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Manuel.P

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Tout ce qui a été posté par Manuel.P

  1. Manuel.P
    Non non ils sont en STI et non en WRX . A propos de ça, malgrés que j'en ai déja vu une sur A16, je suis courieux de voir leurs motorisations (je parle des gendarmes) .
  2. Manuel.P
    +1 sincérement désolé pour ton véhicule. Déja lorsque l'on m'a fracturé mon engin j'étais guedin, mais si on me la pique ne nose même pas m'imaginé. A propos des assurances, malheureusement, moins ils rembourcent mieux c'est . Mais bon, on est quand même bien content de les avoir lorqu'il nous arrive un gros problèmes et qui nous remboursent.
  3. Manuel.P
    Mon neveu vient (théoriquement) mardi, et je fait des photos. Si je peux rendre service a quelqu'un, ou donner des idées.
  4. Manuel.P
    Je suis pas trop d'accord avec toi Nico. Il y a beaucoup d'entre nous qui n'ont pas de cannet d'entretien, et qui recherchent ce modit cannet . (celui qui a une adresse dite le moi, car cela fait 7mois que j'en ai commandé un a mon concessionnaire, et pas news). La mienne, par exemple, n'avez pas de cannet. Par contre, l'ancien proprio, que je salut bien , avait toutes les factures, et quand je dit toutes c'est toutes. D'ailleur depuis un an que je l'ai, pas un problème. J'ai fait 28 000Km (éh oui!!!! je roule ) mise a part les pièces d'usure habituelle, RAS. Bon je touche du bois et de la peau de singe, mais tous les problemes ( PI, pompe a eau etc...) je ne les ai pas eu . Les factures sont une trés bonne preuve, il y a la plaque d'immat du véhucule, la date de l'entretien, les pièces changées, les produits utilisés, et le garage engage sa responsabilité. Donc que du bonheur .
  5. Manuel.P
    Bizar ce que tu dit ???? j'avais une golf 4 tdi avec un KAD GREEN et j'ai réussi a mettre une durite pour prendre de l'air frais . Bon ya du boulot mais c'est faissable. Si j'y pense je ferai des photos car s'est mon neveu qui me l'a racheté. Pour te dire que sa marche bien, sa fait tous juste un an qui me l'a achete et il a déja fait 45 000Km il a actuellement 187 000Km sans annicroche.
  6. Manuel.P
    Dit moi Nico, c'est pour rivaliser avec les gendarmes lol!!!!!!!!
  7. Manuel.P
    pas de gagnant pour ce vendredi attent la semaine prochaine
  8. Manuel.P
    Surtout n'oublié pas ne pas se servir de la clim asséche ses joints et donc crée une perte de gaz. Et le jour ou vous voudrez de la clim, et bien cela ne marcera plus
  9. Manuel.P
    T'inquéte Oufmen, le gars qui m'a reçu ne m'a pas contredit a ce sujet. De plus le cout d'une pompe a eau seul cela fait 300 euro . Remplacement de la pompe a eau en complèment de la courroie de distrib 118 euro, je croix qu'il n'y a pas photo . Et comme Fab l'a dit, tombé en panne sur A6 risque d'un peu m'énerver p't'être de me rendre dingue
  10. Manuel.P
    Merci du conseille . Je viens d'aller chez mon concessionnaire, je vais en avoir pour 635 euro (distibe, galet tendeur et pompe a eau) par contre vu que je n'ai pas eu l'ancien (trés bon technicien) il n'a pas su me dire pour la pompe a eau. Donc je verai sa lundi avec l'ancien.
  11. Manuel.P
    Tu habite sur Creil dans l'Oise? ma région, là ou tout a commencé
  12. Manuel.P
    Petite question Monsieur 4ringstribe. Avez vous une ref pour des durites de freinage aviation???? car je n'en ai point vu sur votre site @ Tex: Sa c'est de la reponse clair et précise
  13. Manuel.P
    Je suis tout a fait d'accort avec Fab, Oufmen & Co. Surtout pas de précipitation pour l'achat de ton véhicule. Si tu peux avoir les facture d'entretien du TT (que le proprio doit avoir) travail le au corp . Je sais se n'est pas évidant mais dans ce cas là , fait toi aidé. Pour la mienne mon frère était le pire cochemard de l'ancien proprio.
  14. Manuel.P
    Voici une photos de mon boitier. @ arwiy: Désolé de ne pas t'avoir répendu plutôt. voila une photo. Je suis entièrement d'accord avec Xanthos, il a ésprimé mes impréssion. Pas de perte bien au contraire surtout au niveau du couple. Niveau son (et non bruit) du bonheur surtout avec le psiichhhttttt de la dump valve. Seul truc achat de durite renforcé indispensable (vous savez les p'tites bleux). je consomme environ 0.5l/100km en plus. Je l'ai acheté par le biet d'un achat groupé d'un ami belge. Oui pour les Green ou les autres mais la BMC est une boite a air et pas un simple filtre. Super simple pour le branche un gamin de 5 ans pouré le faire. tu va voir avec la dump valve va te sortir un son d'enfer. Ah!!!! oui j'oubliai prévoit un petit filtre pour la petit durit (le p'tit filtre rouge en dessous du filtre a air)
  15. Manuel.P
    T'inquiète je croix que je vais encore attendre un peu (entre 10 et 20 ans) sauf si je gagne a l'euromillion ce soir
  16. Manuel.P
    Arret Fab, tu me rend Guedin c'est dure pour un mortel comme moi Félicitation pour ton esposé total respect
  17. Manuel.P
    Salut tex. Si tu parle bien des plaquettes de frein EBC green, va voir sur le site http://www.4ringstribe.com/ il y a se que tu veux, par contre il n'y a apparament pas de différence entre toute les 1,8l que se soit 150 ou 225ch. Je pense que les "anciens" pouront te repondre pour être vraiment sur.
  18. Manuel.P
    Merci les gars . je vais mis mettre des demains car il y a tellement de goudron que je pourrai refaire mon avenue
  19. Manuel.P
    Par ce beau jours de 14 juillet, j'avais descidé de nettoyer mon bolide . Pour une fois que je n'ai pas de poils dans la main . Horreur!!!!!! Dernièrement sur la route de mon travail, la DDE ont déscidé de refaire la route. Hors ils l'ont fait a l'ancienne. goudron et gravier . Moralité, ma carrosserie est parsemé de goudron et d'impacte de gravier . Pour les graviers il n'a pas plusieur solution une peinture et apres un film protecteur. Par contre quelle produit me conseillé vous pour enlever le goudron (certain font la valeur d'une pièce de 20 centimes). Je n'en ai pas vu sur le site Meguiar's france. je vous remercie d'avance.
  20. Manuel.P
    Attention, avant de débrancher ta batterien, verrifie si tu as le code pour remettre la radio en marche tu risque de passer quelque heure cher Audi pour ravoir la radio
  21. Manuel.P
    Salut les p'tits gars. Alors finalement, que doit on faire??? je m'inquiète car je ne sais plus quoi faire . je dois faire ma distrib, mais avec ou sans pompe a eau, on change le calorsta ou pas??? je voudrai partir en vacance tranquille . A ouai!!!!! comment voit on si la pompe a eau est en "plastique" ou "alu". Merci les copains .
  22. Manuel.P
    Il y a une p'tite sportive qui est incroyable s'est (bon une jap) la Nissan 350Z. Je l'ai essayé en angleterre, trop fort, sur tous les points. Je l'ai tellement bien éssayé que le représsentant (un indien d'Inde) était tous blanc en resortant de la voiture. C'est sûre j'aurai ma Popo, mais je passerai, peu être, par la 350Z entre temps
  23. Manuel.P
    je comprend lecochet. Certe tu as laissé le fond de la boite à air d'origine mais tu aspiras quand même de l'air + ou - chaud et pas de l'air frais. Perso j'ai mis un BMC carbone, mais pour un peu moins cher avec une bonne efficacité tu avais Pepercross (en carbone aussi). Par contre pour la durite bleu je te conseil de mettre quand même un p'tit fitre type BMC un peu comme ceux des mobilettes.
  24. Manuel.P
    En tous cas les RS4 sont trés jolies . Les quelques proprios de RS4 que j'ai recontré, sont tous soigneux voir même pointieux et même maniaque Donc ton Ex. TT est entre bonne mains
  25. Manuel.P
    Faite des enfants, qui disaient!!!!! lol!!!!!!!
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