Aller au contenu

geoffroy 67

Modérateur Global
  • Compteur de contenus

    8 697
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. Brancher sur le collecteur d'admission tu aura la pression du turbo. T'inquiète pas... Pour moi ton montage peut être correct... Pourquoi virée la N249? Pour l'esthétique ?
  2. Sans diag.. Je pense pas qu'on puisse t'aider, sauf si par hasard quelqu'un ici as eu le même problème et la résolue..
  3. C'est un APY que tu as.... Du coup je sais pas ou vont tes deux durites qui partent de la N249... Si les deux vont directement sur le collecteur d'admission, tu peux faire ce montage ... Par contre si une des deux n'y va pas, faudrait voir... Ou elle va..
  4. Merci Oui ça avance... Dis moi vue que tu as un decat milltek, tu as aussi le reste de la ligne en milltek ? Si oui en longueur c'est bon ou tu as du rajouter un bout de tube male\femelle pour avoir les sortie à raz du pare choc? Comme certain ont fait avec un decat supersprint avec ligne milltek ? Autrement j'était partie pour de la gear 300 dans le pont, mais j'ai un doute la
  5. Magnifique T'as les 19 pouces ?
  6. Salut les gars ....donc ce matin j'ai discuter en mail avec ultra tuning... Mon choix pour le decat se fait donc sur un decat milltek... Car chez dynaparts le decat supersprint est à 287 euros livrée ... Et chez ultra tuning le milltek est à 309 euros en promo et passe livraison vue que c'est à 30 kms de chez moi .... Autrement je vais commander avec un collègue de l'huile de boîte et pont.... Pour la boîte je prend de la motul gear 300 mais pour le pont arrière ( pas le haldex) je sais pas si je prend la gear 300 comme la boîte ou alors la gear 300 ls quiets au norme CL5.... Des avis ?
  7. On peux quand faire une resto ... Mais avec un stylo retouche ça serait mieux.... Ça fait longtemps que ma Kestrel n'as plus tourner ;-)
  8. C'est tout bon ça .
  9. Mdr Yann.... Bon après t'as journée d'hier je te comprend.... Alors on fait quand des logs de t'as S? Et la cure de rajeunissement de t'as peinture?
  10. Terrible Yannick t'as B8.... Les jantes j'adore, elle me tente bien. et imagine en bicolore comme le font les fanatique de vossen ... Sinon comme certains je trouve le becquet trop long...
  11. Oui Fox c'est pas mal je connais et déjà vue ....
  12. J'attend la réponse de ultratuning pour le decat .... Et S3 powaaaa oui j'ai un ligne milltek non résonner ... Comme une majorité sur le forum ...
  13. geoffroy 67

    S3 de bousti2

    Une alfa est une voiture de caractère .... Et si tu te fie au différents forum, tu n'achète plus rien .... Car chaque voiture à çes défauts...
  14. Contrairement à se que je pensait la calandre full black (avec le sigle), je trouve que ça rend bien ....
  15. geoffroy 67

    S3 de bousti2

    Attention je ne critique pas les alfa..... J'aime bien la 159....
  16. miam miam ..... :malelovies: :malelovies: je crois que je vais me laisser tenter par la lame Cupra R.... on verra bien combien de temps elle reste :reflexion: :reflexion:
  17. geoffroy 67

    S3 de bousti2

    alors vas y et fait toi ton avis..... c'est que comme cela que tu pourra savoir.... pour ma part je sais et je reste audi :nixweiss: :nixweiss:
  18. c'est tout :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  19. merci les gars je suis entrain de regarder pour mon decat.... du coup on verra bien soit un milltek soit un supersprint..... mais c'est pour bientot car le mien commence a fuir, car il est pouffer par la rouille !!!!! :mur:
  20. alors tu en as pris possession ?
  21. geoffroy 67

    S3 de bousti2

    si tu part sur la alfa... je te conseille le JTD 150 bien mieux que le 2.4 jtd qui est assez mou.... autrement si c'est pour la gueule de l'alfa, bin prend l'alfa.... mais sinon une A4 B7 de 2007 c'est top aussi... tu la prend en finition Sline (a partir de 2007 d'office tu as le kit Sline exterieur) tu prend en version 3.0L tdi beaucoup plus fiable que le 2.0L tdi
  22. geoffroy 67

    S3 de bousti2

    +1 pour la alfa.... mais en version TI :roi: :roi:
  23. cette après midi petit nettoyage de la S l'Iron X en action ... et quelques photo (encore :vert: :vert: :vert: )
  24. oui actuellement j'ai un manchon pour adapter le supersprint en 65mm a la milltek en 70mm
  25. je me dis que peut etre avec le milltek pas besoin de rallonger avec un manchon, comme toi avec le supersprint :reflexion: :reflexion:
×
×
  • Créer...