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  1. toreto0633@aol.com
    Bonjour, déjà ce sont des joints de couvre culasses (pas de culbu) as tu regardé si tes couvres culasses étaient marqués a l'interieur? car quand tes dephaseurs sont HS la chaine racle les couvres culasses. Apres ta fuite peu aussi venir des joints spi d'arbres a cames comme sur la mienne. Si tu fais faire tes déphaseurs fais faire aussi tes joints spi d'arbes a cames. Gros conseil va au GARAGE DE VINCI.
  2. toreto0633@aol.com
    Moi je l'ai sur l'IPHONE au top en plus beaucoup moins cher que coyote classique l'abonnement a l'annee me coute 50€.
  3. toreto0633@aol.com
    +++++++++++ 1 incontestablement GARAGE DE VINCY vraiment super que se soit en relationnel/service/prestation. Et quand tu voie leur garage il y a que des S/RS de toutes la france ainsi que des pays limitrophe, pour preuve de leurs competences.
  4. toreto0633@aol.com
    J ai eu le meme probleme resultat culasse HS Prix d'une culasse neuf chez Audi 3000€ht sachant qu'il faut les changes par deux 6000€ht + divers pieces compte 12000€.
  5. toreto0633@aol.com
    Il y a deux choses a faire acheter un chien et un bon fusil.
  6. toreto0633@aol.com
    Pour moi le meilleur des meilleurs GARAGE DE VINCY a Annecy. Il fait que du S RS certe sa fait un peut de route mais quand on reprend sa voiture pas de surprise. Audi il connaisse rien en S RS sauf faire les vidanges est encore ils arrivent a faire des conneries.
  7. toreto0633@aol.com
    Un qui me connais LOL non en faite elle a 135000km je me suis trompe elle est noire toutes options grand Gps avec carte Sd+ radars de stationnement avant et arrière toit ouvrant photovoltaïque... Je l échange contre une BMW Z4. ( pour ceux qui me connaisse pas j ai eu un S4 biturbo et un RS4 biturbo) la BMW un erreur LOL mais une bonne voiture faut le dire quand même
  8. toreto0633@aol.com
    Bonjour a tous j ai en vu une S4 de fin 2003 avec 150000KM avec le carnet a jour ainsi que toutes les factures même celle de l achat, mais ma question est a quoi je doi faire attention quel sont les futures frais a prévoir? (j ai déjà lu les précautions) cordialement
  9. toreto0633@aol.com
    Non mais j ai laisse tomber celle la
  10. toreto0633@aol.com
    Casser le moteur
  11. toreto0633@aol.com
    La voiture viens d'Italie toutes options cuir gris clair voiture noire tv GPS clim auto son bose... C est un break . Je l ai essayer mais c était la 1er fois que je conduisai un S4 V8 je n ai pas eu la sensation que le moteur avait un problème deplus le moteur était très propre.
  12. toreto0633@aol.com
    Une autre petite question suite a la lecture des différents tuto je voie beaucoup de problèmes alors le V8 audi et il une bête a chagrain ou ce sont des cas isoles???
  13. toreto0633@aol.com
    Bonjour a tous , je viens de voir une s4 de 2003 elle a 90000km elle viens d' Italie elle a le carnet d' entretien avec les tampons de la concession mais pas les factures. Elle est noir avec le cuir gris clair toutes options j ai négocier le prix a 15000€ quand pencez vous???? De plus j ai lu les choses a vérifier sur ce véhicule mais pour la conso d' huile si on respecte la mécanique la conso d' huile s arrête ou non???
  14. toreto0633@aol.com
    Ne t inquiete pas j'ai pas fait que la passer au VAGCOM je suis pas trop "CON" J'ai changes les 6 bobines, les bougies, inverse les modules, netoyer les injecteurs,verifier les connectiques.... et apres sa elle est parti au garage de VINCI donc je pence avoir fait quand meme pas mal de verifivcation apres j'espere pour popoff06 que j'ai oublie quelque chose.
  15. toreto0633@aol.com
    ATTENTION ATTENTION aux culasses lolllllllllll
  16. toreto0633@aol.com
    Pour moi pas de probleme mais si c'est possible un Dimanche car je taff le samedi.
  17. toreto0633@aol.com
    Bonne chance a toi pour ton, future achat je te conseil d'aller chez AUDI pour la passer au VAGCOM dessuite si tu peut quand tu va voir la voiture dit au vendeur que tu veux que le moteur soit froid car defois a chaud pas de probleme mais a froid des petits bruits bizard. Pour vous dire que mon degout s'eloigne au fure et a mesure des jour je suis en nogociation sur deux RS4.
  18. toreto0633@aol.com
    Voila que maintenant je vais regrete de l'avoir vendu ma mergueze LOL et pour un peu il y a juste une fuite a une durite est les 4 sondes a changer et la il me reste plus qu'a me pendre LLLOOOOLLLLLLLLLLLL.
  19. toreto0633@aol.com
    salut Julien j'espere pour toi maintenant que ce n'est pas la culasse appel moi pour me tenir au jus.
  20. toreto0633@aol.com
    Non pour moi pas question de la reparer car je viens d'acheter une maison et il est hors de question de prendre une credit pour une voiture donc comme je l'ai dit plus haut je la vend et j'acheterai plus tard une S4 V8 voir une RS4 V8. Mais quand on a fait d'enorme frais sur son vehicule pour le maintenir en etat irreprochable et que quand tu le recupere le culasse lache sa fous les boulles, j'avoue que je n'aurais plus de plaisir a la conduire car j 'aurais toujours peur de la couilles a venir donc je prefere tourner la page du RS4 B5. Moi je l'ai aime mais pas elle LOL.
  21. toreto0633@aol.com
    J'ai telephone au garage il doit m'envoyer le numero chassis mais a ce jour pas de nouvelle.
  22. toreto0633@aol.com
    Il va m'envoyer le numero chassie ainsi que moteur, historique Audi plus facture Audi en gros la boite ainsi que l'embrayage et le volant moteur a ete change. Je vous envoi le raccourci http://www.leboncoin.fr/voitures/125519947.htm?ca=21_s
  23. toreto0633@aol.com
    Alors deja si sa se fait je la prend dans un garage donc un pro il a pour 10000€ de facture avec en plus le carnet d'entretien Audi, il ma dit que le volant moteur + embrayage est neuf,les bobines sont d'origine. Le prix affiche est de 14900€ donc je vais lui faire une proposition a 13000€ je precise que c'est un toutes options.
  24. toreto0633@aol.com
    Pour info la mienne et de 08/2001. Je la vend pour prendre un S4 V8 et quand les RS4 V8 seront plus abordable on verra mais pour mon RS4 B5 je la vend en l'etat.
  25. toreto0633@aol.com
    Bonjour, Suite a un gros probleme sur mon RS4 B5 (culasse HS) que j'ai vendu en l'etat je souhaiterai savoir avant un futur achat les principaux problemes????? Elle a 150000KM quel sont les futurs pieces ou entretiens a faire??? Merci
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