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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. Salut. Oui l'éclairage de plaque d'immatriculation est la même sur toute les 8L.... Je les ai prisent chez Audi ..... Tarif unitaire 12 euros HT.... Ref: Gauche : 8D9943021G Droite: 8D9943021D Et j'y ai mis des ampoules à leds .... Voilà
  2. Merci ... C'est de ce joint que je parle ... Donc faudrait que je regarde chez mon grossiste de pièce détacher pour du joint au mètre ... À la limite je mesure celui d'origine en hauteur et je prend un moins haut ( style 1 cm en moins)
  3. Merci, Ça m'interresse bien ce joint ..... Surtout pour cette été ...;-)
  4. Je suis à la recherche d'un post... Je m'explique, J'avais lu, et je n'arrive plus à le trouver, un post sur le joint de bas de pare brise ( celui entre le moteur et le capot coter pare brise) . Pour améliorer le refroidissement du moteur, certain remplace se joint par un modèle plus fin.... Donc si quelqu'un voit de quoi je parle, et sais de qu'elle joint je parle... Ça serait sympa de me dire de qu'elle modèle de joint c'est ...
  5. Merci... J'ai encore pleins de projets.... J'avance en fonction de mes moyens .... N'oublie pas que un rêve peu devenir realiter .... J'ai 35 ans et j'ai enfin pu m'offrir une des voitures que je rêvait à 25 ans .....
  6. +1 avec clem....
  7. c'est bon a savoir merci, non je ne fait pas de circuit.....
  8. ah...du beau matos...... :bien: :bien:
  9. yann pour les clapets dont on as parler, je te met une photos, donc il y as celle que tu connais, et une autre derrière la barre anti-rapprochement emballer dans un protection anti chaleur
  10. justement la durite sortie turbo... a se que j'ai lu, c'est celle d'origine qui est la plus costaud, car elle tiens la chaleur, contrairement aux durites en silicone.....
  11. Lol Non pas de concours ... J'aimerais polies mon cache culbuteur et la pipe d'admission .... Mais je l'avais déjà fait sur une de mes voiture et c'est énormément de taf... Donc je sais pas encore.....
  12. Exact Le T en plastique c'est pour mon mano de pression du turbo ....
  13. Bon courage à toi ..... T'as citation est bien vrai .... Quand on est en bonne santé on en profite pas assez!!!!!
  14. bon le montage des durites du reniflard est terminé photos....... avant la différence avec les origines et Après .....
  15. les produits ça depend pour qu'elle utilité, certaines marques sont bonnes pour une chose pas pour d'autre, et inversement moi en tres gros j'utilise les marques: -auto glym -Menzerna -valet pro -chemical Guys -duragloss -Gtechniq -meguiar's
  16. Oui la qualité est bonne ... Faut juste les ajuster en longueur ....
  17. salut, je pense pas qu'elle marche mieux.... c'est le reniflard .. une petite photo de la pièce neuve sinon ce matin réception de ma commande chez Creation Motorsport (montage cette après midi normalement)
  18. Moi aussi j'attend ... Toujours pas été livrer... Aujourd'hui j'ai monter ma durite neuve.... Mois prochain logiquement je pose l'air restrictor Forge....
  19. Te prend pas la tete ... Sur nos S3 changer juste un train de pneu..pas de soucis..... Faut pas écouter toutes les idioties que tu trouve sur le net .....
  20. Merci. Et de rien, c'est normal
  21. geoffroy 67

    Hello !

    Ok Moi prochaine commande c'est l'air restrictor forge....
  22. Depuis que j'ai changer mon calorstat il me faut à peine 2 kilomètres et la température du LDR est à 90 degrés..... Je peux que te conseiller à le changer.... Et c'est pas compliquer ...
  23. geoffroy 67

    Hello !

    Très propre... Bravo .... Quand tu dis " changement durite reniflard et sont joint" tu parle de la même durite que la mienne qui a casser ? Ça te dis pas une durite d'induction en silicone ?
  24. Oula.... Bon courage Denis .......
  25. tu les a reçu?
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