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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Pour le comparatif boite S tronic DQ500 vs DQ250, pour moi j'ai été déçu par la DQ500 du TTRS. En conduite sportive, j'ai souvent des craquements au rétrogradage 3-2 sur les gros freinages que ce soit en manuel ou en S. A noter qu'en manuel sur le RS le kick down est désactivé et on peut prendre le rupteur.
  2. Erty

    RS3 8V

    Pour la répartition AV/AR, + 1 avec Automat : au mieux 50/50 si adhérence identique. Le 100 % sur l'arrière c'est si l'avant est sur de la glace vive : les roues AV et AR recevront bien 50/50 mais seules les roues AR transmettront l'effort au sol d'où le 0/100.
  3. Superbe TT RS que tu as ! Tu me diras ce que tu penses de la boite S tronic en utilisation sportive car pour moi c'est pas top. Tu va la faire reprogrammer où ?
  4. Voici un extrait de mon carnet d'entretien de 2011 : 30 000 km ou 6 ans pour les bougies et 60 000 km ou 4 ans pour le coupleur Haldex.
  5. Bougies à 30 000 km et limite de temps Haldex à 4 ans sur TT RS.
  6. Erty

    Nouvelle Audi R8 2015

    Tu vas craquer Thomas ?
  7. Erty

    Nouvelle Audi R8 2015

    Sympa mais je coince un peu sur le levier de vitesse et les sorties d'échappement.
  8. Jamais entendu de problème sur le Magnetic ride...
  9. Même avis sur la boite du TT RS, mode manuel inadapté à une conduite en ville, rétrogradages, à-coups... C'est pénible.
  10. C'est brodé sur un tissu qui est ensuite cousu sur le tapis mais je crois qu'il peut maintenant broder directement sur le tapis.
  11. C'est une société belge qui fait ça : www.marquet.be
  12. La boite 7 du RS est moins bien que celle du TTS, elle n'est pas adaptée à un usage sur circuit.
  13. Dans mon carnet (TT RS), c'est 60 000 km ou 4 ans.
  14. Dommage mais je comprends ton point de vue. J'ai déjà rouler à Spa avec mon RS, ça a bien chauffé au point de faire bouillir le liquide de frein mais pas de voilage...
  15. Petite modif sur mon RS : http://imagik.fr/view-rl/137201 Commandées sur le site http://www.nopa.ch , ils parlent français.
  16. http://www.nuerburgrind.de/en/home.html puis tourist rides nordscheilfe
  17. Une R8 V10 S tronic et plus de souci...
  18. Cela risque de faire un peu juste au niveau de la hauteur...
  19. Je pense que je vais essayer le liquide Castrol SRF.
  20. Normale, la pédale molle, le liquide d'origine ne tient pas le coup !
  21. Je pense que c'est normal, ça disparait vite.
  22. Je n'ai pas gardé l'abonnement, mon assureur ne l'exige pas. En cas de vol, je suis remboursé à neuf donc aucun intérêt de retrouver le véhicule.
  23. Déjà eu sur mon TT.
  24. Sur le TT RS, les bougies se changent tous les 30 000 km. Le moteur étant le même que le RS3, c'est normal qu'il y ait eu ce changement.
  25. Erty

    Revue technique

    Elsawin
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