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Audi RS4

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Tout ce qui a été posté par Audi RS4

  1. oui ouvre et regarde bien car le miens est fermé et posé j'y touche plus :up1:
  2. il veut etre le premier à modifier un A3 en A6 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  3. Tiens moi au courant de ton montage :bigsmile:
  4. pas mal de modification à faire car la façade de A3 est très differente (bon courage).
  5. faut bien mettre les nouveautées dans nos RS4 B5 elle le mérite bien :bigsmile:
  6. en plus les 2 tubes de sorties ne sont pas terrible enfin c'est mon avis on dirait 2 bouts de tubes coupés à la scie à métaux :bigsmile:
  7. première fois que j'attends ca :bigsmile: tu es sur qu'il a bien accéléré et tenue le temps qu'il faut, si c'est le cas top :bigthumbup:
  8. normal je suis le seul avec ce montage rns-e donc normal que je renseigne :bigthumbup:
  9. plus discrète qu'une BFR en tout cas :bigsmile:
  10. Moi je te conseil un K&N ou bien tout autres marques mais pas BMC
  11. avec la carto d'origine et la ligne d'origine cela passe mais dès que tu changes la ligne et la carto cela ne passe plus le contrôle technique.
  12. j'ai branché le Vag-com aucun problème il est bien reconnu (aucun défaut) :bigsmile:
  13. cela serait trop beau :bigsmile:
  14. ce qui fait perdre le plus de la puissance c'est les pré-catas.la perte de puissance est tres mince pour les catas.
  15. un peu plus chère que le 98 mais c'est une essence de meilleure qualitée sans aucun doute
  16. Je pense aussi mais comme c'est un modèle sur mesure je vais quand meme verifier pour être sur.
  17. oui le top je lui fait 2 pleins dans le week-end quand je suis au ring :bigsmile:
  18. pour ce qui est du VAG-COM je pense que oui puisque que le rns-e est programmé directement pour mon RS4 B5 en usine, je vais vérifier car je n'ai pas encore regardé.
  19. exact elle passe le controle technique, est plus même si tu vires complètement les catas cela changes rien au bruit si tu ne fais pas la modification sur le reste de la ligne.
  20. 98 rien d'autre sauf quand je vais en Allemagne autour du Nurburgring il y a de l'octane 100 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  21. je suis d'accord pas besoin de sortir le moteur pour les lambdas et sonde EGT une lambda de chiante ainsi qu'une EGT
  22. dans les 35 € pièce
  23. réference 06A 145 710 N
  24. :bienvenue:
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