soda.orange

salut youry après ce premier passage au banc réussi, a quel kilometrage penses tu faires le suivant ? J'espère que tu pourras nous faire une petite vidéo youtube de ta belle sur les rouleaux Est-ce que tu sais en quoi ce bloc diffère de la S5 V8 (entre autres) pour qu'il marche aussi fort ? C'est au top tes modif N'oublie pas d'arroser régulièrement tes fans de belles photos pour noël

elle arrache carrement mais je suis surpris du gain pour un changement de ligne

Super youry, travail de pro Elle va tout arracher ta RS5 avec ces modifs

Magnifiques vos RS5, c'est la caisse la plus désirable qu'Audi nous a faite, ça nous fait tous rever En plus celle de youry est bien en forme et semble contredire digiservice. J'ai hate de voir celle de ritchy sur le meme banc, plus on aura de mesures dans les memes conditions, plus fiable seront les resultats je pense. maintenant pensez à créer votre topic qu'on puissent suivre vos belles sans rien manquer Encore félicitations à Youry, Ritchy et offer pour leur cadeau de noel

salut A part de profil, la ressemblance avec la BM n'est pas flagrante et encore la C6 avait d'ailleurs un profil assez similaire. Sinon l'avant et l'arrière n'ont rien à voir. On peut dire que c'est le propre de l'ensemble marques allemandes, du moins premium, d'être conservateur... Suffit d'aller voir les derniers modèles Mercedes et BMW, ils sont tous dans la même lignée. Et concernant Audi, c'est pas vraiment un scoop. C'est sûr que c'est pas chez les allemandes que tu trouveras un design vraiment changeant à chaque modèle, comme chez Ford par ex. Après, tout dépend ce que chacun recherche... En ce qui me concerne, je suis pas déçu, tous les codes de la marque sont bien là. Reste à voir l'avant

La série 5 n'est pas moche mais vraiment, je trouve super réussie cette C7, plus que les rendus qu'on a vu y a quelques semaines En plus si la version avant qui doit être présentée a geneve inaugure le 3.0 tdi de 300ch, la gamme de moteur sera vraiment complète face à cette série 5 F10

salut youry tu dois être super excité maintenant que tu l'as vue fais nous plein de photos de ta belle, surtout qu'en bleu elle est encore plus rare tu comptes la passer sur le banc PPE aussi ?

oui c bizarre

Quoi qu'il en soit, il doit y en avoir quantité de mecs ici qui aimeraient être à ta place dans quelques jours quand tu recevras la tienne, moi y compris J'espère que tu nous parlera beaucoup de ta belle quand tu l'auras

Du nouveau, ça se précise on dirait : http://blogautomobil...r-de-deja-89077 Apparemment la présentation doit être pour bientôt http://blogautomobile.fr/audi-a6-2011-toute-proche-89498

Apparemment elle a l'air de bien marcher, super le vol plané Sachant qu'autocar a la réputation d'être plus fan de BMW que d'Audi, on peut être sûr qu'elle doit vraiment être au niveau de leurs critiques

Une version "extrême", bien allégée comme la R8 GT, pour la chercher la M3 GTS, ouais ça pourrait être top On peut toujours espérer lol :bowdown:

C'est sûr que si c'est le seul reproche qu'on puisse lui faire, alors moi je veux bien l'adopter ce volant

C'est une blague ? T'es sûr que c'était pas un fake ? Je pensais que le V10 prenait sa retraite !?

OK, merci de ces précisions Ritchy Alors ça serait bien que ceux qui critiquent les atmos Audi, que ce soient des sites d'information automobile, ou pire des magazines spécialisés, se rendent compte que c'est un problème qu'on tous les constructeurs avec ce type de moteur, y compris les fameux moteurs BMW... En tous cas, je suis sûr que c'est pas cette discussion qui va remettre en cause ton choix sur cette auto, qui est sans doute l'une des plus belles Audi

Oui, je suis d'accord, ça n'enlève rien à la qualité de la voiture. Mais le problème est quand même de vendre un produit surestimé, et surtout j'aimerai savoir si, comme on le lit un peu partout, les moteurs atmo Audi sont moins bons que ceux de BMW ou pas... :confused4:

Non il me semble que le V10 5.2 a toujours fait 560 et qu'il a été 'dégonflé' pour la r8. Donc, si le nouveau 4.2 découle du bloc lambo, il devrait vraiment mieux marcher que ça :blink: J'attends de voir le test de youry rs quattro, quand il aura rodé la sienne :rolleyes:

Justement, c'est pour ça qu'on s'attendait à des chiffres plus proches de ceux annoncés. Et ce V10 lui, est-ce qu'il fait les 525 annoncés sur r8 et 560 sur lambo/r8 gt ? :icon21:

Sauf que, la video de digiservices ayant servi pour le test, montre qu'elle a plus de 8000bornes... Reste à voir si c'est généralisé, ou si par malchance digiservices est tombé sur un RS5 faignant <_<

Salut youry, Je sais pas si tu as vu cette video de digiservice, avec une RS5 sur banc pour vérification de la puissance. Toi le pro du banc et des reprog, et futur possesseur d'un RS5, tu es bien placé pour parler de ça. D'après le résultat, elle n'aurait pas tout ses chevaux :( J'espère que ça ne sera pas la même chose qu'avec l'ancienne version du 4.2 J'ai hâte que tu nous dises combien la tienne sort pour confirmer ou non, car a part ce test je n'ai rien trouvé, c'est peut-être encore un peu tôt vu que peu de clients ont reçu leur voiture. Sinon, une question, pourquoi ce moteur ne sort pas la puissance prévue, comparé au 4.0 V8 de BMW ? est-ce que le test prend en compte les pertes du a la transmission quattro ? :unsure:

C'est clair qu'ils ont l'air proche du modèle A6 :bien: J'ai vu sur un forum allemand que quelqu'un leur a écrit pour savoir comment les acheter, apparemment ils sont encore en développement et prévu pour la fin de l'année. Source : http://www.motor-talk.de/forum/led-rueckleuchten-fuer-8e-im-a6-design-t1901173.html?page=79 Hello, I belong to group of Audi-entusiast, always looking for some LED-tail lights for our Audi A4 8E '04-'07. On your webpage we've found what we were looking for (part n?446-1910FX), but couldn't find a dealer, who sells that kind of LED-tail lights. Is there any dealer in germany, wich I could contact? Thank you for a soon reply! Best regards Antwort von DEPO: Inquiry from www.depo.com.tw Dear Sir, Sorry to late reply on this. The item you're looking for is under development. Estimated date of completion will be at the end of this year. If you would like to buy this item then we will introduce our distributor in Germany for you. Please let us know if you need more information or further help! Best regards, Jalen Chen European Team Depo Auto Parts Ind. Co., Ltd. E-mail: [email protected]

J'espère qu'on va bientôt retrouver ce moteur sur les modèles de série, face aux 35d de BMW qui n'ont pas vraiment de concurrent, ca serait top

merci du conseil

Bah oui c'est pour ça qu'on se demandait, dans le cas ou les 2l etaient transversal dans l'A4, le quattro n'était pas un Haldex pour justement éviter 2 conceptions différentes du compartiment moteur. Maintenant si tu dis que meme les tractions ont un moteur longitudinal sur l'A4 alors la question ne se pose plus.

Merci Et maintenant, j'aimerai bien que le mr tartenpion s'exprime sur le sujet et nous montre sa voiture