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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. bon du coup sur la 207 CC a m'as femme je change que 1 pneu... je m'explique, donc un pneus HS (coup de couteau ou en roulant sur une feraille... BREF!) je vais voir "Poing S..." ce matin.... le mec me dis que pas de probleme pour changer que 1 pneu.. il y as une tolérance a respecter, et la vue l'usure très faible du pneu, c'est ok donc les 4 pneus on 2000 kms et non 3000 comme je l'avait marquer.... donc voila juste un PS3 a acheter... en 205/45/17.... sinon j'ai reçu mes pièces chez audi pour remplacer ma durite HS.... j'attend aussi ma commande de chez Creation Motorsport.....
  2. T'as jante rentrera de 6mm par rapport l'origine ... Mais faut savoir le reste... Largeur de la jante ?
  3. J'achèterai jamais une voiture à un mec qui confond 5 cylindres avec 5soupapes par cylindre !!!!!!!
  4. On me relisant j'ai aussi remarquer qu'en lissant le début on pourrait penser ça .... Oui sur les BAM t'as qu'une seul durite qui part de la N249 vers la pipe d'admission ....
  5. J'ai rien fait sur la N249 .....!!!! Sinon pour l'anecdote ... J'avais répondu sur le post concernant un pneu crever qui avait 5000 kms, j'ai dis qu'il faut changer le train complet Bien aujourd'hui ma femme, on lui a mis un coup de couteau ( enfin si c'est pas le cas ça y ressemble sévère!!!! ) sur un pneu avant, et les pneus on 3000 bornes c'est du Michelin PS3 ... Vue que c'est sur le flanc réparation impossible ..... Donc on est bon pour un train de pneus.... Je suis grave énerver envers ces tocard ...!!!!!
  6. le post à clem
  7. En faite clem La cage du double din ( celle d'origine ) est trop basse. Donc si Yann adapte l'entourage de A4 B6 bin il y un jour entre le haut de l'adaptateur et l'entourage piano laquer du bouton warning .... Du coup on as regarder mais il faudrait bricoler la cage du poste pioneer pour relever le poste de 1 cm ... Je sais passi tu comprend !
  8. a 27 euros les 5 valves c'est pas grave... mieux vaut les remplacer... car 12 ans en moyenne sur nos S...
  9. tu t bien amuser denis ce week end :icon_biggrin: :drive:
  10. Le site c'est création motorsport Pour ebay oui il est dessus Regarde la page précédente, j'ai mis le lien ....
  11. Jolie Moi je prend le deuxième alors ;-)
  12. La marque des durites c'est création motorsport...
  13. Je vais répéter "torsen" 4 roue motrice permanente, donc oui il est conseiller de changer les 4 pneus en même temps, c'est pour cela que avec le torsen il faut croiser les roue quand les pneus avant sont à mis usures .... Sur les S3 8L c'est un "haldex" en très gros c'est un 4 roue motrice non permanent... Donc pas besoin de changer les 4 pneus en même temps ... Maintenant à ta place je changerai le train de pneus .... Après ça à un coup, et comme tout sur une voiture on est pas à l'abris d'un pépin .... Donc fait comme tu veux .... On est juste la pour te conseiller ......
  14. c'est qu'elle diametre interieur? 25mm? peu ter que tu peux faire un truc avec ton tube en silicone de 1 mètre ... :euh:
  15. toujours aussi belle ton A5... et forcement des photos top .... continue comme ça
  16. j'y ai penser... il faudrait que tu prenne une durite de la DV a l'air restrictor et que tu rajoute un tube pour règler la longueur
  17. :sol: :sol: :sol: bientot ça va :drive: :drive:
  18. yann ça reste un vulgaire clapet anti retour donc pour moi pas de problème et surtout c la bonne reference
  19. et oui yann... m'as femme n'est pas jalouse du silicone :reflexion: en tout cas merci clem pour le lien que tu nous avait donner... car c'est de la bonne qualité, idem a viper perf je trouve
  20. il y en as deux de cette réf... et c'est 17 euros chez audi pièce si t'en commande sur la toile j'en prend 2 avec toi :secret:
  21. bon je viens de commander deux trois truc chez le même fournisseur que la durite de reniflard que yann et moi on a monté. vue que celle ci était de bonne qualité, j'ai pris et des durites vacuum en 5 et 8mm histoire de terminer tout du coup il me restera la durite du air restrictor a la DV a mettre en silicone, mais j'attend d'avoir le forge pour la prendre
  22. pouwa... magnifique cette RS :malelovies: :malelovies: elle est bestiale .... et une prépa de dingue ... j'adore, bon courage ....
  23. la il n'y as pas le cache du contour du post..... en gros le problème c'est que l'entourage double DIN de A4 B6 faut le couper en bas, et du coup pour l'aligner avec la cage double DIN (en feraille), il faudrait couper beaucoup et du coup il y aurais un espace au dessus du poste ...
  24. faut inverser le rouge et le jaune alors sur le cablage du post .... voila :icon_biggrin:
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