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geoffroy 67
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c'est sure vaut mieux le faire avant la reprog
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
au faite yann en partant de chez toi j'ai fait une petite acceleration avec un S3 8P et en plus le gars je le connais il est aussi sur le forum. mais il ne m'as pas reconnu -
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mdrr.. alors faut demonter le PI pour virer le voyant :vert: :vert: edit: yann le lautersee j'irais bien ... mais je suis d'astreinte la semaine du 1 mai :mur: :mur: -
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
si ont descend chez vous, on sera forcer de se tirer la bourre, et ça c'est pas bon pour notre permis :ripeer: donc ça serais mieux que vous monter :petard: yann: pour l'airbag faut qu'on regarde ça plus en profondeur . -
vraiment pas mal t'as modif... c'est a la mode en ce moment :roi:
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
aujourd'hui petite rencontre entre S3iste.. avec yann67s3, discussion entre passionner :ap: avec un petit picon :kimouss: et pour terminer un petit coup de VAGCOM. superbe rencontre, avec un yann super sympa :bien: trois photos vite faites au tel avant de partir -
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
non pas encore.. j'ai un collègue qui a un pont.. -
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bon du coup je vais faire la vidange boite et pont arrière avec de la motul gear 300 en 75W90 pour les deux. Le haldex je vais attendre encore car la vidange avec changement du filtre à été fait il y as 15000 kms.. -
[8L] Le poussin by Dan
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de Dan69quattro dans S3 8L - (1999 à 2003)
pourquoi ton turbo se devisse ??? :reflexion: -
il l'as encore sont S french?.?.?
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut les gars pas de news pour l'instant sur la S3... mais une question. dans ma quête de garder mon S en forme, je vais lui faire une vidange boite et Haldex (avec filtre). donc ma question est, vaut il mieux que je fasse le pont arrière aussi? si oui avec qu'elle huile? autrement je pense m'acheter une clé pour le filtre haldex, je m'oriente sur mecatechnic pour l'acheter, a moins que vous avez des plans....? sinon je compte vraiment la faire reprogrammer, donc certainement le mois prochain je vais commander les durites vers les échangeurs en silicone, peut etre une N75 neuves et prendre RDV chez HTR... P.S: hier j'ai eu l'occase de tester la S3 contre une Z4 (un 3.0L avec une ligne), il n'est pas passer devant et arrivait tout juste a me suivre :drive: , le pauvre qui lui venait en bombe derrière moi, certainement pour impressionner la blonde qui etait avec lui, au bout de 2 acceleration en sortie de rond point il a lacher l'affaire :winner: :winner: bref nos S3 font encore du mal, même d'origine..... -
Denis moi sur mon mano je monte à 1,1Bar en overboost... Autrement c'est 0,9Bar.... Nickel pour les brembo.. Je scrute aussi pour des brembo...
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S3 - les perles du site LEBONCOIN.FR
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de Jey74 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Une 8L de 2013, il va galerer à trouver..... Mouahaha!!!!! -
Salut Denis... C'est normal que tu soit en négatif sur ton mano de pression du turbo....( dépression dans le circuit du à l'aspiration du moteur) Par contre tu devrais avoir la pression de ton turbo quand tu accélère ( en roulant bien sûre , pas sur place)...
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Moi je suis gentillement vos prepa ;-)
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[8L]Monter un mano de pression de turbo sur S3
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de vwaddict dans S3 8L - (1999 à 2003)
Moi sur une de mes ancienne voiture, pour la température d'huile , j'avais placer la sonde sur le bouchon de vidange.... -
Représentation de ma s3 8L
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de dodo684 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Super que tu garde t'as S... Autrement pour la M3 E46 c'est une Bonne machine ... Le 6 en ligne est top... Mais attention sur les E46 il y as des faiblesses, pas seulement sur le vanos comme le M52 (E36) mais problème de compression et du coup les chemises à remplacer et le tarif pique... Un collègue de boulot est en plein dedans en ce moment , et BM lui avait fait un devis à 7000 euros... Bon fin du HS... J'adore les M et plus particulièrement les E36.... -
J'avais aussi penser au rotor.!?
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Par contre si tu part sur des répliques en ET 35, il te faudrait des cales.... Comme moi j'hésite à changer de jantes je scrute un peu se qui se fait de bien en ce moment.... Les 3SDM passe bien sur nos S Après en basic mais efficace les S4 V8 ou encore les old RS4 sont top Pour les BBS CH je suis un peu comme toi, Pas plus fan que ça ... Surtout en 18.
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Je sais pas si il les font en 5*100 Mais il y as une vidéo avec une S3 équiper de vossen CV3 un peu trop tuning mais Sa peux donner une idée
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Les 3sdm sont top c'est sur Dis moi tu as penser a des vossen ?
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Je prendrais les gallardo, les cade tyrus risque de faire plus petite... Regarde la mienne en réplique bbs lm en 19... Ça fait pas spécialement immense , par contre le 9,5 à l'arrière impressionne toujours ;-)
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mettre des coup de clee est mauvais tu t'en doute... Pour avoir un retour de flamme, oui avec un repro tu peux le faire, à l'époque un pote avait repro sa clio Williams et le mec qui l'as faite lui avais fait ça ( quand il mettait pied dedans ( au dessus de 5000 trs/min) et qu'il l'ai hait les gaz elle pétait .... Il avait collecteur 4 en 1 en inox et ligne complète en inox sans résonateur avec une sortie DEVIL Bref....;-) -
[8L] Le poussin by Dan
geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de Dan69quattro dans S3 8L - (1999 à 2003)
Toujours aussi efficace ces étriers brembo.... -
Un bout de tube de 10 cm pour mettre à la place de l'air restrictor... C'est pas compliquer à faire pour un tôlier...