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RS678
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Tu me fais peur, là, mon popoff... :bigsmile: (le Nos est volatile, 1 litre pour parcourir... 80 mètres !)
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Excellent ! Elle est bien bonne, celle-là :P
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Achat RS6 avant
RS678 a répondu à un(e) sujet de topanga dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Je me suis "amusé" à faire sa côte personnalisée : La Cote personnalisée : 55 020 € La plus-value kilométrique est de 50 € pour 54 000 km La moins-value mise en circulation est de 130 € A 37.000€ , c'est un miracle (ou un mirage ?... :bigsmile: ) Et pas de garantie pour un pareil joyau ? <_< ... Personnellement, j'irais voir autre chose ;) -
:bigsmile: :bigsmile: La prochaine risque d'être une surprise mon popoff B) :coucou:
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Ben maintenant, j'hésite avec la F430 Pearl White, mon popoff... Que faire... Cruel dilemme, isn't ? :bigsmile:
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C'est ma prochaine, c'est décidé :bigthumbup:
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Achat RS6 avant
RS678 a répondu à un(e) sujet de topanga dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Une PLUS a un côté exclusif, OK, mais il ne se ressentira pas forcément au niveau de la décôte... Une reprog intelligente genre ABT (la mienne, 507 ch et 625 Nm) et on obtient une monstrueuse autoroutière, sans porter atteinte à la fiabilité. La plupart des RS6 ont maintenant des disques perforés, car ils étaient remplacés à la demande des clients mécontents d'avoir des disques morts à 10.000 kms, et les dernières séries les avaient d'origine... :coucou: -
Chez Caradisiac, c'est "poisson d'avril" tous les jours... :bigthumbup:
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250 exemplaires destinés à l'Europe pour cette édition limitée, sortie pour célébrer les cinq victoires en classe GTS aux 24 Heures du Mans. Deux couleurs : noir et jaune (couleurs officielles du team Corvette Racing), sellerie en cuir bicolore (gris/noir pour la jaune ou rouge/noir pour la noire), un discret aileron et des roues foncées de 18" et 19". Le moteur est le V8, version LS2 de 6000cc, 404 ch et un couple de 546 Nm, boîte manuelle 6 rapports ou automatique/séquentielle...
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Achat RS6 avant
RS678 a répondu à un(e) sujet de topanga dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pour répondre également à topanga, pas de pbs courants concernant le DRC... Ceci dit, tout peut arriver... -
video de la RS6 2008
RS678 a répondu à un(e) sujet de topanga dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Par contre, les ailes élargies, bien marquées (style UR), bof, bof... Ca manque quand même un peu d'agressivité... Enfin, attendons de voir la définitive. -
pressions pneus RS6
RS678 a répondu à un(e) sujet de manuS6 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Exact, déjà, sur la mienne, il ne dépassent pas 12.000... D'autre part, une géométrie et des bonnes pressions sont primordiaux... Rouler vite, OK, mais en sécurité ! -
J'le disais bien, que tous les Fous ne sont pas enfermés... :bigthumbup: :bien: popoff
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Pas compris ta réponse... Désolé :bigsmile: @+ :coucou: P.S. : j'ai édité le post précédent pour être plus explicite...
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... Ca vaut le coup. Elle subit une décôte de ... 3%, la première année ! Ca motive pour acheter NEUF (EDIT pour mon ami kijako ;)) Le classement : 1 Ferrari F430 Spider 97% de sa valeur neuve 2 Volkswagen Eos 2.0 TDi Sport 94% 3= Porsche Boxster S 87% 3= Mercedes-Benz SLK55 87% 5= MINI 1.6 Cooper S Convertible 85% 5= Audi RS4 Cabriolet 85% 5= Jaguar XK Convertible 85% 8 Porsche 911 3.8 Carrera S Cabriolet 84% 9 Aston Martin DB9 Volante Convertible 82% 10 Mazda MX-5 1.8i 78% 11 BMW 330 CD Sport Convertible 78% 12= Mercedes-Benz SL350 Convertible 77% 12= Honda S2000 2.0i VTEC 77% 14 Mercedes-Benz CLK200 Kompressor Avantgarde Cabriolet 76% 15= Vauxhall Astra 1.9 CDTi 16v(150ps) Twin Top Sport Coupe 75% 15= Mitsubishi Colt 1.5 CZC Turbo Cabriolet 75% 15= Lotus Elise 1.8 R 75% 15= Peugeot 206 1.6 HDi 110 Allure Coupe-Cabriolet 75% 15= BMW Z4 2.5i Sport 75% 20 Audi TT Roadster 1.8 T (150 bhp) 74%
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Et pour en remettre une couche, le 3,6l bénéficie du fameux système "Variocam Plus" apportant une souplesse extraordinaire qui transfigure la voiture... Concernant une très belle 993 X51, compter 55 / 60, et ça devient dur à trouver. Bonne chasse ! ;)
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C'est très vrai ce que tu dis concernant les USA (une 928K, ça doit le faire :eldiablo: ). Une marque comme Alfa, par exemple, est un véritable culte là-bas (ainsi qu'au Canada) concernant les anciennes (75 et Montréal notamment). Mais en Europe, ben... ouais, spa pareil... :bigsmile:
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Il ne te reste plus qu'à chercher... ;)
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Popoff et sa nouvelle titine...!
RS678 a répondu à un(e) sujet de popoff dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
" Heureux les simples d'esprit, le royaume des cieux leur appartient...". Je parlais pour... moi, bien sûr :bigthumbup: Joli, ton avatar, Tony. C'est un AUDI ? :unsure: :P -
Popoff et sa nouvelle titine...!
RS678 a répondu à un(e) sujet de popoff dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Spa nouveau mon popoff... :bigsmile: Mais on se soigne, on se soigne ! :bigthumbup: -
Effectivement, au vu des commentaires, c'est probablement un test (J'avais pas visionné la video car je m'attendais à du n'importe quoi... :bigsmile: ).
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Les Cons ont des raisons que la raison ne connait pas...
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Popoff et sa nouvelle titine...!
RS678 a répondu à un(e) sujet de popoff dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: -
Popoff et sa nouvelle titine...!
RS678 a répondu à un(e) sujet de popoff dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Et une barre anti-rapprochement : + 20 ch, un Glasstint : + 30 ch (minimum :P ). Vas-y mon popoff, tu vas y arriver aux 450 ch... :bigsmile: ... Concernant la barre, je suis de l'avis de murcilago : pas vraiment utile, sauf pour frimer aux réunions "max-tuning" :bigsmile: -
Un site intéressant concernant la 928 ( détail de pièces détachées, etc...) 928parts Peut être utile (possibilité de régler par PayPal) ;)