polpo89

On paye plus le standing de la8 que les cv fiscaux arrive un certain prix ça change plus de trop

Bizarrement j'avais hésité avec la 4,2 gpl de lcler69 et l'assurance était la même pour 3,0 tdi ou 4,2 a la maaf

Tu es venu dans l'Yonne alors fallait passer me voir lol Je regarde les annonces 365j/an il y a des A8 que j'avais écarté en janvier 2013 elles sont toujours la où refont surface il y a de la merguez....

Y'a un 4,0 tdi dans le 89 a 8900e phase1 bleue avec 210000kms de 2003 au cas ou Cuir et plastiques bleu dedans faut aimer

Oui devis de vidange sur auxerre et alentours entre 850 et 1000e ...... J'ai fais hors réseau 350e avec bonne huile et filtre de marque, mais quand tu roule en A8 les garagistes ont les yeux qui s'illuminent de billets verts alors que je ne suis qu un français moyen qui s'est fait plaisir alors faut pas que ça tourne au cauchemar en entretien ;)

Drindrin : je vends a moitié lol je suis ni trop motive ni presse car c'est un peu un rêve cette auto mais avec 20000kms par an et 175000kms au compteur j'ai peur de devoir la brader dans un an a 200000kms donc je tente si ça part à mon prix je vends sinon je préfère continuer a rouler dedans De plus rien ne me tente vraiment derrière lol Spartiate t'inquiète pas tu finiras par trouver mais faut être patient, sinon depuis la reprog le jour et la nuit car caca permis de mettre en évidence une faiblesse du debimetre donc reprog plus debimetre neuf je suis passe de 186cv a 286cv et de 410nm a 566nm donc oui ça change la vie Ça fait un peu plus d'un an que j'ai mon A8 et c'était compliqué à trouve malgré un budget jusqu'à 16500e pour un 3,0 single frame entretenu et avec 150000kms environ toutes les annonces que je trouvais était soit des phases1 ou des phases 2 mais vers les 20ke ou des merguez J'ai failli me rabattre sur une a6 et fermer le chapitre A8 Encore aujourd'hui il y a beaucoup da8 a 200mkms et plus mais peu avec 150000 a budget raisonnable Étant nul en mécanique j'ai jamais eu de voiture a plus de 200000kms car peur des gros frais même si j'en ai vu une a 440000kms il y a peu, ce qui est sur ce que je la vendrais pas une misère si j'ai pas d'offre je préfère continuer a l'user lol Je n'ai jamais eu mieux comme voiture une A8 c'est vraiment le TOP lances toi ! Niveau conso j'oubliais ça a baisse de 0,5 après reprog environ en moyenne

Va sur leboncoin dépt 89 l'Yonne il y a tout dans l'annonce les jantes sont des new rs6 changées en juillet dernier après le glastint et reprog a 285cv aussi Mp moi ou appel si besoin http://www.leboncoin.fr/voitures/612746775.htm?ca=5_s

C'est pour ça que je me suis déplacé si loin une 1ère main au bout de 7 ans et 150000e introuvable ici je l'ai acheté a un marchand de voiture de luxe maseratti Porsche etc...qui l'avait racheté à BMW c'était une reprise client J'ai même eu la facture d'achat 85000e environ vu le prix que j'ai payé et les marges du garage et BMW je pense que le gars a perdu 70000e environ, ça a du partir a 12/13000e en reprise c'est de la folie

Hier j'ai remis mon annonce et j'ai mis l'histo complet dans l'annonce comme ça on ne peut être plus transparent Dans mon cas achat en belgique j'avais carnet entier mais pas de factures papier j'ai donc vérifié auprès de ma concession toutes les inter j'ai aussi appelé Audi en belgique la concession et aussi j'ai eu le carpass belgique c'est un doc qui relève le kilométrage avec les dates a chaque passage en garage de plus c'était une première main donc pas trop de risques A contrario toutes celles que j'avais appelé en France c'était des 2/3/4 mains vendues par des ouesh ouesh avec aucune preuve d'entretien c'était grave.... J'ai acheté plus serein sur ce coup la a l'étranger...

Mdr

Le piège serait d'acheter une merde et te ruiner en entretien dessus comme sur toute auto mais la les frais sont amplifiés si tu bricoles pas et n'a pas de vagcom. C'est quoi ton budget ? Quand j'ai acheter la mienne j'ai vu que niveau A8 même à 15000e il y a beaucoup de merguez pas entretenues

C'est ce que je disais je reste avec le défaut c'est ce que tu m'avais déjà dit il y a un an sur le sujet

J'ai pas de vagcom je le voit pas il m'énerve pas lol

Si le kit sert juste a enlever ou masquer le défaut autant le laisser et rien payer a moins que ce kit répare le support ? Il m'en ont pas parle Quelqu'un l'a t'il déjà utilisé ici ?

J'ai appris un truc sur mon A8 il y a pas ça dans le mmi les balais passent au dessus du capot Encore un truc pour changer des balais a 50e de mo en concession tout est étudié pour faire revenir les clients a la moindre broutille

Pètes le debimetre et retrouve tes bourrins ! Il a 13 ans c'est une pièce d'usure

J'ai ce défaut depuis 1 an, Audi ma indiqué que c'est plus que courant, qu'il ne le change même pas sur leur occasion garantie car coûteux en main d'œuvre et sans incidence selon eux, ça fait 20000kms depuis c'était peut être même la avant j'ai fait une reprog a 285cv depuis et ce support moteur n'a pas l'air de gêner grand chose en fait c'est la partie électronique du support qui déconne. Jerem16 la fait lui même je crois demandes lui

Le problème François c'est la rentabilité une fois que le devis est signé s'il y passe trop de temps ou des imprévus il va perdre de l'argent alors que des petits chantiers sans risque c'est de l'argent sur et vite gagné C'est comme partout la rentabilité passe avant la passion malheureusement

Vidange la ça sera un plus pour la vente un gage de sérieux pour l'acheteur, sinon il aura un doute sur ton sérieux vis a vis de l'entretien. Chez norauto ou feu vert tu en auras pour 300e maxi sans le filtre habitacle

Escroc et mets le compteur en miles ça fera moins de kms lol

Merci dsts

15000e de réparation ??

Ça vient des ceintures ça m'est arrive une fois aussi j'avais un siège auto attache en permanence j'ai enlevé et remis et plus rien après j'avais lu dans la notice que le témoin airbag était aussi utilisé pour les ceintures arrières

Effectivement 1juin 2004 par contre la taxe pollution c'est national 2 euros de 200 a 250 et 4 euro au delà il n'y a que le cheval fiscal qui varie par département

105e de l'heure en province dans l'Yonne. Il y a 10 ans quand j'ai eu ma première A4 c'était 65e le rêve quoi lol je faisais des révisions a250e lol