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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Erty
    Le magnetic ride préserve un confort relatif en mode normal et supprime le roulis en mode sport.
  2. Erty
    TTS achété 49 990 euros neuf en concession française clés en main (carte grise + malus compris) en juin 2008, revendu 37 500 euros en novembre 2010, ça fait bien - 25 %.
  3. Erty
    Sur mon TTS, j'ai perdu seulement 25 % en 30 mois. Si la puissance passe à 360 ch, les 340 ch de 2011 seront plus difficile à vendre !
  4. Erty
    C'est sans doute faisable mais à un prix assez élevé car le pare-brise avec capteur est spécifique.
  5. Erty
    Très satisfait sur le TTS !
  6. Erty
    Je ne fais pas de reprog. Ce qui m'embête le plus, c'est la méchante décote que je vais me prendre dans les dents ! :furious:
  7. Erty
    Trop deg si c'est vrai !
  8. Erty

    Nouveau venu

    Erty a répondu à un(e) sujet de erebus dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    Pour la remise, y a moyen d'avoir mieux en concession mais il faut avoir des arguments de poids. Pour la boîte S tronic, Thomas08 en ait satisfait donc pas d'inquiétude.
  9. Erty

    Nouveau venu

    Erty a répondu à un(e) sujet de erebus dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    +1, c'est le genre d'essai dont on ne se remet pas tant qu'on en a pas une dans son garage ! Pour les options, j'ai pris le magnetic ride qui apporte un peu plus de confort en mode normal.
  10. Erty
    +1 Magnifique !!!
  11. Erty
    Je préférais quand ça changeais mais c'est pas grave !
  12. Erty
    Pour le look, les baquets sont terribles. Toutefois, j'ai pris les sièges normaux car les baquets sont chers et non disponibles en cuir/alcantara.
  13. Erty
    Pour l'achat, je te conseille ebay ou leboncoin. Pour le montage, c'est relativement simple, c'est quasi plug and play. Il y a quelques fils à déplacer en fonction de ta config d'origine. Un passage au Vag-com est aussi conseillé pour bien configurer le RNS-E.
  14. Erty

    Nouveau venu

    Erty a répondu à un(e) sujet de erebus dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    J'ai commandé le mien le 15 novembre et en principe, je dois l'avoir en février.
  15. Erty
    Sur une vidéo qui traine sur Youtube, on entend clairement qu'on tape dans le rupteur.
  16. Erty
    Ce qui est certain, c'est qu'Audi France ne reconnait aucune préparation alors que d'autres importateurs le font (Suisse, Belgique avec ABT...).
  17. Erty
    @ surfingusa : cela me rassure, ce fameux boom boom boom, je le trouve sympa en ce qui me concerne. Lors de tes essais en S tronic, as-tu bien laissé l'accélérateur enfoncé lors des passages de rapport ? Pour la boîte, ce qui est bien au moins c'est que l'on peut choisir, il y en a pour tous les gouts. Sur la critique du mode automatique de la boîte S tronic, je suis 100 % d'accord avec toi nelfish, pourtant depuis 6 ans, je n'ai que des boîtes S tronic. Je suis et je reste complètement allergique aux boîtes automatiques. Pour moi, la boîte S tronic est avant tout une boîte séquentielle robotisée qui dispose accessoirement d'un mode automatique. Je l'utilise toujours en mode séquentiel et je n'ai jamais remarqué de temps de latence entre l'impulsion sur la palette et le passage de rapport. Maintenant, il est vrai que l'absence de rupture de couple entraine un manque de sensations pour certains. A titre personnel, je préfère le ressenti d'un passage de rapport éclair. Chacun son truc !!
  18. Erty
    Je vais recevoir un TT RS S tronic, peux-tu m'en dire plus à propos du bruit ?
  19. Erty

    Stations radio grisées sur RNS-E ?

    Erty a répondu à un(e) sujet de VW Seb dans GPS RNS-E

    Je ne sais pas si c'est possible mais je suis d'accord avec toi pour dire que c'est pénible !
  20. Erty
    Reportage très intéressant !
  21. Erty
    :coucou: Thomas, Une petite question : quelle est la puissance fiscale du TT RS S tronic ? Ou en es-tu de ton rodage ?
  22. Erty
    Places arrières homologuées jusqu'à 1 m 50.
  23. Erty
    Je ne le connais pas mais jette un coup d'oeil là ! Bon, on va se faire engueler, on pourrit le topic de Nico, désolé !
  24. Erty
    Sauf que c'est pas un TTRS !!
  25. Erty
    Il faut appuyer dessus et maintenir jusqu'au bip moteur à l'arrêt et contact mis pour initialiser le système.
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