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lemans-race

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Tout ce qui a été posté par lemans-race

  1. Ok je regarde a ca
  2. Très chouette. C'est sobre, discret, classe. :bien:
  3. Bonjour, Si tu me fournis des images de ta voiture de profil + photos des jantes voulues je peux te faire un montage pour te donner une idée. Postes ici, à la suite :)
  4. Ce que je voulais dire par là c'est qu'on peut avoir le plus beau "look" mais si c'est un 3 cylindres à mazout qui propulse ça n'est rien.
  5. Bonjour a tous, Nichée dans la zone commerciale derriere le (nouveau) Decathlon, cette concession Audi sans pretention cache une equipe sympathique et professionnelle. Je m'y rends parfois lorsque j'y descends en week end. Ils m'ont enlevé une fois une épine du pied (boulon antivol de jante cassé sur une Nuvolari 18"). Ils m'ont reconduit a la maison une fois la voiture déposée a l'atelier puis sont venus me rechercher lorsqu'elle fut prete.... Bref, si vous avez besoin d'une petite concession lors de votre passage sur Pornic, n'hésitez pas :)
  6. Bonjour J'ai longtemps frequente l'ancienne concession (Kerlann automobiles je crois) pour ma premiere A8 il y a quelques annees de ça. Rien à redire a l'epoque : service rapide et haut de gamme.
  7. Avec une A4 cabriolet V6 essence tu as les deux :) Mais je rebondis sur ce que tu dis car je fais partie du premier groupe. Je ne conçois un cabriolet, voiture plaisir par essence (sans jeu de mots), qu'en motorisation essence. Décapoté tu entends le son rauque si significatif du V6 (et plus encore du V8) qui te pousse aux "fesses", qui s'impatiente de monter dans les tours pour faire sonner la charge. En douceur il ronronne. Rien à voir avec un diesel qui, pour moi, est pour moi une hérésie. Sans puissance, le "look" n'est rien (pour paraphraser la celebre marque de pneus) ;)
  8. Elle est beaucoup surbaissée non ?
  9. Ha tu vends quoi ? Photos ?
  10. C'est mon métier ;) Je me disais que ta voiture sur une route d'Arizona ça pourrait être plus sympa que face à une balustrade ;)
  11. Ca a bien changé la Corse ;)
  12. Bon le retour de Neuneu, deuxieme partie (voir sujet consommation moyenne dans le même forum) :rolleyes: J'ai trouvé aussi pour ce soucis : la fermeture automatique des portes se fait si on dévérouille avec la télécommande et que l'on n'ouvre pas les portes. 1mn après elles se referment automatiquement. Bon, sauf que désormais c'est la trappe à essence qui ne se vérouille plus ... Décidément. La suite au prochain épisode (fonction monologue ON) :)
  13. Adendum : je suis un neuneu ..... :P J'ai trouvé la solution à ma question. En fait, il y a deux mémoires dans l'ordinateur de bord : immédiate et ... totale. Elles sont symbolisée par le chiffre 1 et le chiffre 2 dans un carré dans le panneau central de l'ordinateur. Or, j'étais sur la mémoire 1 (soit la mémoire immédiate) qui calcule donc sur le dernier trajet coupé de plus de deux heures d'arret. En passant en mémoire 2 (mémoire totale) j'ai désormais l'affichage du cumul de ma consommation totale .... Quel idiot je fais .... :blink:
  14. Bonjour, Mmmm ok, ce qui expliquerait les différences. J'aimais plus le systeme de calcul précédent. Merci pour ta réponse ;)
  15. Bonjour, Question pour les experts de ce forum : subitement, la télécommande centralisée est inactive c'est à dire qu'il n'est pas possible d'ouvrir la voiture. Donc ouverture à la clé à la serrure. Et temps que la clé (une fois la voiture ouverte) n'est pas dans le neimann, les clignotants ... clignotent. Cela est arrivé une fois ce matin et une fois ce soir. Entretemps la fermeture centralisée avec la clé a bien fonctionné et fonctionne encore. Ai-je fait une mauvaise manip ? Merci d'avance ;)
  16. Merci pour ce très utile tutoriel !
  17. Bonjour, Normal : les images sont inaccessibles la plupart du temps .... :( Upload les sur zimagez.com plutot
  18. Bonjour à tous, Je prends parfois la voiture de Madame (un A4 cab 2.6 V6) et je me suis aperçu que le calcul de la consommation moyenne, pour un trajet identique et une conduite quasi identique, n'était pas le même que sur mon A8. J'explique : - sur mon A8, si je remets à 0 ma conso moyenne et que je roule 50km normalement, au départ du trajet la conso fluctue jusqu'à ce qu'elle se stabilise pour au terme du parcours me donner une consommation moyenne "fixe". - sur le cabriolet de Madame, même procédure (conso remise à 0, trajet de 50km) la consommation fluctue au départ mais aussi ... tout au long du trajet. Au final j'obtiens quasi la même conso que sur l'A8 et un chiffre on va dire raisonnable mais elle n'aura cessé de fluctuer suivant la typologie du terrain. Ma question : le calcul de la consommation moyenne a-t-il évolué informatiquement entre une A8 1997 et une A4 2002 ?
  19. Ha oui ça claque effectivement bien :)
  20. Merci à toi ! J'ai le soucis sur le bouton pour décapoter et le bouton leve-vitres AVD
  21. Bonjour, Comment as-tu procédé dans le détail ? Où as-tu trouvé les bouton de rechange ? Un petit tutoriel serait le bienvenu car je suis dans la même situation :)
  22. Oui pour le moment elle en est satisfaite :)
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