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geoffroy 67
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pour tes xenon, oui tu peux reglé le feux manuellement, seulement tu peux le faire qu'avec VAGCOM. la procedure est: ->mettre la voiture a plat ->démarrer la voiture ->mettre le feux de positions ->allez dans le calculateur 55 (portée des feux) ->vérifie que tu n'es pas de défauts(si défaut efface les, si des défauts persiste corrige les défauts et arrête la procédure) ->ensuite tu va dans réglage de base - 4 ->groupe 001 puis go( la tu attend une vingtaine de seconde ) et tu aura un affichage "réglage" ->a ce moment tes feux sont en "position électronique médiane", c'est a dire en position de réglage, donc tu règle tranquillement tes feux avec les fameuse vis de réglage blanc sur le feux. ->une fois le réglage terminé tu va sur le groupe 002 puis go, et la tu aura un message "learned" (la position est alors apprise) ->tu terminer par fin, retour j'éspère ne pas m'être tromper, je l'ai fait de tête :secret:
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Ça serait une bonne chose que quelqu'un fasse ces fameux bouton de rechange pour le module de clim.... Les boutons fantaisie j'en ai pris un et c'est vrai que la couleur colle très bien avec ceux d'origine .....
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Vossen sont bien concave ....
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geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de S3-du-71 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Dis moi C'est pas trop galère à démonter les demie train avant ou arrière ? Sans pont ou fosse? Car j'aimerais bien le faire sur la mienne et passer en Silentbloc powerflex en même temps... Au boulot je pourrais faire poudrer les demie train.... Si tu veux répond moi par MP..... -
Moi j'hésite à changer de jante sur ma nog. Mais je sais pas quoi mettre qui fera aussi monstrueux que mes BBS LM en 9,5*19 ET 35 avec 25 MM d'elargisseur!!!!!!!
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Lol, Sérieux tu va mettre quoi comme jante sur t'as S du coup ?
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Comme Yann... Si j'aimais tu as une 3 SDM en trop je suis preneur pour enrouler mon tuyaux ;-)
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Nouveau membre, nouvelle S3
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de S3-du-71 dans S3 8L - (1999 à 2003)
ça c'est le genre de renovation que j'aime..... :bien: -
:welcome: sacrée travaux que tu fait et as fait
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c'est vraiment une tres belle S3 et tres bien entretenu......
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tu me diras se que tu pênse de tes zimmermann... car ils sont souvent critiquer, car il le voilent rapidement....
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Nickel....
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Pareil j'arrive pas a lire sur l'iPad C chiant les vidéo que tu peux lire que sur PC .....
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Moi j'avais déjà les ATE powerdisc avec les plaquette ATE ceramic... Pas sur une S3 mais sur une A4 les disques reste propres ( pas de corrosion) mais surtout plus de dépôts sur les jantes, et ça c top. Autrement pas d'amélioration du freinage, juste plus endurant à chaud.... J'hésite à les remettre sur ma S3....
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Tes freins me font rêver .... Bon le reste aussi..... Continue comme ça et fait partager ;-)
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Je comprend très bien ça .... J'avais loyer plus credit maison pendant que je construisait ma maison, c'était bien hard... Et moi non plus je peux pas faire la reprog demain... J'avais penser au printemps ou vers le moi de juin....
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Moi 185000 kms c ça qui me fait peur ... T'inquiète moi niveau finances je peux pas tout faire non plus..... Je te tiens au jus de toute façon ...
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Moi j'avais penser le faire au printemps.... J'irais le voir avec mon pote, et un autre pote qui veux reprogrammer un 2.5L tdi .... T'as combien de kilomètre ?
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Un question con Pourquoi tu change te tout? T'as des fuites?
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Faut qu'on se fasse un journée reprog S3 chez Vincent..... Moi faut que passe en durite full silicone avant.... Par contre il t'as demander de changer des pièces? Débitmètre ? N75? DV?
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Oui milttek non résonner et decat super sprint ( l'ancien de french)
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C possible de faire prendre des cheveux pour une petite prepa.... Mais obligatoire pour les grosse prepa.... Moi je sais pas qu'elle diamètre est ma ligne...
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Avec la reprog........
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Bienvenue Les nokian c'est top en pneu neige, ça fait des années que monte que ça ...
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Pour un stage 2 c'est pas une ligne et un filtre à air sport? Je vais voir avec mon pote, mais si déjà il t'as fait une remise....;-)