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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. Moi je connaît pas...
  2. Ça doit pas l'intéresser plus que ça nos vieille S3.... Sinon pour la ligne moi aussi j'aimerais qu'elle chante plus.... Mais bon les vieux se retourne déjà quand tu fait une petite accélération donc ça chante un peu quand même .... Faudrait passer en monotube avec un downpipe en inox + un gros turbo ;-)
  3. J'ai une question .. J'ai mesuré ma N75 et j'ai 32,6 ohms au borne de la N75 et c'est une F qui est monter, donc l'origine je supposes. À se que j'ai lu au alentours de 30 ohms c'est que la N75 est bonne. Vous me confirmer ça? Ou il y as une autre technique pour la tester ? Autre chose quand je vais monter ma durite d'induction j'avais penser changer aussi la durite qui va de la N75 au wastegate, par une en silicone , c'est bien ou pas? Vue la chaleur qu'il doit y avoir ?
  4. merci cyril bon j'ai commander la durite d'induction viper performance....
  5. elle est vraiment sympa t'as "vieille" comme tu dis.... tu as qu'elle decat supersprint? celui avec des gamelles ou juste le tube?
  6. Ok Denis.... Donc c sur le reniflard cette pièce ? Dis moi pour le ballast .... Mais je t'ai dis il n'y as pas de problème ....( logiquement ;-))
  7. Pas besoin de la tester... La pièce vaut même pas 40 euros Mais je me demandais s'il valait mieux la changer. Et à quoi elle sert....
  8. aujourd'hui j'ai continué le traitement du cuir et de l'alcantara, cette fois ci avec les produit COLOURLOCK. j'ai aussi fait une commande pour une nouvelle commande des feux, une nouvelle DV (que je changerais en même temps que la durite d'induction), et j'ai aussi pris le module pour les clignotants confort (une impulsion sur le commodo et 3 coups de clignotants)... avec cette commande mon interieur sera entièrement terminer et tout propre. comme je vais remplacer ma durite d'induction par une silicone de chez Viperperformance je vais remplacer aussi ma DV et la N75 je ne sais pas encore. et du coup je me demande si faut aussi remplacer la pièce n°35 qui s'appelle un clapet de régulation de pression
  9. C'est pas loin de chez moi ça...
  10. Quand ça ?
  11. Ok merci clem ... Samco c'est top je sais
  12. Salut clém Justement je pensait prendre directement sur leur site... Je risque de payer la TVA a la livraison ?
  13. Bon je voudrait me commander une durite d'induction donc soit une forge, soit une viper performance.... Justement la viper, pour ceux qui l'ont, vous l'avez commander ou?
  14. Ça bosse dure sur cette S3 bravo. C'est aussi ma prochaine étape une durite induction en silicone et du coup je montrerais aussi un N75 neuve ainsi que la DV
  15. Beau boulot... Faut qu'on se croise bientôt pour tu sais quoi.....;-)
  16. il est envoyer
  17. oui denis c'est la bonne référence pour le condenseur. j'ai regarder sur ETKA et le prix chez audi c'est 588 euros.....
  18. denis je t fait un SMS...
  19. On va dire kif kif mais forge ou samco sont plus facile à trouver après vernair et viper sont un peu moins chère mais plus difficile à trouver
  20. Salut Félix Oui j'ai vue samco aussi ..... C eux les premiers a avoir fait des durites en silicone notamment pour le circuit de LDR.... Pour l'instant je reste sur forge (plus facile à. Trouver)
  21. geoffroy 67

    et apres ?

    Bin j'y ai goûter il y as 10 ans donc ça m'est rester .... Mais la S3 est un très bon début ;-)
  22. geoffroy 67

    et apres ?

    Pour moi sans hésiter une S4 B5..... Le V6 bi est un régal ......
  23. Oui car la durite sortie de turbo tu peux la changer ultérieurement ... Et j'ai pas souvent vue que des personnes la change
  24. Sur mes optiques (phase 2) c'est aussi des D2S Oui le connecteur de l'ampoule je vais essayer de le sortir, c pas évidant
  25. j'essaye de le demonter (pas facile de sortir le connecteur du feux) demain et je te le fait au même prix. je te dis c'est un OEM et je m'en sert pas donc si tu peux en avoir besoin, je suis content .
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