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IzzY

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Tout ce qui a été posté par IzzY

  1. Tout dépend de la taille des pneus
  2. Pour les lobba tu es sur quel tarifs?1850€?
  3. J aime bien les alarmes de carto de C2 même si ça peut faire peur .voyant moteur qui clignote en pleine charge.... Les 2 fois mauvais éthanol.
  4. Je fais un plein de sp98 tout les 4 pleins de e85,il y a eu 2 ou 3 problèmes d"injecteurs grippé sur rs3 8v2
  5. Ah bah C2 moi je parle de Paris David le mappeur et Cryril le technico/commercial. Les antennes jamais. Perso j'attendrai mais bon si ce n'est qu un flex... Sur le rs3 je n ai que 430ch en flex je peux mettre n'importe quelle proportion. 470 Sp98 565 E85 Le rs3 à 31000km dont 28k avec la prépa 18 mois c'est mon daily.
  6. Ah un stage 2 c'est pas décata ? Pour mon rs3 on le donne stage 1+ il manque l'échangeur.pourtant defap et décata. Pourquoi shiftec? je ne sais pas je n y arrive pas avec eux.... KSF ET C2 pour mrc j ai un problème perso....mais je reconnais leurs taff C2 Paris top surtout le service client. Dis m'en plus stp j ai juste à commander les lobba et les downpipe décata arkra . Merci
  7. Pour le passage à l'éthanol tu fais un flex ou un multi Maps dont une full éthanol ? Je me tâte. Sur mon rs3 8v2 ,technologie plus récente et résultat de fou. d'ailleurs le rs6 est de loin derrière partout. J'attends des retours décata et full e85 sur nos rs6.
  8. Vagcan pro. Ou vcds. Une préférence pour le 1er
  9. Ça aurait été super Vincent mais j'ai ma fille ce week-end . On va se faire ça dès que possible.
  10. C'est bon suis allez chez flash plaque cpi en 10 minutes avec les plaques,il s'occupe du quitus et lance mon immatriculation le 2 mai j'espère quelle sera enregistrée après le 12 mai ça me fera gagner 1000€ sur le malus. C'est parfait ces petites boutiques
  11. Bon je ne peux plus rouler avec la grosse faut que je trouve des ww cpi,vous connaissez quelqu' un qui fait ça le samedi dans le 95 ?
  12. A l'époque en 2008 on filait de la castrol 10w60 de la 80 supertourisme ,Ur quattro à la rs6 clubsport dans ma s3 8p stage 2..... passant aussi sur les rs4 b5 700ch.... Audi a mutualisé ses huiles encore une histoire de rentabilité avant la fiabilité.....
  13. bouton poussoir à l'extrémité du commode clignotant
  14. La baleine devrait passer d'ici peu chez one day one car pour un detailling et ceramique. Vous connaissez ?
  15. Même sales elles restent magnifiques
  16. Les goûts et les couleurs:)
  17. Y a pas de haldex,c'est un vrai quattro torsen
  18. IzzY

    Future RS3 2021

    Un banc on lui fait dire ce que l'on veut, La je n'y crois pas un moment.la 8v2 fap sort tout juste les 400, Il n y aurait que le shoot de la 8y pourquoi pas mais la..... Donc le mienne sortirait plus que 600😍😍😍 sur ce banc, restons raisonnable:)
  19. Je ne sais pas, une connaissance a payé 2950e . Même à 4000€ cest mieux que 6200€piece avec 20% de remise. Et si ils ont du stock ils envoient d'autres disques à réception des disques usagés
  20. Sur ma perf je viens de constater avant mars 2017 arrière décembre 2017. Et elle a été immatriculée le 12 mai 2017.
  21. Pas les mêmes que moi non plus les fixationsau bol sont différentes.
  22. Les bras de suspension à 96000km et 8 ans perso,jamais vu. Ton expertise du 4 février te donnera les réponses. On est d'accord sur le fait que c'est une superbe auto un peu molle quand je la reprends après le rs3🤣. En fait il faut les 2.la catapulte et la baleine
  23. Me parle pas de fefe:) En 2005 porsche donnait déjà les cotes sincèrement il faudrait regarder sur les bols des fefe je suis presque sur que c'était inscrit Regarde bien rebrake.de pour 2950e il refont nos disques ou ils t'en envoient d'autres en échange standard . Bien.moins honereux que les disque acier du coup sur 100000km
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