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iDevX

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Tout ce qui a été posté par iDevX

  1. Il a bon coeur mon Vincent ;)
  2. Je crois que pour @french, il avait le même genre de cotation lorsque nous avons écris le tutoriel ensemble pour le rabaissement des pneumatique via VAGCom ici... Il y a forcément une raison à cela je pense...
  3. C'est ce que l'on me dit souvent... ;) C'est net ! Mais la première avec son effet "Flou Portrait" de l'iPhone, ça fait vraiment top... Faut la voir en vrai chaussé de ces 22"... ;) Gnia Gnia Gnia !! :P
  4. Je surkiffe la première image en portrait....
  5. Petite séance de shooting dans la nature en allant chez mon ami Patricio ! Une mention spécial pour la première photo que j'ai prise en mode "Portrait" avec l'effet flou en arrière plan...
  6. C'est fait mon ami ;) J'ai mis à jour pour ces topics là: - Pose d'un attelage + faisceau (par @Couettecouette) - Dépose pare-choc pour changement de calandre (par @Couettecouette) - Changement tweeters Audi par Bang & Olufsen (par @Couettecouette) - Rétrofit vision 360°C (par @Couettecouette)
  7. On épingle pas de topis pour les tutoriels, mais par contre on le rajoute dans un post "épinglé" de tout ce qui est possible de faire dans la section adéquate. Du coup j'ai mis le lien du topic de @couettecouette dans le sujet "épinglé", Bricoler soi-même sur son A6 4G, qui se trouve ici : http://forums.audipassion.com/topic/186467-bricoler-soi-meme-sur-son-a6-4g/?p=3747043
  8. J'en connais une à vendre si jamais de S7 blanche avec le kit RS... :) Sinon pour ce qui est de mon choix d'auto dont je rêverai.... bah j'vais pas faire comme tout le monde moi.... Se serait la mienne !! Qu'elle me dure aussi longtemps que possible ! ;)
  9. Ah oui j'avais oublié... looool C'est ok pour les prévisions ;)
  10. Aucune idée... D'origine les mesures ne sont pas identiques entre l'avant et l'arrière comme de gauche à droit sur un même axe... Comparé à mes mesures d'origine ci-dessous, la différence était déjà là ;) Avant Gauche: 392.80 Avant Droite: 388.40 Arrière Gauche: 391.30 Arrière Droite: 385.60
  11. Ouaiche toi je sais loooool Tu les revendique depuis le tout premier jour que je les ai acheté :P Merci l'ami ;) Je surkiff les 22" ! Du moins un peut plus que celle-ci, mais elle reste tout de même joli ;)
  12. Non je la modifie à chaque fois ! Je le fais deux fois l’an... une fois en fin d’année pour l’hiver comme maintenant et une autre fois en fin d’hiver, vers mars ou avril, pour la monte des 22’’ été ! Ça me prend 3 ou 4 Minutes pour le faire... a force de le faire et refaire, j’ai le tuto dans ma tête pour le rabaissement et j’ai noté les cotations exactes suivant le type de jantes et de pneumatiques... loool
  13. Faut remercier la suspension pneumatique looool ! Si je ne l’avais pas...ce ne donnerait pas cet aspect là quelque soit la taille de la jante...
  14. La belle est chaussée depuis semaine passé des Rotor 21" pour l'hiver, en lieu et place des 22" été ! Ça change quelque peut la belle.....mais ce n'est que pour 4 ou 5 mois max ! ;)
  15. C'est OK pour toi @jacquouR ! je t'ai ajouté a la liste des "Confirmés"
  16. Il y a aucun soucis... ;)
  17. Ok ça marche @Samy_14 ! Je t'ajoute dans les confirmés, tout seul ;) Pour les horaires, le planning final est en cours d'élaboration... Je pense que l'on se retrouvera très certainement sur les coup de 09h, voir 09h30 le samedi matin. Je reviendrais vers tout le monde, dès lors que tout sera en place ;)
  18. Re.. J'ai ajouté ton accompagnement dans la liste de "prévision"... Pour l'hébergement, j'ai mit dans le premier post de ce topic quelques exemples...
  19. Je vous ai ajouté les deux en "prévisionnel" le temps que vous me confirmiez si OK ou pas pour cette date et le nombre éventuel de participant qui vous accompagneront ;)
  20. En tout cas tu seras le bienvenue ;)
  21. Bonjour @jacquouR ! Je t'ajoute en prévision... tient nous au courant dès que tu en sauras un peut plus ;) Super ! Merci à toi ;)
  22. C'est noté... si toutefois tu as une idée, même si ce n'est qu'en prévoyance, du nombre de personne qui t'accompagneront, se serait super !
  23. Tu as bien plus de matos que moi mon ami ;)
  24. Comme dit dans mon premier post concernant ce sujet: "Pour le plaisir des yeux (lorsque j'ouvre le capot), des sensations (lors des reprises) et des nOreilles (pour le son du V8 qui respire)" Au USA, ils ont apparemment fait des mesure sur banc, il y a un apport des quelques chevaux supplémentaires avec une remap adaptée ;)
  25. Comme disait mon ami Tom (@french), les turbos sont différents de la S6 C7 à la RS6 C7... C'est dans la turbine interne qui est différent que cela change ! Niveau de la structure externe des turbos, ils ont les même dimensions, de l'entré d'air à la sortie.
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