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Waystren

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Tout ce qui a été posté par Waystren

  1. Merci pour ta réponse Mansinks :icon_wink: comme toi je viens de la section S3 8L, avec prepa MRC, je l'ai vendue recement Je cherche actuellement une 8P de 2007/2008, donc qui pourrait etre touchée par ce pb de VM il y as un kilométrage ou ce pb ressort le plus ?
  2. bonjour, je regarde actuellement pour un achat de S3 8P. Comment savoir si une voiture est concernée par le pb de ressort de soupapes ? année ? types ? Comment ce pb se manifeste il dans les fait ? le moteur fait du bruit ? Concernant le pb de volant moteur, quel est il exactement ? le 2L des 8P serait moins fiable que le 1,8 des 8L ? Merci pour vos retour d'infos
  3. Hello les S3istes juste un petit passage pour vous dire que je quitte la section S3 8L, ma voiture est vendue. Elle reviendra peut etre avec son nouveau proprio. A bientot sur AP, certainement coté S3 8P :ap:
  4. Salut a toi et a ton S, pour te répondre concernant le garage de Vincy et la prepa, vu ta proximité, y'as pas a hésiter. J'ai fait faire ma carto MRC las bas, et ce sont de vrai pros et leurs compétences Audi ne sont plus a prouver.
  5. Excellent ! merci pour l'info, je viens d'en commander un illico :)
  6. Waystren

    la S3 de Arnou

    :bienvenue: Jolie S3, la sœur jumelle de la mienne :)
  7. :bienvenue:
  8. +1 autant de pb a 100Mkm, c'est plus que louche
  9. :bienvenue: Je me trompe ou c'est la 1ere Vert Goodwood du forum ?
  10. Waystren

    S3 Vandaliséee !

    je compatis, vraiment des coup de pieds au cul qui se perdent... :colere:
  11. question de point de vu pour moi un feu non origine est un feux tuning :bigsmile: les sorties de pot, pour moi denature completement cette auto mais tu as mis ce qu'il te plait donc c'est l'essentiel
  12. Bon, je suis rassuré y'as du monde ici qui met de la Motul 300V dans son moteur :ange:
  13. je l'ai déjà commandé.. en cherchant, j'ai trouvé des post sur le sujet, et y'as debat autour de la 300V et des normes, mais apparemment cette huile est de bonne qualité Bizarre cette histoire de norme, a ce niveau de tarif elle ne rentre pas dans la 503.01 ou 504.0 ?
  14. L'huile c'est quand meme important, et la niveau tarif ça revient au meme que la Edge 5w30 mistique ? qu'entends tu par la ?
  15. j’espère que je n'ai pas fais de boulettes...:( je ne vois rien sur ces normes pour la Motul 300V que j'ai commandé : http://www.silverperformance.fr/motul-300v-auto-motorsport-5w40-power-huile-synthese-racing-litres-port-offert-p-1728.html
  16. la vidange est a faire, et ça fait plus d'une heure que je cherche quoi acheter... la 10w60 a bien la cote sur ce topic, mais je n'ai pas trouvé que des recommandation pour notre S3, du moins pour une utilisation "normale" sans piste longue a monter en temp, mais très bonne pour une utilisation intense, pas mon cas Un célèbre garage spécialiste Audi pres de chez moi, met de la 5w40, je pars la dessus, plus qu'a attendre la livraison de la Motul 300V je reviendrai fait un retour ici sur la conso d'huile, par rapport a la Edge 5w30 que j'ai actuellement :coucou:
  17. l'idée est pas mal, mais je pense qu'on pourrait développer un peu a la façons du forum golf4 : http://www.golfiv.fr/election-photo-mensuelle-membres-f67/?sid=0d7df29feefd6319841b6a1008ab7374 avec des themes, et un systeme de vote qui designe le photo gagnante :coucou:
  18. Bonjour a tous, j'ai un pb de clés, non abordé dans ce post : J'ai perdu ma clé principale il y a env. 15j, j'ai donc voulu utilisé mon double, qui n'as pas de bouton de télécommande, c'est juste une clé classique. Avec celle-ci quand je démarre, la voiture s'arrête immédiatement, avec le voyant jaune contenant une clé au tableau de bord. Apres un appel chez Audi, ils me disent que cette clé n'est pas programmée, qu'il faut en commander une nouvelle, ce que je fait. Hier, je retrouve ma clé originale, youpi ! je me dit pas grave pour la clé commandée, ça me fera un double. Sauf que ma clé ne fonctionne plus ! j'ai le meme pb qu'avec mon double qui ne fonctionne pas, voyant jaune et la voiture s'arrête :blink: Comme si le double avais déprogrammé la première...:( C'est possible ? Apparemment je n'ai plus qu'as remorquer ma voiture chez Audi pour qu'ils me reprogramme mon ancienne + la nouvelle clé
  19. Ok je participe
  20. grosse galère avec mon petit S, enfin elle n'as pas vraiment de pb, mais j'ai perdu ma clé... jusqu'ici rien de tres grave, j'ai un double. sauf que ce double est une cle rigide, pas une télécommande et qu'elle permet d'ouvrir la voiture mais pas de la démarrer ! :exclamation: j'ignorais ce petit détail... Je me retrouve avec ma S3 planté devant chez moi sans pouvoir la mettre en route, ne serait ce que pour aller chez Audi programmer une nouvelle clé, actuellement en commande. Mon assistance fonctionne pour ce type de pb, heureusement, je vais pouvoir faire appel a eux pour emmener la voiture chez Audi et programmer cette foutue clé,( a faire en double :rolleyes:) Si je peux donner un petit conseil, Vérifier si vous avez bien deux clés avec la puce pour le démarrage, car sinon c'est la misère...
  21. encore un voisin :bigthumbup: elle n’était pas a vendre cette S3 ?
  22. :bienvenue: Jolie RS4, ça change en noir
  23. les trajets, ça dépends de pas mal de choses : - Si tu prends l'autoroute (chère !) ou pas - dans quel coin tu va sur Genève, ça peut etre du simple (30mn) au double (1h) - si ta boite a un parking ou pas, car dans certains coin c'est une galère sans nom pour se garer Les créneaux chargés sont le matin entre 07h00 et 08h30, le soir entre 17h00 et 18h30
  24. Autre possibilité , on peut covoiturer, tu divises les trajets par deux et a toi la S3 :bigthumbup: un coup la tienne, un coup la mienne :eldiablo:
  25. Excellent ! j'ai monté le miens il y a 15jours et je ne savais pas qu'on pouvais faire ça merci de l'astuce :coucou: @ marcohornet de mémoire 25€ env. en concession, en tout cas moins cher que la plupart les sites de ventes en lignes
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