cyril86

Oui oui, je suis pressé sans l'être, je préfère être patient et avoir ce que je veux, qu'en prendre une pour dire j'ai un s4 et avoir des soucis avec etc.. De plus je suis a la recherche d'une maison avec ma chérie, a fond sur les recherches en ce moment.

Des news??

Les annonces de S4 c'est pas trop ce qu'il manque, mais alors des S4 saine c'est ce qu'il manque ^^, y'a rien vraiment d'intéressant en ce moment sur lbc et d'autres site

D'autres avis même si y'a pas mal de choses de dites

Merci à toi pour ce long et clair message, sa vaut la peine d'être lu, et merci pour le complèment d'informations qu'il me manquait. Je suis plus du genre aussi à tout remettre en neuf, et je vois par exemple pour la S3, ou lors de la vente sa n'a aucune valeur de plus à la revente, mais bon au moins j'ai l'esprit tranquille quand à la fiabilité du circuit, et de l'auto, même si j'ai mis un peu d'argent dedans, quand on aime on compte pas. J'avais pris contact avec evo-engineering pour avoir un devis pour changement turbo etc, qu'il m'a fait avec gentillesse, pareil j'ai pris des devis du garage de vincy sur leur site pour les prix de changement de distri et ce qu'il va avec, je sais à quoi s'attendre, et surtout savoir si une S4 avec ses frais vallent le coup ou non. Je préfère me preparer et me renseigner, que me jeter dans la guele du loup sans savoir ce qui peut m'attendre, autant étre préventil Après pour habitude comme j'ai fait à mon ex A3 1.8T et mon ex S3, après l'achat, vidange moteur, bougies, N75, Dump etcc, c'est pas pour le prix que sa coute, et on est pas a 100€ près sur ce genre de bijoux.

Bonjour à tous, je me permet de créer ce sujet, il y'a plusieurs sujet vague parlant un peu de tout sa, je me suis dit pourquoi pas en refaire un avec toutes les informations nécessaires à savoir pour l'achat d'un S4 B5. Comme certains le savent, j'ai vendu y'a quelques mois pour S3 1.8T MRC, et je recherche et surtout me renseigne un maximum sur les S4 B5, car je doit vous avouer que cette caisse c'est comme un rêve de gosse, malgrès son âge, elle donne toujours envie d'en avoir une, et fait toujours palpiter et petiller les yeux.. Personellement je recherche une phase II, de préférence berline, si break pas trop grave avec toit ouvrant (comme dinozzo :roi: ), si possible radar de recul.. Quels sont les points à vérifier lors de l'achat d'un S4 b5 (phase 2 pour mon cas) : - Les turbos ( même si y'a pas vraiment de méthode, éventuellement démarrage à froid, écouter les sifflements )? - Les valeurs de déphasage au Vag-com (c'est le paramètre 93 dans le groupe de mesure partie Moteur les valeurs doivent etre le plus proche de 0° avec pour valeur maxi -6°/+6°) - Embrayage, accroche, pédale dur ou mole? - Distribution c'est tout les 120 000km sur S4 B5 je me trompe ? - Changement des sondes lambda effectuées - Suivie limpide depuis la mise en circulation (factures, vidange régulière, bobine, débimètre, bougies..) Toute la partie rotules, bras de suspension, avec l'âge doit être à vérifier également . Quoi d'autres à vérifier et à savoir lors de l'achat d'un S4 B5 Cyril

Sa creuse sa creuse mais au moin il fait pas de post inutile, il fait revivre le fofo ^^

si je comprend bien, c'est celle qui a servis de modéle à Morgan en quelques sortes il l'a copié ^^

Personne d'autre pour le soutenir...

Ah ouai c'est chelou sa ^^, merci pour ton Aide. Les premiers modéle commence en quelle année? 1997-2000? Phase 2, de 2000-2001?

Oh chaud, très chaud même. Grosse pensée a lui et bon retablissement

Merci pour ses précisions. Comment ca ce fait que parfois on voit des modéle de 2000, phare xénon monobloc, console phase 2, feu phase 2, mais le compteur analogique enfin l'heure à aiguille? Ou peut-on trouver un tableaux avec les dates de sortie des phase 1 et 2? Comme pour les S3 sur S3 passion par exemple

Plus les valeurs sont proche de 0 mieux c'est, c'est bien sa? Quelqu'un peut expliquer vite fait le fonctionnement du dephasage AAC?

Y'a un rs4 sur lbc en ce moment avec les Recaro pôle position il me semble. J'avoue le toit ouvrant c'est vraiment sympa, autant confort que esthétisme, mais pas facile a en trouver sur des caisses comme sa, je suis un peu du même avis que dinozzo, parcontre si y'en a une avec tout le reste que tu souhaite, bien équipé a bon prix, je cède tout de même perso

j'avoue trop louche

C'est possible ce kilometrage? C'est un s4 mais bon, sa reste un 2.7 v6 biturbo... lol http://www.leboncoin.fr/voitures/402281776.htm?ca=20_s

Courage courage tu tiens le bon bout

Elle aurait du sortir stock comme sa <3

Il va te fournir un câble et logiciel. Va dans l'espace multimédia il me semble en bas du forum

+1 moyo le roi du vag-com

C'est bien vrai, je vais essayé d'en savoir plus pour voir.

Oui les sièges un peu abîmé, plus d'autoradio. A voir pourquoi ce prix et si l'entretien est a jours

Oui pourquoi ce prix, c'est le vieux de 70ans que je trouve louche moi, je vois mal mon grand père avec un rs4 ^^

Serieu? Lool

Vous en pensez quoi de celle ci? http://www.leboncoin.fr/voitures/396903170.htm?ca=20_s