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Fred

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Tout ce qui a été posté par Fred

  1. Un bijou !! Fred :coucou:
  2. une vue de l'intérieur : Fred :coucou:
  3. http://www.youtube.com/watch?v=3Ye3wV3XXgU
  4. Allez on se détend..... oilcab, dsts est toujours de bons conseils ici, c'est également une mine d'or. Cependant, comme il le dit, il ne va pas donner d'infos sur certaines "magouilles" qui, de plus, ne repecteraient pas la charte de notre forum. Inutile donc de tirer à boulets rouges sur lui. De plus, tu n'es inscrit que depuis peu, donc tu ne connais pas encore tous les rouages du forum. Merci de le respecter. Fred :coucou:
  5. Les marques sont pas difficile à trouver : c'est calme ici !! L'équipe est excellente en attendant .... La région est vraiment sympa en tout cas !! faut qu'on se voit aussi également un de ces 4 ! Fred :coucou:
  6. Au fait Seb, t'as passé le RS au contrôle avec les cales finalement où tu les as enlevé? Fred :coucou:
  7. Fred

    Ancien membre, nouveau batracien...

    Il est fort ce Robert !!:bigsmile: Quand la passion l'emporte, plus rien ne peut l'arrêter !! quoique arriver à un moment c'est le constructeur qui ne pourra plus suivre...... Enfin, déjà dit ailleurs, mais magnifique !! :malelovies: Fred :coucou:
  8. 1260 hier soir...... Fred :coucou:
  9. Sympa ce gris "misano" ou bien ce rouge "avus".... on ne sait plus du coup !! Elle est où cette époque JP où on s'est rencontré du côté de FOLEMBRAY avec ton A3 8P mazout.... le chemin a bien changé entre temps !! Bref, belle bête que tu as pris là : prends bien du plaisir avec !:bien: Fred :coucou:
  10. Fred

    AUDI R18 - 1000 kms de SPA

    http://www.youtube.com/watch?v=W-8Boe5IJS4&feature=player_embedded
  11. Fred

    AUDI R18 - 1000 kms de SPA

    Photos (source AUDI Belgique) :
  12. Fred

    GENDY71 et son TOURAN

    Allez, 2ème passage au CT pour ses 6 ans : résultat : 0 défaut. Tout est nickel ! Avec maintenant 133000 bornes, il tourne toujours aussi bien et pas de soucis ! Fred :coucou:
  13. Ravi de tes impressions sur le garage de Michel. De toute façon, ca ne pouvait qu'être positif ! J'espère que les RS6 18 sont à ta convenance.:bien: Fred :coucou:
  14. Sur le site MyAudi. Fred :coucou:
  15. Salut Seb et bienvenue au pays ! Pour le CT, fais la rouler un peu avant quand même. Pour les cales, sur mon S6, c'était passé tranquille donc ca devrait pas poser de problème. @+ Fred :coucou:
  16. Exact, bruit normal !! Fred :coucou:
  17. Ca fait plaisir de voir que la RAT n'est pas morte et que les rassos reprennent. Merci alex de reprendre le flambeau !:bien: Pour ma part, me voici maintenant en bourgogne à côté de BEAUNE et de CHALON SUR SAONE. Fred :coucou:
  18. Fred

    Freebox V6

    Ben écoute moi pas de soucis avec free pour le moment. Je viens de déménager et free s'est occupé de tout pour ma nouvelle ligne, livrée en plus largement en avance. Fred :coucou:
  19. Concernant la modération, le tri est complet. Si je devais respecter à la lettre la définition de modérateur, beaucoup de sujet ici n'auraient plus leurs places. Le but de ce tri est de laisser le sujet initial et supprimer les polémiques inutiles et si on regarde la charte, celà lui correspond en tout point. Fred :coucou:
  20. Je viens de faire le tri. On en arrête là. Merci Fred :coucou:
  21. On se recentre sur le sujet ici et on se respecte merci. @dadraptor : simplex n'a peut-être pas la science infuse mais a quand même une bonne expérience de l'RS6 C5. Certes, B&B est peut être un certain préparateur reconnu mais tu cites dans ta présentation que tu n'as que ta comparaison avec une R8 par exemple. Ok tu marches peut-être mieux mais connais-tu réellement la valeur de ta préparation et le détail de ce qui a été réellement fait sur ta voiture? Tu n'as apparemment qu'une feuille de présentation sur la prépa et un logo sur le cache moteur..... Ce qui serait bien, c'est de vérifier entre le papier et ce qui a été retouché. Je ne remets pas en cause le professionnalisme de B&B mais simplex voulait juste te signaler que bizarrement, MTM ou MRC n'arrivent pas à cette puissance juste en reprog simple sans commencer à changer des éléments essentiels au niveau moulin. Donc pas la peine de monter sur tes grands chevaux: ta voiture marche, c'est le principal !!:bien: Fred :coucou:
  22. Effectivement c'est pas une S6 ! Fred :coucou:
  23. http://www.youtube.com/watch?v=DxJgNOlPe7k
  24. et le récepteur il se trouve à l'intérieur de la cloche ou à l'extérieur car si jamais il a fuit et qu'il est à l'intérieur, je pense que tu es quitte pour changer ton disque. J'avais eu le cas sur mon S3. Fred :coucou:
  25. Magnifique tout ca Guillaume !!:bien: Fred :coucou:
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