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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. Fred
    Bon alors quelques news : J'ai changé la durite de refroidissement avec son T intégré ( ref 059-121-086-F) : parfait (15 €) En remontant je me suis rendu compte qu'une petite durite de dépression d'air était cassée. Je l'ai commandé (ref 059-131-385-Q) 54 €. Mais de nouveau mon problème de coupure turbo à chaud en redémarrant... Donc j'exclu le connecteur qui a été refait. Donc pour moi problème sur le faisceau ou sur l'actionneur Wastegate. Passage VCDS : code P0243 : défaut alimentation électrovanne de décharge Turbo. Après échange avec Nicolas91 qui avait eu le même soucis, à priori celà viendrait de l'actionneur de la Wastegate. Donc passage chez AUDI si celà se confirme pour passage et calibration au VAS 51. Donc elle est posée depuis ce matin chez AUDI AVIGNON pour diag et voir ensuite si c'est bien celà. Par contre, 265 € de diagnostic: purée ils se touchent pas maintenant chez AUDI. J'attends le coup de fil.. Mes vacances sont décalées du coup....... Fred
  2. Fred
    Pour le connecteur je pense qu'avec l'âge et la chaleur proche du turbo, il se dilate.. Pour le T oui mais je vais quand même changer la petite durite en même temps comme ça, nickel, en espérant que ça soit dispo. J'ai collé à l'epoxy en attendant mais avec la chaleur ça tient pas. Fred
  3. Fred
    Merci mais le soucis c'est qu'un bout du T eT resté dans la durite et j'ai peur de l'abimer en essayant de le retirer. Je préfère changer la durite complète et le T. Fred
  4. Fred
    Bon ben au final c'était bien le connecteur.. tout refonctionne. J'en ai profité pour faire une reprog pour la suppression de l'EGR. Nickel. Et là je descend dans le sud et l'A4 avale plus de liquide de refroidissement que de gasoil. Voyant rouge de LR allumé.. Bon , après analyse ce matin, j'ai trouvé la panne. Sur une durite au dessus du moteur, l'ai une petite durite cassée au niveau d'un T. Donc il faut que je recommande ce bout de durite. Si qqun a Étka, j'aimerais avoir la référence, merci. Ci joint en photo, la durite et le T cassê, Si on c'est toujours un régal a son volume
  5. Fred
    Nickel, content pour toi mon patoche 👍 Fred
  6. Fred
    Je suis passé par ebay pour ma part. Faits un diag plus approfondi avec les groupes 71 et suivants Fred
  7. Fred
    Superbe Tom !! Fred
  8. Fred
    Oui c'est bizarre aussi... J'attends de voir sur la réparation de la wastegate ce qu'il s'est passé. Fred
  9. Fred
    Si déjà de gros écarts constatés, ca sent le changement des injos. Pour DieselFixNeuss tu peux y aller sans problème. Fred
  10. Fred
    Mise en sécurité aléatoire, passage vcds qui sort le défaut.. je pensais au faisceau mais il est nickel. Fred
  11. Fred
    Bon ben verdict tombé, wastegate HS. Fred
  12. Fred
    Pour moi rien à voir, mais sans VCDS compliqué de diagnostiquer correctement. T'as eu des fumées à l'échappement lorsque celà a eu lieu? Fred
  13. Fred
    Oui je pense au faisceau en premier. Le turbo et la wastegate ont 4 ans et 70000 bornes donc vu la panne aléatoire, je parie plus sur le faisceau. Fred
  14. Fred
    Heureusement ca se termine bien pour ton boitier. Bizarre quand même que ca a de nouveau laché en moins d'un an... Fred
  15. Fred
    Oui c'est ce que je pense aussi, on va regarder çà. Fred
  16. Fred
    Je sais pas si l'horloge radiopilotée se reprog via la valise VCDS... T'as essayé de débrancher / rebrancher la batterie pour voir? Pour ta télécommande, ca ne peut venir que de ton boitier comme déjà dit par mes camarades. Par contre pour le 3ème feu stop, ca m'arrive aussi , généralement quand le hayon est bien chaud au soleil. Le problème viendrait des soudures de la platine du feu qui commencent à donner des signes de faiblesses. Fred
  17. Fred
    Bon petit souci mais complétement aléatoire : clignotement du voyant de préchauffage, mise en sécurité, plus de puissance. Passage valise : défaut électrovanne de décharge : panne du circuit. Le problème c'est que ca me le fait généralement quand je démarre voiture chaude et le voyant se coupe en roulant au bout de 5 mn et je retrouve toute la puissance .... Bizarre comme "panne". Elle va retourner voir mon mécano... Fred
  18. Fred
    Passage CT hier, et bien ma foi, mis à part les antibrouillards qui comme d'habitude éclairent un peu trop haut, j'ai les durites de freins qui commencent tout juste à donner des signes d'usure... Fred
  19. Fred
    Ca ressemble quand même beaucoup à des injecteurs qui fuient.... Fred
  20. Fred
    Oui et c'est parti demain pour 2 semaines de vacances et 2000 bornes en gros.. Fred
  21. Fred
    Tiens petites photos de la bête, changée en 5 mn... Pour info les volets des deux bancs sont identiques. Fred
  22. Fred
    Oui normal on les a toutes désactivées pour le moment suite à un affichage involontaire en lien avec la guerre en Ukraine... Fred
  23. Fred
    Oui comme dit Franck, tu as déjà fait le plus dur. T'aurais du commencer par ce capteur en premier en vérifiant avec VCDS. Fred
  24. Fred
    Tu as la section petites annonces dédiée aux annonces diverses et variées / pièces détachées... Fred
  25. Fred
    Un produit qui a aussi son effet placebo. Mais bon il a le mérite de donner de non résultat. Fred
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