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Manuel.P

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Tout ce qui a été posté par Manuel.P

  1. Moi aussi Fab je suis currieux de savoir comment tu as fait et avec quelle moyen. Ma titine a 83000 je n'ai encore jamais touché au PI et je pense que l'ancien proprio non plus car il n'y a aucune facture qui en parle .
  2. Veux tu un conseil Yogis????? Si ton alarme est d'origine Audi, change la pour une autre!!! Perso j'ai un Beeper ZenN, mais il y en a plein d'autre. Je n'ai plus confience au alarme du groupe VAG, mais je crois que je ne suis pas seul dans ce cas.
  3. +1 c'est surment moi que vous avez entendu. Et surtout n'oubliez pas de mettre des durites renforcés Non seulemnt c'est beau mais s'est aussi efficace
  4. J'en ai discuté hier avec un de mes amis. Il a fait des études sur les fluides et il connait un rayon. On en a conclus: 1) soit les ailettes de la pompe en alu sont mal étudier (courbe de la pale) et fait en sorte que l'eau circule mal ou plus lentement. 2) soit vu que l'ailette de la pompe étant en alu, celle ci doit être plus large que cette en plastique et donc que le débit est moins fort. 3) soit le probléme de formation de p'tites bulles qui se créé a chaque passage de l'ailette, cela créé une sorte de bouchon d'air empêchent l'eau de circuler. 4) les trois a la fois. Maintenant on en a parlé devant une p'tit bière(s) (a consommer avec moderation ) mais s'est notre raisonnement J'ai une petite idée mais je veux voire si s'est réalisable.
  5. tu dois bien t'amuser avec sa!!!!! Combien as tu de ch aprés le passage de MTM??? De combien est elle rabaissé?
  6. J'ai regardé ma clef dinamométrique, vu que je dois faire mes disques et plaquettes, mais elle est en metre par kilo .
  7. Pareil pour moi, sauf dans la Nissan 350 Z, qui est pour moi la trés grand rival du TT V6 3.2l (dans le même calibre).
  8. C'est interressent a acheter en Allemagne. Mais faite attention !!!! Bon comme le dit OSR38 il peut avoir un compteur trafiqué, et ou, un faux cannet d'entretien, mais faite gaffe aussi aux traffic de véhicule volé. Dépuis l'Europe et l'ouverture des douanes il y a énormément de traffic dans les Payes de l'Est, et la peu de moyen de contrôler le véhicule. Souvenez vous du gars qui a une Férrari dans sont garage et qui ne peut pas s'en servir, pas de carte grise car l'auto n'existe pas toute au moin avec son numéro
  9. 1,97 vache moi qui suis limite avec mais 1,85 (au point de vu visibilité) tu n'es pas trop géné????
  10. Si c'est marqué sur autoplus, c'est un article qui faut garder. Car là, malgré que se soit un mag pour "non passionnés", il y a quelques milliers voire centaines de milliers qui le lisent. Donc preuve. Surtout NE PAS FAIRE DE VAGUES.
  11. Tout d'abord bienvenue. Je suis d'accord avec Fifi, + de 5 ans et surtout une pompe qui n'a surment pas était changé, il faut la faire. alors voila: il faut compter environ 535 euro TTC pour courroie+gallet+pompe à eau , si tu veux être tranquile un entretien long life (huile filtre air huile polen etc....) a 348 euro. Moi j' essaierai de négossier un rabai de 900 euro, et 500 si il a fait l'entretien il y a peu de temps
  12. Si, si j'aime bien cette humour. Merci, Oufmen pour la ref. merci Fifi du conseil, je t'avourai que si c'était moi qui payé j'aurai p't'être usé de ton astuce . Mais là , c'est différent !!!! C'est mon neveu qui raque.
  13. Manuel.P

    Audi & tuning

    Tous mes compliment Steff. Ta TT est sublime. Moi me faisais un plaisir de la voir au metting de Magny Court. et bien il va falloir que j'attend un peu travaille oblige. Ce bi ton est magnifique . Dit moi!!!! le rajout RIEGER arrière ( car sans est un ) comment as tu bouché les raccords, car alu/plastique ne fait pas bon ménage avec au niveau dilatation termique . Ah!! fait attention, si ta plaque n'est pas fixé avec des pops et éclairé tu rique une amende . Moi je la verrai bien avec une plaque type americaine sur un support comme certains hot raod.
  14. Bon!!! finalement moi qui voulait prendre une de mes anciennes roues en guise de roue de secoure et bin sa ne marche pas. Donc j'ai fait un dile avec mon neveu. Je te file mes anciennes jantes du TT pour ton golf et tu m'achette ma roue galette. Problème!!! qui a une ref pour une roue galette pour un TT 225 qui a actuellement juste un kit anti crevaison. Je vous remercie d'avance PS: J'aurais bien voulu celui du dernier Allroad toutes options (pour une roue galette je la trouve magnifique), mais il parrait que cela ne va pas .
  15. @SEB Je ne sais pas ou tu as eu cette adresse, mais il y a des truc trés chouette. Cela va me consolé pour ce week end foutu. Ouai je dois bossé dans la nuit de samedi a dimanche donc je ne peux pas aller a MAGNY COURT, sa m'énerve.
  16. Toute mes félicitations R1. Par contre là !!! je viens de me rendre compte d'une chose. Fab, Jet et Nico, n'ont plus de TT. R1 change aussi. Que se passe t'il??????????? J'ai peur!!!!!!! Vais je passer l'été????? la canicule?????
  17. C'est claire n'ésite pas, pour ma part je connais de personnes qui pourraient aller en Suisse pour l'acheter. beau p'tit jaune.
  18. Malheureusement il ne savent pas a qui ils ont affaire. Avez vous déja vu il éléphant en furi dans un magasin de porcelaine . On va voir, jeudi, et de toute façon je demande des garanties "si ils sont si sur d'eux!!!!" . Actuellement ma tyre fonction nickel chrome et je tiens a ce que cela reste.
  19. Salut tous le monde. Vous allez rire. Aujourd'hui je vais chez Audi (pour changer distrib et pompe a eau) Déja, il ne peut pas prendre de rendez vous car il change l'informatique, donc je dois revenir Jeudi . Mais là ou c'est le plus drôle, et que lorsque je lui ai parlé de la pompe et que je voulais la même pompe que celle d'origine car celle en alu faisait chauffé le moteur, il m'a repondu qu'il ne faillait pas croire tous ce que l'on disait sur internet !!!!!!! Donc j'y retourne Jeudi et on va voir mais condition.
  20. Euuuh!!!!!!!! je croix que t'y va un peu trop fort, Fab. Laisse les jeunes apprendre. Nico, tu as raison, fait selon ton envie . Eclate toi.
  21. Avez vous vu plusieurs spécialistes (consessionnaire). apparament il n'y a que Nobody qui a été en voir un??? non pour être sur, je te conseillerai de voir un ou plusieurs garages . Dans ces cas là, vu le prix, plusieurs avis vaut mieux qu'un, je sais c'est pas drôle mais tu dois être comme moi, tu n'aime pas être le vache a lait .
  22. De toute façon il y a des petites astuces pour savoir si s'est le kimomètrage d'origine. Du style l'usure du pédalier + ou - prononcé suivant les bornes. L'état du tableau de bord, même si il est bien entretenu l'aspérité change avec le temps et le soleil etc...... Ah!!!!! ouai!!! quitte a faire crier certain d'entre vous, mais un moteur trop nickel cache souvent quelque chose. Un escro peut falcifié nimport quels documents et compteurs. Par contre, vous allez peu être rire , mais il ne remplacera jamais les cahoutchous de pédale ni même les tapis ( vous savez l'usure qui se créé avec les Km sous le talon droit)
  23. Ouai!!! tous sa est bien triste, et malheureusement cela risque d'être de pire en pire. De l'argent facile quoi.
  24. NOBODY'S PERFECT comme dit mon ami anglais.
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