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DOMIB85

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Tout ce qui a été posté par DOMIB85

  1. DOMIB85

    frein assisté

    Je suis 100% d'accord avec toi, mais une fois que tu y a gouté c'est difficile de revenir en arrière (d'où des problèmes comme avec une voiture "normale"). Maintenant, on pourrait faire la même réflexion entre boite auto et manuelle, tu risque d'oublier de débrayer. Perso, pour avoir eu un Scénic 4 ans, le système automatique était plus pratique que celui de l'Audi. Mais ce n'est que mon avis.
  2. DOMIB85

    frein assisté

    Oui, mais à priori il faut l'option "Hold assist". Ou alors ils auraient dû faire que de base il ne se dessert pas tout seul, et qu'avec l'option il se sert et dessert tout seul, au moins j'aurais trouvé ça plus logique. Là on dirait que s'est fait à moitié !!!
  3. DOMIB85

    frein assisté

    Comme toi j'ai eu un Scénic, et je ne comprends pas pourquoi Audi n'a pas fait la même chose, je ne comprends pas... :eldiablo:
  4. Ca existe pour les passagers arrières, mais pas pour l'avant :bigsmile:
  5. Pour ce que tu as vu sous ton siège, j'ai remarqué aussi la même chose sur la mienne. Je ne sais pas si c'est normal. A voir lors de la prochaine révision.
  6. Je ne sais pas si c'est le même problème, mais parfois on a l'impression que ça force plus en braquant, et si on accélère pas assez on cale.
  7. Merci beaucoup pour vos réponses et pour réactivité. A priori ça devrait être bon, j'attends de leur nouvelle maintenant :bigthumbup: Si c'est pas bon, je te demanderai TOUAREG44 ton concessionnaire sur Nantes. Merci encore, dès que j'ai + d'infos, je vous tiens au courant.
  8. Merci pour cette réponse rassurante. J'espère que depuis Juin 2008 ils n'ont pas modifié leurs conditions. Je vais jet un oeil sur le site Audi, mais ça ne me dit rien.
  9. Mes 2 ans de garantie se terminent fin juin 2010 en effet. Mais je crains désormais que ce ne soit possible sous le prétexte que c'est une voiture qui a été livrée la 1ère fois en Allemagne. Quand tu me dis "Pas de pb" c'est que tu as été concerné et que tu as obtenu cette extension ? C'était quand et sur quel véhicule ? Merci de ta réponse
  10. J'ai acheté il y a 1 an une A4 Avant B8 d'occasion en provenance d'Allemagne. Comme la garantie des 2 ans se termine en juin 2010, j'ai demandé à mon concessionnaire de me donner les tarifs d'une extension. N'ayant pas de réponse je l'ai contacté par téléphone et voici la réponse : "Votre véhicule étant d'origine allemande, nous attendons une réponse de VAG France pour savoir si cette extension est possible". Quelqu'un a-t-il déjà eu ce type de réponse ? L'extension de garantie est-elle possible sur un véhicule d'origine allemande ?
  11. Même manipulation que Dony. C'est pas très difficile. Avec un tournevis aimanté ça marche aussi pour récupérer les 2.
  12. DOMIB85

    radar de recul

    Je vois pas où est le problème. Si le bip est continu, c'est qu'il faut s'arrêter (chez moi c'est 10 cm). Quand à le retirer, hormis le fait de gagner 500 €, je ne vois pas l'intérêt. Je n'arrive pas à comprendre en quoi ce bip (très léger) est gênant :jap: .
  13. Pour moi l'option Xénon avec les leds lui donne une encore plus de gueule.
  14. Tiens-nous au courant de te recherches et du cout de tous ces changements. Ca pourrait m'intéresser... :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  15. DOMIB85

    [B8]Consommation A4

    Je constate aussi une augmentation depuis qu'il fait froid. Je pense que le chauffage de l'habitacle et l'utilisation pour ma part des sièges chauffants génèrent une hausse de la conso.
  16. Ca surprend en effet, mais c'est bien le FAP. D'ailleurs si tu es dans un garage, tu devrais sentir une odeur de chaud. Et la sortie de l'échappement est + chaud aussi dans ce cas.
  17. Quand tu dis souvent, c'est tous les combien environ ???
  18. Pour info, je suis équipé en Michelin, en 17 pouces et sur routes dégradées, ça engage un peu parfois, mais rien de gênant si on tient le volant :bigthumbup: Mais je ne pense pas que cela vienne de la marque...
  19. Voici quelques photos de la dernière modification. Elle a été réalisée il y a quelques semaines, mais la météo ne m'avait pas permise de faire des photos. C'est désormais chose faite. Si besoin, il s'agit de la pose des cerclages chromés autour des AB. :D
  20. Sinon, tu vas chez ton concessionnaire, il te commandera le modèle précis :bigthumbup:
  21. Tout dépend de la route et de ce que tu souhaites (accélérer ou maintenir ta vitesse). Quand je suis à 90, je suis souvent en 6ème, si je souhaite par contre accélérer pour doubler, je tombe un rapport. Mais si on doit stabiliser sa vitesse, ça passe bien. D'ailleurs, l'indicateur de changement de rapport invite à passer de 5 à 6. Mais je ne diras par que le moteur peine.
  22. Avec une A4 Avant 2.0 TDI 143 CV, 23 000 km, je fais entre 6.5l et 7.0l. 20% de ville et 80% de routes départementales, avec une conduite normale (pas pépère mais pas à fond !). Dès que je fait + de 2x2, je tourne entre 6.0l et 6.5l. :coucou:
  23. +1 pour la doc :coucou:
  24. DOMIB85

    Topic du GPS A4 B8

    Le DVD est bloqué afin d'éviter qu'il ne soit volé lorsque le véhicule est sur parc. Normalement ton concessionnaire va te faire ça gratuitement. De plus, ça te permettra de prendre contact avec ton concessionnaire :bigthumbup: :bigthumbup:
  25. Pour ce qui est du DVD utilisé par le GPS monochrome, il y a autant de DVD que de langues. Mais la différence ne vient pas justement de la langue mais de la précision des infos contenues dessus. Je m'explique : j'avais le DVD GPS Allemagne, qui comme cela a été dit est "Europe", mais dans ce cas vous n'avez que les grands axes de la France et en gros, pour les villes il ne connait que "Centre ville". J'avais négocié le "DVD GPS France" et la aussi il est "Europe" mais avec tout le détail des routes et des rues de France. :bigthumbup:
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