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01passionA8V8
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Intervalle changement de bougie sur moteur essence
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de turboinferno94 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Oui, je suis tout à fait d'accord : mon garage AUDI n'a pas voulu me le vendre non plus (ce qui est aberrant!!!...mais monnaie courante chez BMW, MERCEDES...) j'ai commandé un coffret sur ebay en allemagne et je n'ai pas regretté mon achat ! -
Intervalle changement de bougie sur moteur essence
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de turboinferno94 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Il vaut mieux avoir l'outil car sinon tu risques de les abimer d'autant plus celles du fond avec peu d'espace autour !! -
Intervalle changement de bougie sur moteur essence
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de turboinferno94 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Je suis sur pour un V8... Il faudrait vérifier pour un W 12, pourquoi y aurait il une différence de durée ? -
Intervalle changement de bougie sur moteur essence
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de turboinferno94 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
La préconisation est tous les 90 000 Kms. Pas de problèmes donc pour toi ! La mienne étant au GPL, il faut le faire tous les 45 000 kms et éviter ce mettre des bougies multi électrodes ! J'ai des DENSO et je suis satisfait ! Il doit falloir un certain temps sur une W 12, déjà que sur un V8, l'accès est difficile, il vaut mieux avoir le petit outil spécifique qui permet de retirer les bobines... -
Vraiment désolé... Sont-ils partis avec les clés volées au préalable ??? sinon comment ? Bon courage !
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Pour le frein à main bloqué, le problème m'est arrivé 2 fois !!! Une fois dans une pente...(c'était super, plus moyen d'avancer. J'ai essayé d'arrêter le moteur et le de redémarrer, sans succès) j'ai donc parcouru quelques cm...en forçant puis ce fichu système a fini par se débloquer.... La deuxième fois, c'était après un changement de pneus, la voiture avait été soulevée (sans se mettre en position cric, je ne sais pas si cela à une importance...), frein à main non enclenché...puis tout bloqué. J'ai bien cru que j'allais rester coincé sur le pont !!! Très rarement le voyant s'allume sans conséquence cette fois ci... Il doit y avoir un problème en série !!! Bien désagréable en tous cas !!
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Bonjour à tous, Ma belle est actuellement chaussée en 255 45 ZR 18 en DUNLOP SP SPORT et il va falloir que je change les 4 pneus bientôt qui se sont usés régulièrement (toujours gonflés à 2.9 bars). Je suis satisfait de cette marque même si certains trouvent ce pneu un peu bruyant. J'ai parcouru environ 50 000 Kms (bcp d'autoroute). Le seul reproche, c'est que la gomme est peut-être un peu tendre mais bon on ne peut pas tout avoir ! Je pense rester dans cette dimension car elle me paraît bien convenir à ce véhicule et je ne vois pas l'intérêt de passer en 19 pouces ou en plus large ! Je regarde du FALKEN FK 452 ou du NEXEN N 3000. La marque VREDESTEIN me semble très bien également (j'ai fait 80 000 Kms avec cette marque sur une MERCEDES !) Merci de faire part de vos éventuels retours d'expériences. Une bonne adresse en région lyonnaise serait un super +++
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Je n'ai jamais fait confiance à ces indicateurs. Je vidange tous les 20 000 Kms car avec le GPL, l'huile s'encrasse moins...elle ne semble pas noire lors de la vidange... Il me semble que 30 000 Kms même en long life, cela fait beaucoup !!! Est ce que l'huile est vraiment de meilleure qualité ?
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J'étais convaincu de cela ; il semblerait que ce ne soit pas aussi fondamental d'après un technicien AUDI. Pourvu pour que sur les 4, il n'y ait pas des différences d'usures importantes. Mais bon, en général, sur la mienne, les 4 pneus s'usent régulièrement de la même manière !
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A8 V8 4.2 problème de chauffe ?
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de Philmen dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, Il est sans doute normal de constater beaucoup de chaleur à l'extérieur, près du moteur, notamment au niveau des roues avant car un V8, cela chauffe beaucoup ! Même conseil, bien faire le niveau de liquide et surveiller attentivement ! -
info chargeur cd + infos données avance allumage
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Salut, peut être que cette annonce t'intéressera ! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/86524218.htm?ca=22_s -
VIDANGE DE BOITE TIPTRONIC
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de 01passionA8V8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Merci pour cette précision. Je vais donc faire vidanger en exigeant le changement de la crépine et....changer de concession ! -
Bonjour à tous, Je viens de parcourir le forum et ce sujet a déjà été traité plusieurs fois. Mais je souhaite avoir des infos peut être plus récentes de la part de certains si possible J'avais en tête une vidange de la boîte tous les 60 000 Kms. Une concession AUDI m'indique que dans le cas de boite TIPTRONIC (quattro donc), c'est tous les 100 000 Kms. Pour les boites MULTITRONIC (non quattro) la préconisation est tous les 60 000 Kms. Pas de changement de crépine proposé, ce qui me semble bizarre... (autant tout faire bien et on est tranquille plus longtemps....!) A vous lire MERCI
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Tu parles de la consommation indiquée par l'ordinateur de bord ? Elle est toujours un peu optimiste ... ! Il vaut mieux remettre à 0 le compteur journalier en début de plein et faire le calcul.
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Voyant Orange ESP/ABS souvent allumé
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de 01passionA8V8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
J'ai fait pas mal de kilomètres ce WE, le défaut a disparu.... Cela m'évitera de démonter les 4 roues ! Je saurai quoi faire la prochaine fois.... -
Voyant Orange ESP/ABS souvent allumé
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de 01passionA8V8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
OK, super, merci pour ton aide ! -
Voyant Orange ESP/ABS souvent allumé
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de 01passionA8V8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Comment faire pour nettoyer cette pièce. Où est elle située ? MERCI -
Ci joint une annonce, elle est un peu kilométrée peut être.... http://www.ora7.fr/vehiculesdetail.php
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Voyant Orange ESP/ABS souvent allumé
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de 01passionA8V8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
C'est très sympa, merci pour ta proposition. Ce n'est pas tellement mes coins, je tourne plutôt en région lyonnaise....mais bon, on ne sait jamais ! -
Voyant Orange ESP/ABS souvent allumé
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de 01passionA8V8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
J'ai déjà essayé, le pb persiste. Je vais attendre l'occasion d'aller en concession (c'est rare car je fais mon entretien tout seul) ou trouver quelqu'un qui est équipé proche de chez moi... MERCI -
Bonjour, Depuis quelques temps, je remarque que ce voyant (en forme de triangle) dans le compte tours est souvent allumé, en route. Il s'éteint lors d'un redémarrage et se rallume en roulant par exemple lors d'un freinage un peu appuyé. Mes disques de frein sont un peu usés (d'origine sans doute avec 166 000 kms); j'attends que les plaquettes soient usées avant de changer disques et plaquettes en même temps ! Je n'ai pas de VAG COM. Quelqu'un a déjà eu ce problème ? MERCI
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Petite question sur équipement
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
C'est scandaleux en effet ! Même sur une 206 de base, on peut déconnecter l'air bag passager, sur l'A8, c'est en option !!!!!!!!!!!!!!!!!!! bien pratique quand on préfère transporter son enfant à l'avant plutôt qu'à l'arrière ! -
Mais bon, c'est toujours une essence et le seul moyen d'avoir une essence, c'est le GPL, mais bon, ça coûte un bras l'installation... Il faut faire réaliser l'installation GPL en belgique par exemple, c'est bien moins cher (moins de 3000 € pour un V8 avec un système top) Je ne me suis pas renseigné pour savoir si la garantie sur l'installation est valable dans toute l'EUROPE ; en tous cas parfaitement aux normes CE !
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Oui ça c'est bon quand la voiture est encore sous garantie, mais au delà, aucun intérêt. Pour la S6, l'entretien étais à + de 500€, en la faisant moi même exclusivement avec des fournitures acheté chez Audi (sauf l'huile acheté en centre auto) j'en avais pour environ 80€ et une fois sur 2 entre 100 et 105€ quand je changé le filtre habitacle. Le calcul est vite fait !! :coucou: Je suis complètement de ton avis et procède de même, de la bonne huile de synthèse achetée en centre auto ou en grande surface, c'est la même partout... et des filtres de marque correcte.
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ou se trouve le filtre à essence
01passionA8V8 a répondu à un(e) sujet de turboinferno94 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Salut, Le filtre est situé sous le siège arrière coté passager, il est accessible par dessous la voiture en démontant une protection en plastique. C'est très facile à changer. J'ai rempli le mien d'essence mais je pense que cela ne sert à rien puisqu'il est situé plus bas que le réservoir et que donc il se remplira tout seul. prévoir un carton dessous pour recueillir un peu d'essence qui coulera inévitablement. Pour décrocher le filtre, il faut pincer légèrement les 2 raccords de part et d'autres (pas trop fort, c'est des clips en plastique). Pour info, la préconisation constructeur est tous les 120 000 Kms. Bonne intervention !