Aller au contenu

Yann_RS2

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    262

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Yann_RS2

  1. Yann_RS2
    Oui c vrai un pote m'a fait découvrir une fonction de la climatronic, la 17 c'est la vitesse à laquelle roule le véhicule, les autre je ne sais pas. Le sais tu toi ou ou peut on se renseigner? Y'en a pas mal en tout cas, s'ils servent tous à quelque chose on peut en savoir des choses!
  2. Yann_RS2
    Je viens de vérifier à l'instant, les cup 3 sont des vraies Porsche en 7.5*17 ET 52 et les jantes été du Tramont en 8.18 ET 52. Tu crois que le 235/35/18 passe aussi sur mes Tramont? Ou est ce que je peux les faire usiner? Merci!
  3. Yann_RS2
    Merci pour ta réponse c'est sympa!
  4. Yann_RS2
    Bonjour à tous, ayant acheté des jantes Porsche cup 3 pour mon RS2, je voulais savoir de combien de mm faut il les réusiner au niveau du moyeu? Ou puis je faire ceci? S'ils y en a qui l'on déja fait faites moi signe svp! Merci à tous!
  5. Yann_RS2
    Salut, je cherche urgement des pattes de fixations pour mes Big Red, si quelqu'un en a ou si vous savez ou je peux les trouver faites moi signe! Merci beaucoup!
  6. Yann_RS2

    Salut Marco,

    j'ai acheté les big red d'occasion, je cherche toujours les pattes de fixation pour ces étriers... Je suis allé chez Audi ce matin et appararment ils ne peuvent pas les avoir, ils ont que le modèle d'origine. Tu es sur qu'ils peuvent l'avoir? As tu une référence peut ètre, ou sur ta facture ya t-il un numéro qui puisse maider?

    Merci beaucoup po...

  7. Yann_RS2
    Salut à tous, une question en passant, sur mon RS2 je veux mettre les big red, seulement petit prob. Je m'éttais renseigné avant sur le forum et l'on m'avait dit qu'avec les pattes de fixations d'origine cela se monte, seulement elle ne correspondent pas! Je suis allé chez Porsche et ils ne peuvent pas en avoir car pour fixer l'étrier sur une Porsche ils n'ont pas de pattes eux... Ou puis je trouver cette fameuse patte? Audi? Comment avez vous fait vous tous? Merci pour les infos.
  8. Yann_RS2
    Mon turbo est d'origine je pense, je laisse toujours tourner le moteur un ptit moment avant de le couper à cause justement du turbo, un pote mécano y a jetté un coup d'oeil et apparament il n'a pas plus de jeu que la normale, les conduit ne sont pas plein d'huile non plus donc apparament il devrai ètre en bonne santé...
  9. Yann_RS2
    Une dame m'a légèrement touché l'arrière de ma RS2 il y a 6 mois, de quoi casser le grand feu central, le parechoc avait fissuré à plusieurs endroits et le hayon légèrement enfoncé aussi. On a fait le constat, puis je lui est dit ne vous fié pas à l'année de la voiture, vous allez pleurer quand vous allez voir la facture... En regardant sur le net le prix actuel encore de cette voiture qui à déja 15 ans maintenant, elle à compris... Son assurance a casqué 3000€ entre le remplacement du grand feu arrière, un amortisseur du parechoc, ressortir la petite bosse du hayon, le remplacement du parechoc car je ne voulais pas le réparer, tant qu'a faire si déja on peut se faire payer un neuf! Rien qu'a lui il faisait 1510€ ht!!! Encore la peinture et la main d'oeuvre et ca fait une belle facture.
  10. Yann_RS2
    Pareil pour moi, le coté gauche à cassé et après plusieurs collages je voulais le changer mais malheureusement chez Audi en Allemagne il n'est plus dispo, tout comme la baguette droite en dessous du phare devant. Pour le logo de la calandre je sais que sur ebay.de tu peux encore en avoir, chez Audi je ne sais pas. D'ici peu je mettrai des photos de mon RS2 qui est en peinture actuellement, j'attends encore un becquet et de refaire mes jantes courant septembre avant de vous les montrer.
  11. Yann_RS2
    Je ne pense pas qu'avec la Castrol il y a besoin d'un additif en plus mais jpensais que ce serai mieu... D'habitude elle ne consomme pas d'huile mais là j'ai fais 2300 km, en majorité de l'autoroute. Ah bon curieux ca que tu consommes plus avec le nouveau... Je viens de changer la courroie de distribution, j'ai changé le vase d'expension aussi qui commencai à ètre brun, en mème temps j'ai vidangé le liquide de refroidissement, j'ai mis du G12. Avant il est était stable, je vais surveiller à l'avenir. La température d'eau est à 90 degrés avec ces chaleurs, sur un trajet le ventilo se met en route plusieurs fois l'été et un peu moins souvent le reste de l'année. L'huile arrive au 1er gros trait en roulant normalement, au trait juste au dessus en roulant un peu plus fort mais jamais plus. La pression d'huile n'a pas changé non plus il me semble.
  12. Yann_RS2
    Merci du conseil je connaissais pas cette méthode, je vais essayer.
  13. Yann_RS2
    Ok merci de ta réponse, je vais surveiller ca de près et voir si ca évolue. Longue vie à nos bolides! Il me semble que lorsqu'elle est chaude elle ne fume plus, je vais revérifier celà ce week end quand je la récupère, en ce moment la belle est en peinture complète. Je te dirai ca bientot. Merci Je ne pense pas que ce soit à cause de l'additif, c'est ma 2ème vidange avec et lors de la première elle ne fumait pas du tout. A voir et à surveiller... Merci en tout cas, tous vos avis m'intéresse!
  14. Yann_RS2
    Non le mano est toujours pareil depuis le début ou j'ai eu la voiture, pas de bruit. Personne n'a jamais eu ce soucis sur RS2 ou S2 vers les 160 000 km ou autres? Ou changé les joints de queues de soupapes, segmentation ou turbo à cause d'une légère fumée bleue à froid? Dites moi jme sens seul là lol...
  15. Yann_RS2
    Cela m'étonnerai aussi que ce soit la segmentation à ce kilométrage, le carnet d'entretien était à jour lorsque je l'ai acheté donc le kilométrage est correct je pense. Depuis je faisait l'entretien moi mème avec des amis qui sont du métier. Oui j'ai la voiture depuis 1 an et demi et j'en prends très soin, autant pour la mécanique, les temps de chauffe sont respectés, les vidanges sont faites régulièrement, et tout le reste aussi. Avant au garage je sais qu'ils méttaient de la 10w60 comme moi actuellement mais de quelle marque je ne sais pas, j'ai choisis Castrol car c'est une huile connue.
  16. Yann_RS2
    Oui 1 litre pour 2300km, c'est ce que je pensais que cela pouvais aller jusqu'a 1 litre pour 1000km. Oui elle fume bien bleu au ralenti quand je la démarre, je ne pense pas que ce soit la condensation mais bien bleu et pas blanc car ca pu l'huile brulée. Je met de la CASTROL EDGE FORMULA RS, je n'attends jamais d'avoir fais 10000km pour faire la vidange, j'ajoute un additif TUFOIL avec la nouvelle huile. Ma dernière vidange remonte au mois d'avril et j'ai parcouru environ 6000 km depuis, elle fume depuis peu.
  17. Yann_RS2
    Bonjour à tous, voilà j'arrive presque à 160000km avec ma Audi RS2 et j'ai remarqué qu'a froid elle fume un peu bleu, le jeu du turbo a été vérifié et apparament rien d'inquiétant, dans la durite de sortie d'échangeur il n'y a pas plus d'huile que ca non plus, en quelques jours j'avais fais environ 2300km et j'ai recomplété le niveau d'huile moteur avec 1 litre, est ce exessif? Qu'en pensez vous? Si une voiture fume bleu cela peut ètre le turbo, les joints de queues de soupapes ou la segmentation non? Merci pour vos infos
  18. Yann_RS2
    il me semble que j'ai déja une RS2 avec du 245 (vrai 245 je pense) de large sur du 17 ou 18 pouce, quelle taille comptes tu monter toi? Si tu connais la réponse à ma question un de ces jours communiques moi là stp. Merci d'avance
  19. Yann_RS2
    Salut à tous, je profite de ce débat pour me renseigner, je voudrais savoir si l'on veut monter du 19 pouces sur une RS2 sans modifier les ailes, quelle taille de pneu doit on monter pour que cela passe correctement si cela est déja possible? Du 8.5 par 19 en ET 52 ira? Merci
  20. Yann_RS2
    En fait j'ai déja du 18 pouces en tramont (8 ou 8.5 je sais pas exactement car elles étaient déja dessus lorsque j'ai acheté la voiture), mais j'aimerai acheter les jantes Porsche cup d'origine pour mettre des pneus hiver dessus. J'ai seulement la roue de secours qui elle est du 7J 17 ET 55, il me faut absolument du ET 55 ou peux tu me dire la tolérance si tu la connais? Merci
  21. Yann_RS2
    Bonjour à tous, lors de mon achat de mon audi rs2 je n'ai pas eu les jantes d'origine été avec mis à part la roue de secours qui est du 7J 17 ET 55, j'ai trouvé des 7/17 ET 15 à un prix intéressent et je voudrai savoir si le montage sur ma voiture est possible vu le ET qui est different? (Origine ET 55 et la ET 15) Merci pour vos réponses
  22. Yann_RS2
    merci pour toutes vos réposes c'est sympa!
  23. Yann_RS2
    Ok merci je vais voir si je trouve ca si je monte en 322mm, c'est à voir si je tombe sur une bonne affaire. Ciao merci
  24. Yann_RS2
    Ok merci pour tes renseignements c sympa! Salut Marco, connais tu le prix des supports chez audi peut ètre? Merci
  25. Yann_RS2
    Salut M3RS2, oui tu as raison si je peux les avoir moins cher ca vaut le cout sinon mieux investir l'argent autre part. Ces fameux supports d'étriers pour passer en 322 sont disponibles à quelle adresse? Je te remercie de tes infos. Actuellement j'ai les plaquettes EBC Yellowstuff à l'avant avec le disque 304 juste ventilé mais pas percé, si je reste en 304 je mettrai un ventilé percé. A l'arrière j'ai un ventilé percé mais avec les plaquettes textar, mon disque commence à ètre usé de facon difforme, je remettrai un ventilé percé avec sans doute les plaquettes EBC Yellowstuff comme à l'avant. Qu'en penses tu? Connais tu les plaquettes EBC? Quand tu parlais des bleues c'est bien des EBC non? Elles sont meilleures que les jaunes encore il me semble, mais vraiment que destinées pour le circuit non? Merci
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...