Rydla

Hello, Je suis aussi en boite manuelle. En effet, il faut que la boite "chauffe" une fois chaude les vitesses se passent vraiment facilement et avec grande précision. Maintenant comme FBL j'aime la zone rouge :malelovies: et la boite manuelle permet vraiment de faire ce que l'on veut. D'une manière générale la boite manuelle est plus robuste et plus sportive, mais la S-Tronic doit être plus réactive et plus joueuse. Au niveau consommation je crois que la boite manuelle reste plus économique. @+

Salut, Par rapport à la différence de prix entre AL et S-Line, je prendrai S-Line avec un moteur plus gros. Mais comme à dit KOP-95 tout dépends si tu cherche confort (AL) ou sportif (S-Line). En tout cas je ne prendrai pas un 2.0 TDI trop mou pour une A5 à mon avis et encore plus si c'est une S-Line ... En mode confort pourquoi pas mais il ne faut pas s'attendre à des reprises foudroyantes, surtout si tu voyage chargé... Le 2.7 TDI n'est plus vendu et le 3.0 TDI est très cher mais ... plus sport. Couleur : Noir trop vu, Blanc trop m'a tu vu ... mais ce n'est que mon avis :coucou: @+

Hello, Réponse faite :bigthumbup: C'est le même comportement que si tu avais des écouteurs. La musique se coupe et le téléphone sonne. @+

Salut, Psyyy, j'ai un VAGCOM si tu veux. Envoi un MP si tu veux qu'on en parle plus. @+

Hello, Pour Audi c'est mareuil Pour VW c'est meaux. J'ai pas l'adresse mais ils sont avant l'entrée de meaux quand tu viens de Paris. @+

Hello, 37 TFSI (1.8 ou 2.0) 1 3.0 V6 TFSI 2 3.2 V6 FSI Un an après on a quand même 40 essences sur le forum. Avez-vous eu des problèmes majeurs sur ce moteur ? (injection, allumage, ...) @+

Hello, Je suis fortement entrain de réfléchir pour changer le pot ou le pot+la ligne (avec catalyseur cause pollution) sur mon 2.0 TFSI. Pour avoir entendu A5 de Marcoombre de l'extérieur, je trouve que le bruit est bien audible mais reste discret. C'est ce que je recherche pour mon A5 mais j'ai franchement un peu peur de faire trop de bruit par la suite :unsure: Avec le filtre à air j'ai déjà le bruit rauque de l'accélération mais le bruit du pot est totalement neutre sauf en pleine charge dans un tunnel. SuperSprint, Milltek, Raggazon je ne sais pas quoi prendre @+

Aahhh Marcoo, le convertisseur du SP98. :P Merci pour la vidéo, je dois partir dans le sud vers mi-mai là bas je vais voir un ami qui a son garage. Un petit tour sur le pont et on vera ce qu'on peux faire aussi de notre coté. @+

AAaaaaahhh Google http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/classement-comparatif-volume-coffre/coupes.php Le coupé avec le plus grand coffre est : l'A5 450 L (480 L en SBK) contre 370 L pour l'A3 sportback http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/classement-comparatif-volume-coffre/compactes.php @+

Hello, J'ai reçu mon coupé 1 mois et demi avant la naissance de notre fils, qui aura 3 ans au mois de Juillet. C'est vrai que le coté pratique au départ est mis de coté sans les portes derrières, mais ils grandissent tellement vite ... Aujourd'hui, il n'a pas la force de tirer la poignée de la porte mais il monte sur le siège de papa, se mets à genoux dessus et il attends que je lui donne la clé pour qu'il démarre (évidemment c'est moi qui appuie sur la pédale). Ensuite, (si ces chaussures ne sont pas trop sales) je le laisse passer de l'avant vers l'arrière entre les deux sièges et il va s'assoir tout seul. Coté poussette, pas de soucis elle rentrait sans problèmes (la grosse poussette avec landeau), pour ceux qui connaissent c'est une Quinny avec 2 grosses roues à l'arrière. Il suffisait que je retire la roue avant et hop en voiture. Maintenant je n'avais pas cette contrainte du quotidien, utilisant l'A5 que le soir ou le WE. @+

Salut, J'ai personellement changer de garage pour passer de St-Thibault, chez qui acheté mon A5 neuve et qui ne représente pas la marque pour moi ! à Meaux, Jeannin Auto Prestige. Très bon accueil, chaque personne qui passait me demandait si j'étais pris en charge. Voiture lavée et aspirée bien mieux que le garage d'origine, après l'intervention. J'attends de voir la prochaine révision pour de plus amples informations mais sur la première impression ils sont largement au-dessus de St-Thibault. A JEANNIN : Gardez le Cap ! :malelovies: @+

Hello, Dans un premier temps essayez de naviguer entre les fonctions, dites simplement : "RADIO" "MEDIA" "NAVIGATION" Ensuite perso je suis plus expérimenté sur la navigation, dites : "LOCALITé" -Dites le nom d'une ville, ensuite la gentille dame robotisée vous posera d'autres question "Entrez le nom de la rue" "Entrez le numéro de la rue" -Vous pouvez aussi directement dire "LOCALITé" depuis n'importe quel fonction pour accéder à la navigation. "CORRECTION" (annuler l'action) Pour le téléphone à partir de n'importe quelle fonction dites : "APPEL XXX" et l'appel part directement sans aucune autre action (fonctionne très bien avec un iphone pour les autres smartphone je ne sais pas encore) -Pour appeler un numéro qui n'est pas dans votre répertoire dites : "APPEL (0612345678) ZERO SIX UN DEUX TROIS QUATRE CINQ SIX SEPT HUIT" Ensuite il y a tout un tas de "destinations spéciales" enregistrés dans le MMI comme par exemple (dites) : "STATION SERVICE LA PLUS PROCHE" ou "GARE LA PLUS PROCHE" ou "SUPERMARCHé LE PLUS PROCHE" (Théâtre, resto, aéroport, etc ...) Bien sûr il y aussi : "CONCESSION AUDI LA PLUS PROCHE" Voilà un petit descriptif des commandes vocales, maintenant je crois avoir lu dans le manuel que le MMI pouvait apprendre des commandes vocales à associer à des actions boutons. @+

Hello, T'a jamais tapé la zone rouge :icon5: @+

Hello, Si ton téléphone est éteinds (juste en veille), Mr l'agent n'a pas le droit de l'allumer. :bigthumbup: C'est interdit mais ... le téléphone ne peux être fouillé par un agent que dans le cadre judiciaire. Et puis si vraiment c'est interdit pourquoi le mettre en vente sur les stores d'applications (Android et Apple) sous les lois françaises ? Donc si tu te fait arréter par un agent, il lui faut un ordre du juge pour toucher ton téléphone. Au brésil l'état a attaqué Twitter car c'est par Twitter que les gens indiquent les radars par la fonction de géolocalisation d'un smartphone. Il suffit de faire un "Tweet" pour indiquer l'emplacement des radars. A quand les juges aux péages pour comparution immédiate ? :bigsmile: Sinon +1 GPS Advanced Tu ne regrettera pas ton choix.

Salut, 36 TFSI (1.8 ou 2.0) 1 3.0 V6 TFSI 2 3.2 V6 FSI En comptant Nvince76 qui est en attente :dodo: Et le -1 +1 de Sebretro @+

Hello, A plus de 5350.-CHF (environ 4400 €) faut rien lâcher. Perso ça me paierai environ 4 ans d'assurance tous riques :P Et à (presque) 100 € le plein de SP 98 ça fait 44 pleins :biere: de quoi en faire des bornes même en S5 :eldiablo: En coût de révision ça peut-être pas mal non ? En Accessoires ? :unsure: Si c'est payé c'est pas perdu. Faut bien négocier. En plus si vous êtes plusieurs, vous pouvez ne pas prendre le véhicule et dire qu'il n'est pas dans vos attentes ... (En scouant le spectre de Audi UK :icon_lol: ) mais cela vous oblige à attendre encore ... :dodo: trop long. Perso la prochaines sera achetée dans le concessionnaire EU le moins cher :ph34r: @+

Tu pourrai m'en dire plus stp :icon21: @+

Salut, En Y c'est déjà mieux qu'en direct :bigthumbup: Maintenant si tu as un doute sur la fiabilité ou un jour tu n'arrive pas a démarrer par temps très chaud et humide (ou même normalement), enlève le boitier. Autre chose tu n'a pas eu de défaut sur l'ODB lors du branchement ? Je me souviens aussi que le calculateur de mon ancien C2 devait "apprendre" et lors des premiers démarrages j'avais un défaut qui a finalement disparu. Mais le spécialiste du forum RS QUATTRO te répondra mieux que moi c'est un vrai pro :bien: Je sais pas combien t'a couté ton boitier mais franchement si tu peux éconimiser un peu tu dois pouvoir avoir la reprog pour mois de 400€ si tu tombes en période de promo. Chez le même préparateur j'ai payé 499€ et mon frère avec les ristournes et promos 370€ :furious: Je pense franchement qu'une reprog est mieux adaptée au moteur plus couteuse mais aussi plus fiable et surtout avec un gain certainement plus important. @+

Salut, S'ils donnent pas les sous ajoute des options :P @+

Hello, Sifflement audible vitres ouvertes. Je crois qu'elle a toujours fait ça. @+

Hello, Mon frère possède une SEAT LEON FR 2.0 TDI, il a commencé avec le boitier. Il a eu effectivement un gain mais... parti un l'été dernier dans le sud il faisait chaud et le moteur s'est mis a brouté car sur-alimenté par rapport à la température extérieure. J'ai eu les mêmes symptomes sur mon ancienne voiture Citroën C2 1.4i avec un boitier "générique" à brancher à la place d'une sonde de T° d'air. D'autres amis ont aussi des boitiers sur des VW et eux n'ont jamais eu de soucis. Il suffit de le retirer pour revenir à la normale. Jusqu'ici pas de mauvaises surprises avec la reprog. Mon frère viens de la faire sur son TDI, il sent que c'est mieux. Tout dépends du fabricant à mon avis, mais je pense que la reprog est mieux optimisée car la cartographie est adaptée au moteur. Le boitier ne fait que "tromper" le calculateur pour que le moteur fonctionne avec son meilleur rendement "d'origine". As-tu une molette sur ton boitier pour augmenter ou diminuer la puissance ? Doit-tu débrancher une prise sous le capot pour brancher ton boitier ? Le mieux est de brancher un VAGCOM et de faire des mesures :bigthumbup: @+

Salut, Si c'est pris en charge te prends pas la tête. ^_^ Par contre rencontrer des problèmes sur une boite auto au bout de 16000 Kms grrr :colere: Je sais que Marcoo est très soigneux avec son A5 et donc je vois mal comment la boite peut lacher. Certainement un défaut, ... le mystère des boites auto. @+

Là est tout le problème je comptais garder cet appart pour le louer plus tard et déménager dans 2 ou 3 ans grand maximum. J'ai une plaque immatriculée Guadeloupe mais Corse ça le fait bien aussi ! Pour le 13 pas de soucis étant un vieux supporter parisien je risque Pas d'accrocher le fanion de l'OM :) Sinon un tazer c'est pas tes cher ... @+

Bienvenu, Superbe Jouet avec des jantes :malelovies: Bonne route dans ton A5 ! @+

Salut, C'est sûr que tu peux le désactiver. Je l'ai fait sur mon MMI. De mémoire : Va sur Radio, puis setup et dans le setup tu devrai trouver cette option. @+