que ça ne dépasse pas 15€ il faudrait peut etre créé un topic pour chopper plus de monde non ?
  24. salut rudy , je vois que ça y va fort sur les modifs ... elle est super belle cette golf depuis que tu l'as posée il me tarde de voir le résultat avec le PC monté
  25. non moi ça ne me fait pas pareil . la voiture ne tremble pas et tous mes injecteurs fonctionnent mais visiblement il y en a un qui fuit et ses mesure au vagcom indique qu'il est presque hors tolérance . C'est donc celui là que je vais commencer à changer . mis à part ça le moteur tourne impec en accélération . par contre niveau tarif on trouve tous les prix sur le net mais quand tu appelles et que tu donnes le N° de série c'est plus la meme . du coup le plus facile et le moins cher que j'ai trouvé c'est chez OSCARO ........300€ + 60€ de consigne (pour l'échange) ça fait mal au C-L quand meme .
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