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Forge-Motorsport

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Tout ce qui a été posté par Forge-Motorsport

  1. Forge-Motorsport
    Ben vala suffisait de demander ;)
  2. Forge-Motorsport
    Le plus simple si tu ne sais pas ou elle est,fait la sonner et cherche d ou vient le bruit ;)
  3. Forge-Motorsport
    On est sur la bonne voie :bigsmile: Merki :bigthumbup:
  4. Forge-Motorsport
    1ml = 1cc ,ca fait peu du coup :blink: :unsure: Donc si la référence est la meme,j ai 2 debit au total, 1 de 286cc et un autre variant de 165 à 193cc ,erf
  5. Forge-Motorsport
    Merci asap,plus qu a convertir en cc et j ai ma rep :bigsmile:
  6. Forge-Motorsport
    Le plus chiant c 'est le coté avant passager,le reste ca va bien :)
  7. Forge-Motorsport
    Visiblement oui... Ca sent de lockage... <_<
  8. Forge-Motorsport
    Tu habite dans quelle région?Ca serait bien que quelqu un puisse venir t aider sur place ,je pense que 2 tetes valent mieux qu une ;)
  9. Forge-Motorsport
    Courage,prend ton mal en patience :bigsmile:
  10. Forge-Motorsport
    :bienvenue: sympa la tite TT ;)
  11. Forge-Motorsport
    Il y a des HO et des NO...a voir ;) Et au pire si ca fait pas trop de bruit je vois pas pourquoi il devrait y avoir des soucis :)
  12. Forge-Motorsport
    :bienvenue: Jolie A3 ;)
  13. Forge-Motorsport
    A croire que jpose une colle la <_<
  14. Forge-Motorsport
    merci pour ta réponse Jsai ,mais j ai un doute que les injecteurs soit les mêmes sur AMK et BAM :unsure:
  15. Forge-Motorsport
    UP :bigthumbup:
  16. Forge-Motorsport
    Surtout la ligne de pot a partir du collecteur,c 'est plutot un sacré boulot.Au pire tu peu swaper un V6 de 2,6 ou 2,8,mais bon le plus facile est de remettre le meme que l actuel,ou meme,changer les segments c est pas ce qu il y a de plus dur sur ton type de moteur ;)
  17. Forge-Motorsport
    Il y a des cables de masse brun branchés normalement sur le moteur ,si un s est cassé accidentellement ca pourrait venir de la je pense,si tout est clan il n y a aucune raison qu elle ne demarre pas,surtout si elle tournait avant démontage :unsure:
  18. Forge-Motorsport
    Salut à tous, Après recherche dans la bibliotheque je n ai pas réussi a trouver la référence des injecteurs d'origine monté sur le S3 BAM,et renseignement complémentaire j'aimerais connaitre leur débit en cc. Vala vala,si quelqu un peu me venir en aide ca serait sympa :coucou:
  19. Forge-Motorsport
    Salut à toi, Il me semble que dans le cas de ta voiture,le moteur est en position longitudinale,et non transversal comme dans la vr6,donc pour le montage,c 'est mort,dsl
  20. Forge-Motorsport

    Audi R8 GT3 (R16)

    Forge-Motorsport a répondu à un(e) sujet de dsts dans Audi R8 LMS GT3

    Belle bête en tt cas :eldiablo:
  21. Forge-Motorsport
    Ok dès que j ai un peu de temps libre je pourrais,en ce moment c est pas gagné mais j oublie pas ;) Ah et pour la pression il me semble que c est aux alentours de 0,9Bar
  22. Forge-Motorsport
    Pour le reglage il faudra que je m amuse a compter le nombre de "clic" car ca fait quelques moi que je l ai reréglé mais deja oublié,jpense qmem m en separer pour une dv6
  23. Forge-Motorsport
    http://forums.audipassion.com/services/forums...c=64325&hl= ;) sujet deja abordé
  24. Forge-Motorsport
    http://cgi.befr.ebay.be/papier-a-poncer-po...tem270367999001 :bigsmile:
  25. Forge-Motorsport
    T as plus que 3 rebords 3/4 a polir,c est facile nan? :eldiablo:
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