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nico30

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Tout ce qui a été posté par nico30

  1. C'est beau je suis ultra fan du résultat et du travail offcourse . Pour le ct tu penses que ça va le faire?
  2. Bonjour et désolé pour ta voiture mais si c'est ton choix . Pour l'équipement je le laisserais pour faire la différence et permettre le coup de coeur . Il y a pas mal d'A6 à vendre et c'est pas la voiture la plus rechercher ni le bon moment. Pour l'annonce je suis d'accord avec Marsu77 je miserai sur la centrale. Donc pour donner un prix je commencerai à 7000e pour toutes les raisons que j'ai dit. Tu peux essayé lorsqu'ils réouvriront "vendez votre voiture " un ami a déjà fait reprendre 2 bmw ; x3 et x5 avec beaucoup de kms. N'oublie pas que tu es responsable lorsque tu vends une voiture meme avec 200000kms. On sait se qu'on a ......
  3. C'est trés beau ; à la fois sobre sportif et classe ; j'adore et admiratif du boulot effectué
  4. Super boulot c'est top ; mon allroad était toute propre la 1ere semaine ; maintenant elle est pleine de poussière . Bonne idée la house
  5. Vraiment dommage ... Bonne continuation .
  6. ça à l'air bien. merci.
  7. Bravo super boulot ; dommage que le bouton dans la portière ne fasse que l'ouverture. Tu parlais d'un boitier c'est quel genre ? compliqué à faire ?
  8. Bonjour je pense qu'il faut faire la différence entre ceux qui ont des problemes de mauvaise masse et juste le coté esthetique . La vitre des phares peut facilement revenir avec du papier de verre ( voir mon post page 63 du post Qu'avez-vous fait sur votre A6 aujourd'hui ?). En tout cas votre recette de décollage de vitre au four est digne d'une recette de Cyril Lignac .
  9. Bonjour à tous pour apporter ma pierre à l'édifice . Sur mon allroad j'ai des vredestein quatrac 5 trés content mais c'est des 4 saisons. Donc pour des pneus été aprés m'etre bien renseigné je partirai sur des uniroyal rainsport 5 pour mon jeu de jantes été. Ces pneus viennent de sortir ; je connais bien les anciens modèles ( trés content ); profondeur des sculptures importantes , tenue de route ,etc... Je partirai pas sur des pneus "pas cher" le cahier des charges ne doit pas etre le méme idem pour le comportement à mi usure.
  10. Bonjour à toi et bienvenue sur ce super forum. Les allroad reviennent en force et ça fait plaisir ça reste une voiture couteau suisse elle sait tout faire. Sur la neige je te confirme qu'elle est trés efficace ; tu comptes mettre des pneus hiver ?
  11. Superbe ; j'adore ce coté sobre et classe mais sportif à la fois .
  12. Idem . Merci pour cet information qui me sera utile prochainement.
  13. Merci pour le renseignement ; c'est top tout ça
  14. ha bon comme quoi par exemple ; tu m'intéresse .
  15. Snif; petite question le nouveau propriétaire est il au courant des 111 pages d'amour de ton allroad ?
  16. Bonjour et bienvenue sur ce super forum qui m'a bien souvent tiré une belle épine du pied. Superbe voiture que tu as là ; elle a l'air en super état. Bon courage pour tes modifs.
  17. Trés belles photos ; n'hésite pas si tu en as d'autre . Toujours dans les améliorations meme sur un modèle d'exception comme le tiens
  18. Trés belle allroad j'adore tes modifs ; jantes et suspensions . C'est pas trop raide comme ça?
  19. Ben dis donc c'est qui ton assurance (en mp si tu preferes) ils sont pas cool en tout cas . Surtout quand tu n'y es pour rien. Bon courage.
  20. Ha oui c'est sur que vu comme ça. En tout cas j'adore ton boulot ; de vrai magicien. Je pense me lançer sur l'aile avant du beau pere , mais je sais pas ou me procurer le matos. ça chiffre vite mais quand meme de la à arriver au prix de la voiture...
  21. En tout cas super boulot . Bon courage.
  22. Question à 2euros pourquoi sur certaines photos les leds semblent oranges .
  23. Toujours un plaisir ces photos.
  24. Tu peux lui soumettre l'idée du débosselage plus un bon efface rayure . A l'époque j'ai eu une mésaventure identique ; demande de réparation avec des pièces d'occasion et le tour était joué. Bon courage.
  25. Bonjour. Je sais pas si ça peut t'aider mais sur une bmw e30 la tige n'était plus en face des graisseurs et du coup bouché l'huile . Ils avaient tournaient car j'avais oublié de remettre la clavette. Je sais pas si j'ai été clair.
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