lemans-race

Bonjour, Voici le cabriolet de Madame. Un 2,4L 170cv - boite manuelle - intérieur cuir cerise - vitres teintées - Audi concert + Bose - jantes 18"

Bonjour, Merci à toi pour le renseignement. Tant pis :(

Bonjour Jpaul, Voici deux clichés de ce qui reste de mon antenne. On remarque que rien n'est cassé : le voleur a simplement "tiré" sur l'antenne ... Merci d'avance à toi en tous .... !

C'est une BVA tiptronic, intérieur tissu (hé oui ;)) Voir ici pour une image panoramique intérieure de ma bebete : http://www.e-keep.fr/visites-virtuelles/ (deuxieme panoramique) Vu et posté ! Merci à toi :rolleyes:

Bonjour à tous, Comme indiqué ici ( http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=89605 ) on m'a "piqué" mon antenne (couleurs noire). Est-ce que par hasard, si vous passez à cette fameuse casse il serait possible que quelqu'un regarde si cette pauvre A8 a encore son bout d'antenne exterieur ? Je paye bien evidemment d'avance la piece + les frais de port. Je suis dans le 17 Merci d'avance les varois :)

Bonjour à tous, Récemment, on m'emprunte (pour ne pas dire vole :rolleyes: ) mon antenne sur l'aile arriere gauche. Du coup, mauvaise réception radio. Je me rends donc confiant chez Audi en demandant prestement et derechef au quidam du comptoir de bien avoir l'obligeance de me donner le tarif pour ce petit bout de ferraille. L'inpétrant me déclare illico : 175 euros. Wow. Je lui demande si, par hasard, ce fievreux morceaux de métal ne viendrait pas par hasard de Mars car à ce prix là, j'en fais venir de pluton. Bref, vous l'aurez compris, les embouts d'antenne sont tellement rares qu'ils font payer le prix fort. Tellement rares car l'antenne ne se visse pas .. J'ai cherché sur internet et forcément, rien trouvé. Z'avez une idée ? Une suggestion ?

Amis amateurs de Q7, j'ai réalisé (presque) spécialement pour vous des clichés panoramiques sphériques à 360° de Q7. Tout cela est visible ici : http://www.racing360.fr/audi-q7-vue-de-cote/ Il m'en reste encore quelques uns à mettre en ligne. Ce Q7 est d'ailleurs à vendre (voir annonce sur ce meme forum ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...howtopic=85633)

Si un membre du forum est dans la région poitou-charente, je peux lui faire un panoramique intérieur de son A8 pour peu qu'il se déplace, évidemment :)

Je cherche en vain à ce propos un beau son de V6 (voire V8) audi pour mieux sonoriser le panoramique. Un son du moteur au repos, tranquille. Quelqu'un aurait-il ça ?

On appelle ça l'effet ... domino ;)

De retour après quelques semaines d'expérimentation sur les panoramiques sphériques. Je reviens donc avec une nouveauté : un panoramique sphérique 360°x180° de l'intérieur de mon A8, réalisé hier :) L'image, à plat, avant montage du panoramique dynamique est la suivante : la version taille réelle : On le voit, elle est complètement différente de celles présentées dans les posts précédents. Vous allez rapidement comprendre pourquoi :D La visite virtuelle de mon Audi est donc visible ici : Clici - Clic

Mon modèle est de 1997. Il faudrait donc dans l'idéal la passer au banc électronique chez Audi directement ? Question bete : est-ce possible de fermer le véhicule avec l'autre clé sans soucis (alors que la première clé est dans le neiman) ?

Quel est l'interet de cette manoeuvre ? Débloquer la clé ? En imaginant qu'effectivement, j'ai un voyant qui s'allume, comment l'interpréter ensuite ?

Oui oui la boite est bien en P et justement, la clé ne sort pas comme si la boite n'était pas sur P :) A priori non aucun voyant ne s'allume. D'ailleurs, comme je roule plutot pépère, je roule beaucoup sur l'élan (ou le frein moteur) donc le 85-90 se situant aux alentours de 1800-2000 tours, à chaque fois pour éviter le broutage je devais remettre du gaz (donc passer en vitesse inférieure) pour éviter de tousser mais fatalement, le compte tour redescendait ... Donc j'ai passé une bonne partie du voyage à jongler entre les différents régimes ...

Nouveau petit soucis (décidemment) : comme sur ce post, le moteur démarre et s'arrete immédiatement. Après deux essais généralement et sans appuyer sur l'accélérateur, il redémarre sans soucis. Historique : Garée dans mon garage, il faut que je fasse une marche arrière pour sortir. Le véhicule est remisée vitres ouvertes pour l'aération. Samedi midi, je recule la voiture et note que le rétro droit descend tout seul dans l'axe du passage de roue arriere. Curieux. Je prends la route et veux fermer mes vitres : impossible ! La commande ne répond plus ainsi que celle des rétro (droite et gauche). Je m'arrete sur le bord de la chaussée, je stoppe le moteur et là, impossible d'enlever la clé du neiman ! Je redémarre et le moteur stoppe directement, deux fois. La voiture finit pas repartir et les vitres peuvent etre remontées ! Pas acquis de conscience, je stoppe sur la première aire de repos, j'arrete le moteur, la clé sort mais avec difficulté, comme si le neiman voulait la retenir. Je ne force pas. Depuis, la clé est dans le neiman (je n'ai pas voulu forcer), les vitres fonctionnent (!) mais par contre entre 1800 et 2000 tours/minute le moteur broute .... Assez étrange :)

Merci pour vos réponses. En suivant le chemin de l'humidité, mon mécanicien est remonté jusqu'à la vitre de custode passager arrière gauche. L'humidité coulait tout le long du siege arrière pour arriver sur le tapis. Vitre déposée et joint refais à neuf :)

Bonjour, J'ai des traces d'humidité derrière le siege conducteur, au sol, au niveau des pieds du passager arrière. Je pensais à une bete infiltration après le déluge du week end dernier mais force est de constater que l'humidité ne part pas. Je ne l'ai pas encore monté sur pont pour examiner le dessous mais quelqu'un a peut etre déjà rencontré ce soucis ?

La meme en version course :

Clair que ça a l'air très sympa par là ! :) Un haut lieu de la résistance si je ne m'abuse aussi non ?

Des photos ?

Ce n'est pas tres long à faire. Par contre faut vous appliquer sur les clichés :D

Pas de soucis :) Demain je vous fais, si le temps me le permet, un panoramique exterieur. Ca devrait déjà etre plus simple ;) Le panoramique intérieur de votre voiture ! C'est très simple si vous avez un appareil numérique. Posez votre appareil sur une surface ou un objet plat entre vos deux sièges, un peu en avant. Dans l'idéal, posez-le sur votre accoudoir. Faites vos clichés en faisant tourner de quelques degrés votre appareil entre chaque prise (comptez 15 clichés pour 45°) Une fois vos clichés réalisés, faites un .zip du dossier les contenant et envoyez-moi un mp pour que je vous donne mon adresse mail. Si les clichés sont bons je vous fais un panoramique 360° de votre intérieur !

Un trépied a tete panoramique ça ne se trouve pas dans les leclerc :)

Le principe est de prendre une trentaine de clichés en faisant tourner l'appareil sur lui même via une tete panoramique sur trépied. Là, en l'occurence, mon trépied ne rentre pas dans la voiture donc j'ai fait mes clichés en tournant l'appareil, à "l'arrache" :) Ensuite, j'assemble mes clichés de manière à faire un panoramique "plat" (voir le fichier image dans le post plus haut). Enfin, je modifie cette image plane en image cylindrique et j'exporte le tout en quicktimeVR On a donc au final un panoramique 360° On peut aussi créer des panoramiques 360°-180° : tu peux naviguer horizontalement (360°) et verticalement (180°) Dès que j'aurais trouvé ce qui me manque pour bien poser mon appareil (sans doute un trépied miniature) j'en ferais un

Héhé .. ce serait lui faire injure ;) Bon, le premier pano "posé" est fait. Pas facile dans une voiture. Faut que je trouve un trépied "d'intérieur" :) parce que là le pano est fait à la main .... sans trépied donc. L'image montée Fichiers video Le fichier flash interactif se trouve ici Le fichier Quicktime (de meilleure qualité) est ici