Aller au contenu

Erty

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    4 427
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    47

Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Beau travail Bartouille ! :coucou:
  2. RE050 en 19 pouces !
  3. Sur ma Clio williams, il y avait un cadrant spécifique "niveau d'huile" qui indiquait le niveau à chaque démarrage.
  4. Pour du cuir noir, coutures noires : - 1 accoudoir cuir noir / coutures noires : 8J0864209 25D - 1 poignée cuir noir / coutures noires : 8J0711327C 1KT
  5. Voici les références : - 1 accoudoir cuir noir / coutures argent : 8J0864209 XBP - 1 poignée cuir noir / coutures argent : 8J0711327C XBA - 1 support : 8J0864339 6PS - 1 vis : N 91085101 - 1 revètement : 8J0711463C 6PS - 1 revètement : 8J0711464A 6PS - 1 capuchon : 8J0711673 6PS - 1 vis 90826503 Total 178 euros environ Pour la pose : Pour enlever le frein à main en plastique, il faut le déverrouiller avec un tournevis par la lucarne située en dessous de la poignée. Si on veut éviter de démonter la console centrale, il faut couper les parties plastiques situées au fond et à l'intérieur des 2 caches. On arrive ensuite à les glisser de part et d'autre de l'armature en aluminium. Il suffit ensuite de les clipser et de mettre la vis centrale en place. On rajoute ensuite la partie en cuir en la clipsant, puis le support de l'accoudoir ( 2 vis ) puis on clipse l'accoudoir en cuir. Plus de détails ici !
  6. Pour l'accoudoir, je l'ai fait, ça revient à 178 euros de pièces !
  7. Elle est magnifique !!!!!!!!!!
  8. Je n'ai encore pas décidé de ce que j'allais faire !
  9. Dans mon cas, aucun souci, j'ai fait 8 000 km et le niveau n'a pas bougé du tout ! D'une manière générale, il faut vérifier le niveau régulièrement et ne pas attendre que le témoin s'allume. Attention pour le Long life, c'est 30 000 km au MAXIMUM. C'est l'ordinateur de bord qui détermine le kilométrage en fonction des conditions d'utilisation. Pour moi, la prochaine vidange interviendra au bout de seuleument 19 000 km. @ jack_tt : as-tu interrogé l'ODB pour savoir quand tu dois faire ta prochaine vidange ?
  10. Tu demandes le carnet d'entretien, il y a le tampon de la concession qui a effectué la livraison et aussi les codes option : X3A pour la France.
  11. Oui, pour changer le récepteur, il faut tomber la boîte. Ils exagèrent, on peut simplement changer l'émetteur. Il y en a pour une demi-journée et ça revient à quelques centaines de CHF. Essaye une autre concession.
  12. :bienvenue: Si ça revient, tu peux essayer de changer uniquement l'émetteur. Dans mon cas, cela avait résolu le problème.
  13. +1 pour l'aileron, pas top et dommage qu'il n'y ait pas de boîte S tronic !
  14. Moi non plus, je n'aime pas trop l'aileron. En plus, à priori, pas de boîte S tronic donc ça ne sera sans doute par pour moi surtout que le tarif risque d'être salé !
  15. La garantie est européenne donc pas de problème. Pour la concession VW, s'ils affichent le logo Audi service, c'est bon aussi.
  16. Une reprog est fatalement détectable par simple comparaison du contenu de l'EEPROM avec le programme d'origine. Certes, les concessionnaires ne savent sans doute pas faire cela. Mais dans certains cas, c'est directement l'usine qui peut prendre la main à distance sur les véhicules (j'ai eu une mise à jour logicielle comme cela) et dans ce cas, je pense qu'ils remarqueront facilement la reprog.
  17. Je suis passé du V6 au 2 l TFSI et je regrette un peu le manque de couple sous 2000 tr. J'adapte ma conduite pour ne pas être souvent sous 2000 tr. Il est vrai que dans l'absolu, une bonne reprog peut arranger ça. Mais les choses ne sont pas aussi simples. Une reprog entraine d'éventuels soucis avec l'assurance et surtout la perte de la garantie (en plus, j'ai une extension). J'ai pas envie de sortir 9000 euros pour changer la boîte S tronic en cas de problème, que ce soit lié ou pas à la reprog.
  18. Erty

    Topic du GPS A4 B8

    Il est sans doute configuré en mode "transport" = éjection impossible Passage au Vag com ou chez Audi indispensable.
  19. + 1 Invitation reçue !
  20. Oui, on parle de pneus "neige" !
  21. Est-ce-que tu retires la clé de contact ?
  22. Si le véhicule a moins de 2 ans, tu peux prendre une extension en France.
  23. J'ai, par le passé, acheté un TT 3.2 en passant par la concession Audi de Sarrebruck. Très bon contact, en français, tous les papiers fournis, notice gratuite en français et mise de l'ODB en français gratuite, prêt gratuit de véhicule lors des révisions...
  24. :coucou: Pour le TTS, 2 montes sont homologuées : 225/50 R 17 ou 245/40 R 18 J'espère que tu me montreras ton TTS bientôt !
×
×
  • Créer...