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DonG60syncro

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Tout ce qui a été posté par DonG60syncro

  1. DonG60syncro
    Oui on reprogramme l'eprom d'origine, pas necessaire de la changer, cela va de soi, pas de quoi s'emballer non plus :bigthumbup:
  2. DonG60syncro
    Ben tu as un essuie-glace comme celui des voiture neuve non? une lame toute droite... Les essuie-glace de 2000 sont differents, conventionnels5 a part la taille, or ici tu as un essuie glace style TT MK2 par ex ou golf 5 etc, enfin ce qui se fatit sur les autos neuves actuelles, ou alors je reve sur ta photo mais j'en soute :coucou:
  3. DonG60syncro
    Attention, ils ne sont pas pareils a 100% mais en gros, tu t'y retrouveras
  4. DonG60syncro
    Non juste le systeme d'essuie glace :coucou:
  5. DonG60syncro
    Bonjour, en esperant que qqun a deja rencontré cet ennuyeux probleme, et qu'il en a la solution, je vous en fais part; lorsque je met la clé de contact, la radio se met en route, mais là, si je change le volume, plus haut ou le bas d'un seul petit cran, le post s'emballe en mettant le son a fond d'un coup :furious: ... Je vous raconte pas les reveils quand je sors ma caisse du garage pour aller travailler... C'est TRES désagréable et journalier... <_< Une solution? Merci :bigthumbup:
  6. DonG60syncro
    Sinon DV006 ou 007??? Suis un peu pressé par le temps la, faut comander avec la reprog... Merci
  7. DonG60syncro
    Le TT devenir un collector? Mmmh, vu le nombre de TT vendus, tu t'emballes je pense... Ceci dit, je prendrais pas un jaune pour moi, mais je trouve ca sympa, juste qu'avec une pareille couleur, qques modifs sont obligatoires dans l'immediat, les jantes les amortos pour lui donner le look sport qu'elle recoit deja de par son teint :rolleyes: Bienvenue!!!
  8. DonG60syncro
    petit up pour ma question ci-dessus, car elle va pas tarder a passer sur un banc pour une reprog et j'aimerais changer la dump avant... Merci!
  9. DonG60syncro
    Merci pour le lien Alex, seul bemol de cette boite BMC, ca coute quand même bonbon pour un peu d'air et un son démoniaque (auquel je me laisserais quand meme bien tenter :bigsmile: )
  10. DonG60syncro
    Easy, tout est expliqué sur mon forum pour les photos, prends note et fais ca ici :coucou: http://www.v-dubs.be/forum/viewtopic.php?t=8808 (voir un poil plus bas, la 1ere reponse au post) Avec cette méthode, on y voit rien, ni un sponsor ni une pub, ni rien du tout, et la photo directement visible!!!
  11. DonG60syncro
    année 2000 avec aerotwin? Ya eu modif :bigsmile: Welcome!!!
  12. DonG60syncro
    Ok l'ami, je commande quelle dump??? DV006 ou DV007 j'ai lu une fois un post a ce sujet, mais il n'y avait aucune preference pour l'une ou l'autre... (PS; je cite la ref de memoire je me plante p-e mais il y avait 2 sortes de dump ca j'en suis sur). Sinon pour le Kad BMC carbone, c'est un peu aussi car le bruit en sera que plus excitant... Changer genre un KN dans la boite à air d'origine, ca implique un changement de son (minime si existant je m'en doute)? Je compte bien questionner le reprogrammateur, je poserai tout ce qu'il faut c'est un bon sorcier et surtout un bon ami a moi :bigsmile:
  13. DonG60syncro
    J'ai aussi une petite explosion à la deceleration, mais ce n'est pas systematique, meme rare, 180cv egalement et ligne origine catalysée...
  14. DonG60syncro
    Hé Nico!!! tu fais des photos de bonne qualité maintenant??? :bigsmile: Tres sympas les photos, le soir a une pompe esence bien eclairée, j'en ai qqunes aussi, bon plan! :coucou:
  15. DonG60syncro
    Ca semble un peu peu, et surtout rien de tel qu'un banc avant/apres pour voir ce qui change... Faut pas sous-estimer le travail sur une reprogrammation, changer la pression d'un turbo est une chose, reprogrammer correctement en est une autre!!! Perso, je vais aller d'ici une petite semaine la ou RSQuattro préconise la reprog, je ferai des photo et ou video lors du passage et les courbes... Par contre, je devrais-deja commander une autre dump valve avant de reprogrammer? Une admission directe type BMC carbo je peux mettre ca apres reprog? Merci a bientot, je ne manquerai pas de vous communiquer les chiffres apres reprog!!! Jay.
  16. DonG60syncro
    Non comme expliqué dans le post, je ne pretends de personne qu'il ment, ca laisse juste reveur sachant que le 18T est un moteur qui consomme, c'est un fait, et que en roulant le plus calmement possible en evitant les plus de 3000tr/min, je n'arrive pas a plus de 450... C'est juste la frustration :eldiablo:
  17. DonG60syncro
    Bof, un TTR, c'est banal... Salut Peunje!!! (c'est Jay) :coucou:
  18. DonG60syncro
    650 bornes avec un plein a 160-170 par contre, sorry mais j'y crois pas :bigsmile: Sinon, c'est complétement dingue ce que tu racontes avec tes 1 plein sur 2, je comprends que tu ne fais que repeter ce que tu vois, mais c'est completement injustifié <_< Je flipperais a ta place :exclamation: :bigsmile: Pour moi comme on m'avait prevenu, 500 km avec un plein, c'est du domaine du miracle!!!
  19. DonG60syncro
    Oui elle sert pas mal, meme si c'est pas jour et nuit niveau sensation, ca se ressent si tu te concentres, niveau reaction ca change, la rigidité fait son effet.
  20. DonG60syncro
    Ca se remarque assez facilement quand on regarde par le pare-brise
  21. DonG60syncro
    Merci pour ces precisions, c'est tout ce qui change???
  22. DonG60syncro
    Attention, certaines MK4 GTI serie speciales ont 180cv (et toutes celles aux USA je pense) Sinon, je me demandais si remplacer la dump ne changeait pas littéralement le son de depression du T? Parce que j'aimerais bien faire reprogrammer ma TT 180cv, sous peu chez un ami, mais avant cela, puisqu'il est préconisé de changer la dump valve, je voulais m'assurer que j'allais pas me retrouver avec cette forge DV006 ou 007 (quelle diff?), avec un bruit digne de fast en furious qui souffle a chaque depression a chque fois que je lache l'accel... Ca me plairait pas trop, maintenant je suis sur qu'apres reprog, le bruit doit tout de meme etre accentué, avec ou sans changement de dump... mIas que cela reste de l'ordre du raisonnable... C'est le genre de son qui me fait rire mais pas plus de 30 sec...
  23. DonG60syncro
    J'ai fait un tour en stage 3 plus de 330cv aujourd'hui, nom d'un chien, c'est déjà impressionnant, apres ca je pense que c vraiment plus tres raisonnable pour un usage routier, en tous cas, c'etait decoiffant :bigthumbup:
  24. DonG60syncro
    Et de quelle maniere... Que du mauvais... Il aurait mis des autres roues avec une suspat KW... Mais là, ca fait auto5, pour une pareille caisse, ca le fait moyen, au poteau!!!
  25. DonG60syncro
    Oui oui, je n'insinue pas que tu te plains, par contre, effectivement, j'ai du mal a croire qu'on puisse faire près de 600km avec un plein, perso je trouve ca impossible, sans traiter personne de menteur!!! Car a part à 110 sur autoroute UNIQUEMENT, je vois vraiment pas comment faire plus de 500... Pourtant, elle est entretenue comme il faut et je sais rouler en fonction...
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