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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. aujourd'hui réception de ma petite commande faite dimanche sur AHW-SHOP c'est belle et bien de la pièce OEM pour moins chère que chez VW... :icon_biggrin: une filtre a essence, un filtre a pollen a charbon, et le pommeau S3 8P la différence entre le 8L et le 8P il me reste juste a coller le soufflet sur l'embase 8L, mais comme j'avais plus de colle néoprène j'irais en chercher demain sinon aujourd'hui je suis de nouveau aller chez VW pour chercher des pièces, notamment un vérin de lave phare coté conducteur, qui fuyait, et qui je n'ai pas réussi a refaire :sportif: :sportif:
  2. Merci supernova . Toi c'est pour bientôt ...
  3. geoffroy 67

    Bonjour du 51

    Bienvenue Oui faudrait nous montrez un scan de t'as voiture avec Vagcom ...
  4. pour les alu mat j'ai pour le gauche: 8D1 858 499 C 1L1 pour le droite : 8D1 858 500 C 1L1 700 euros la coque chez audi.....!!!!!
  5. Le mieux c'est de passer un coup de VAGCOM... Tu connais personne qui pourrais t'en prêter un?
  6. Si t'as plus de cat c normal que t'as le voyant moteur allumer. Tu peux supprimer effectivement le voyant en faisant une reprog. Ça n'engendre rien le voyant, car la sonde remarque juste que le catalyseur ne fait plus sont rôle, donc réduire la pollution, Donc si plus de catalyseur = témoin moteur allumer...
  7. La c'est direction carrosserie ;-)
  8. Tu as encore le catalyseur ou elle est de catalyser ? Édit: sacrée déterrage ;-)
  9. 10 Nm sur ELSAWIN.
  10. Oui Mais ça prend un temps fou.....
  11. Juste les impacts c'est délicat à refaire Mais on en regardera ça le jour d'une petite rencontre ;-)
  12. Ok Donc pour cette été tu la passe en 19? Tu veux la poser ? Ou juste la descendre un peu ?
  13. geoffroy 67

    S3 de bousti2

    Normalement elle se trouve sur le bloc juste avant le calorstat, non ?
  14. Nickel tout ça Le wet t'en a fait ou je vois pas.... Menzerna c'est pas mal pour des vernis dure, hein ?
  15. Pas de problème Yann, Le pommeau est à 125€ chez Audi et sur wagenshop ou oemvag tu l'as pour 110 € avec les frais de port... Moi sur ce site j'ai pris aussi un filtre à pollen et un filtre à essence et j'en ai eu pour 121€ FDP inclus.. On verra se que ça donne... En tout cas ils disent que c'est de la pièces OEM . P.S: avec le détailling tu rattrape pas mal de chose, toi t'as peinture est rayer? Ou juste microrayer ?
  16. Franchement au vue du prix du forge (120 euros) et vue que c'est un tube qui doit être esthétique (quand on ouvre le capot), ça vaut le coup de se casser la tête à couper et ressouder un tube à la place de l'air restrictor?
  17. Pas de problème Yann. Mais tu sais je n'ai rien inventer, je reproduit juste se que je lis sur le net ;-)
  18. Ça ne peux que lui faire du bien un rodage .... En tout cas bravo....
  19. j'en ai lu que du bien sur cosmetique auto.. c'est le mieux contre les bouloches de l'alcantara
  20. justement j'ai utiliser le "tare and glue remover" de chez valet pro, mais le resultat n'est pas top a mon gout. je pense lors de ma prochaine commande prendre l'IRON X de chez carpro ICI
  21. alors french... je sais et j'y pense toujours. pour l'instant j'ai vue que un faisceau de 2 fils sont brancher sur le QUAD du RNSE, a mon avis c'est pour recuperer le CAN H/ CAN L pour le module pour les commandes au volant. toi tu avais juste cablé le Gala sur le RNSE.... pour moi, et aillant déjà un peu fouiller sur ELsa, pour les commandes au volant, les donnés passe par le CAN bus.
  22. cyril, moi perso j'ai utilisé mon rasoir personnel, et ça marche tres bien....
  23. merci french, j'avais lu le tuto....
  24. cyril je l'avait déjà a l'oeil debut quelques temps..... donc comme ça mon intérieur sera terminer......
  25. déjà en photo ça donne toujours moi.... donc je pense que ça doit etre nickel...
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