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hightower93

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  1. hightower93
    Bonjour à tous, un grand merci à tous et à Philippe C pour ce tuto. Après plusieurs refus chez Audi pour me faire cette vidange de boîte, je me suis lancé et je l'ai faite à ....313000 Kms. Ça commence à faire et j' hésitais à me lancer mais finalement il n'y a rien de compliqué avec les bonnes explications. Les à coups et les petits patinages de la boîte sont partis et je reprends plaisir à conduire ce gros bébé. Petit récapitulatif: - Vidanges moteur et boîte: CHECK - Remplacement pompe à eau et accessoires: CHECK - Remplacement disques et plaquettes avant/arrière: CHECK La prochaine étape sera le remplacement des ressorts pneumatiques de suspension avant/arrière. Elle commence à me coûter cher mais ça vaut largement le coût quand on voit les prix pratiqués en concession. En plus avec +300000 kms au compteur je trouve que je m'en sors bien. Merci encore pour ces tutos.
  2. hightower93
    Bonjour, Je viens d'installer mon module SDS et pour ceux qui voudraient en faire de même voici la marche à suivre (j'espère le mettre au bon endroit). 1- Déclipser le seuil de coffre. 2- démonter la barre côté gauche. 3- Enlever panneau latéral (dévisser cette vis et déclipser le reste). 4- Enlever le cache plastique qui se trouve sous la barre. 5- Ouvrir la trappe du boitier, enlever la pièce en plastique qui s'y trouve et glisser le module dedans. 6- Remonter le tout et faire une mise à jour du module en Français ( le 1er cd de la 5570 suffit) En remontant le seuil de coffre veiller à replacer les 2 picots près du centre dans leurs emplacements respectifs. Cela n'empêchera pas la fermeture du coffre mais pourra provoque une erreur coffre au Vag-com. Voilà
  3. hightower93
    Bonjour, petit rectificatif, la mise à jour m' permis de faire fonctionner la commande vocale du téléphone. Pour la commande vocale du cd, navigation etc, il faut avoir le module SDS. Je viens d'installer le mien mais il faut faire un passage en concession pour enlever la sécurité composant.
  4. hightower93
    bonjour, j'ai réussi à le démonter en déclipsant le contour (délicatement) pour mettre des ampoules led. Le problème est que j'ai perdu une pièce et je ne peux donc pas le remonter :pleure2:.
  5. hightower93
    Salut, regarde ici http://forums.audipassion.com/topic/148932-modif-adaptive-air-suspension-par-vag-com/. pense à bien noter tes changements car même après modification les nombres inscrits au vag-com restent inchangés une fois le calculateur fermé.
  6. hightower93
    Salut, dans ce cas il faut que tu réactives tes éléments par le menu caché de ton MMI. Il faut activer ce menu par le vag-com et ensuite tu presses car+setup pendant à peu près 5 secondes et ton menu s'affichera.
  7. hightower93
    Salut, j'ai eu le même problème avec mon Q7 et le problème s'est résolu avec les mises à jour du MMI. Sinon le module téléphone est sous le siège passager et le module SDS est dans le coffre côté droit. Pour y accéder il faut regarder derrière le bloc qui se trouve sous le lecteur navigation car il est enclenché dedans, autant dire qu'il y a du démontage à faire. Si tu trouve le module SDS et qu'il ne fonctionne pas, il faudra peut-être l'activer par le menu caché. Voilà j'espère avoir pu t'aider
  8. hightower93
    hello, j'ai le même problème sur mon Q7 et j'ai commandé les kits de réparation pour les biellettes et le joints. J'attends les pièces cette semaine et je les monte. J'en profiterais pour nettoyer mes admissions et changer les bougies de préchauffage.tu peux regarder ces tutos très bien détaillés http://forums.audipassion.com/topic/146963-tuto-volet-de-tubulure-dadmission-12-sur-a4-30-v6-204cv/ et celui-ci http://forums.audipassion.com/topic/127243-encrassement-admission-a-cause-de-legr/ Merci à stephcel26 et à macgran73
  9. hightower93
    Bonjour, effectivement c'est le bouton de commande vocale. Si la fonction téléphone est installée tu peux contrôler tes appels vocalement. Tu peux aussi commander le cd et le gps si le module SDS est installé. Sur mon Q7 j'avais déjà le module téléphone installé sous le siège passager mais il a fallu que je fasse les mises à jour du MMI pour qu'il fonctionne. Sur A3 je ne sais pas où il se trouve.
  10. hightower93
    Bonjour, comme il y a 3 cd je pense que tu as mis la 5570. tu avais laquelle avant de faire la mise à jour? Il ne faut pas sauter de mise à jour et les faire dans l'ordre. Peut-être que ça peut venir de là.
  11. hightower93
    Bonsoir je ne sais pas si ton problème est réglé mais j'ai fait la même manip que toi sur mon ancienne A6 4F et effectivement j'ai aussi eu des problèmes après le passage en concession. Tout allait bien et de temps en temps mon chauffage se mettait à chauffer à fond. Il a fallu que je passe trois fois en concession pour la programmation du climatronic et le problème a été réglé. Par contre si tu veux remettre ton ancien bloc de clim il faudra refaire un passage en concession pour rechanger les codes. Encore un chose, si les problèmes persistent demande à ta concession si ton bloc est compatible avec ta voiture parce qu'il y a plusieurs références. Voilà j'espère que j'ai pu aider
  12. hightower93
    Me revoilà pour vous annoncer le score: boitier 1 - Olivier 0. Après des jours passés sur cette satanée portière ça ne fonctionne pas malgré le schéma de câblage de la porte et de multiples combinaisons. Du coup je fais une pause avec ce boitier et je me lance sur l'installation de mon alarme qui je pense me donnera aussi du fil à retordre. Sinon spartan09 la garniture de porte se retire très facilement.
  13. hightower93
    Voici la marche à suivre pour démonter la console centrale. Effectivement il faut tirer fort à l'étape 4 :angry: Et le lien pour le branchement de l'AMI: http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet3688.htm Merci à johndoephe​nix et à Bob-M :bigthumbup:
  14. hightower93
    Voici le lien pour le branchement de l'AMI: http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet3688.htm Et la marche à suivre pour démonter la console centrale. Effectivement il faut tirer fort... Merci à johndoephe​nix et à Bob-M Suite à une erreur d'emplacement, je viens de recopier ce post au bon endroit: Envie d'un AMI sur Q7 de mai 2006 Encore désolé
  15. hightower93
    Ensuite il faut tirer le chargeur cd avec les 2 clés après avoir enlevé le contour chromé des aérateurs: Brancher l'AMI (je mettrais le tuto quand je l'aurais retrouvé sur le site)et passer les fils sous le MMI et voilà.
  16. hightower93
    ça y est j'ai installé mon AMI dans l'accoudoir de mon Q7. Le boitier est un peu grand alors à la place de faire des saignées dans le bac, j'ai enlevé l'AMI de son support et je l'ai fixé dedans. Ouverture faite dans le bac et fixation du module à l'aide des vis derrière:
  17. hightower93
    Salut, Je pense que tu as dû résoudre ton problème depuis le temps mais ça pourra peut-être en aider d'autres. J'ai eu le soucis quand j'ai fait cette mise à jour pour mon Q7. La mise à jour avec le CD 2 dure longtemps ( 1 heure pour moi) et la batterie se décharge bien. J'ai dû attendre un niveau de charge suffisant pour que tout rentre dans l'ordre.
  18. hightower93
    j'ai pris un petit tournevis plat et j'y suis allé doucement en commençant par le bas.
  19. hightower93
    Bonjour, il faut déclipser la partie chromée des aérateurs car elle descend sur la chargeur. Après il suffit de tirer le chargeur avec les deux clés
  20. hightower93
    j'ai vu sur le net un AMI installé dans le deuxième niveau de l'accoudoir mais je ne me souviens pas du site. Dès que j'ai le temps j'enlève celui que j'ai installé dans mon A6 pour le mettre dans le Q7. Je vous dirais si ça passe.
  21. hightower93
    Bonjour à tous Merci Mic65 pour le tuto de démontage. J'ai commandé le module pour rabattre les rétros à la fermeure des portes. Je ferais le montage dès que je l'aurais. Après une longue absence je reviens sur AP mais avec un Q7 avus 3.0 tdi
  22. hightower93
    Hello tout le monde, de retour après une longue absence sur AP. J'ai vendu mon A6 pour un Q7 avus 7 places et c'est pas mal mais mon A6 était reprogrammée à +-270cv avec 500Kg de moins donc je sents la différence. Tu l'as fait reprogrammer où parce que je trouve que c'est pas cher 350euros
  23. hightower93
    Merci à toi aussi gtlbe, j'essaierai ta concession aussi pour voir question tarif
  24. hightower93
    J'ai acheté mon bloc 4F1 820 043S sur ebay allemagne. Je ne sais pas s'il fonctionne bien car je ne trouve pas de concession pour me le débloquer. Suite à une mise à jour du MMI J'ai dû débloquer mon système une première fois l'an dernier chez Audi à Vannes. Ils sont accueillants et pros mais faire 500 Kms pour une sécurité composant ça fait cher. Je vais appeler à Buc demain. Merci babas78
  25. hightower93
    bonjour à tous, je vois que certains ont débloqué leur clim chez audi. avez-vous une adresse car ceux que j'ai essayé ne veulent pas me le faire sous prétexte que je n'ai pas pris le bloc chez eux. Merci d'avance
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