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Rom@in

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Tout ce qui a été posté par Rom@in

  1. Tiens j'ai un lien si tu veux pour plus tard http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?x...12&xSec=382
  2. oula DP décata ligne en 70 sa vas winééééééé :bigthumbup:
  3. Pas mal le prix des 5L :bien:
  4. Dis moi tu vas aussi prendre un carter d'huile cloisoné pour la piste ?
  5. pour te dire rien que dis penser j'en ai encore mal ,et je cherche toujours les CV :bigsmile: Sinon elle à un super chassis ,un truc de barge ,elle est a un ami donc lui ma montré comment elle marche ,puis aprés ma laissé le volant ,sur une spéciale de course de cote,bref quel pied... En plus ya dessus un embrayage GR.N ,donc au départ ,t'es obligé de mettre pied gaz ,et la c'est toute une autre planette Direction iper précise,train AR trés vif,un vrai torsen,bref que du plaisir
  6. :remonte: :coucou: à tous est sutout les Auvergnats Bin voilà j'arrive en Auvergne demain,donc avec grand plaisir à tous vous revoir pour une nouvelle saison photo resto ,barbaq ,ballade; au choix ... J'ai pas mal de temps libre,je suis en vacance,aprés Bye Bye la France pour un an et oui ,mon job m'envoi sur la nouvelle base de ABU DABI du coup je quitte la france le 3 aout . Donc avec grand plaisir à tous vous revoir ,si d'autres on envie de venir ;on s'organise un truc ...
  7. A sa oui ,la semaine derniere j'ai testé une MITSIBISHI LANCER EVO 7 préparé avec 330 CV et plus de 40Nm de couple et bien la oui sa cause et à mon retour , je peux te dire que le S3 c'est bien fade Tiens vé une photo du monstre
  8. Sympa,j'aime bien :bien: :coucou:
  9. oki spa grave ,quand le clavier veut pas :up1:
  10. @squall ,si tu as bien de l'huile à ce niveau cache culbut ,j'tai pas bien compris sur ce coup
  11. oula c'est un peux le bins à faire ,non ? ya pas un truc du style à bien faire attention pour pas flinguer la centrale ABS
  12. oui par contre j'ai pas les couples de serrage,au passage si vous avez nous somme prenneurs !!! Sinon pour confirmer ta fuite ,chauffe bien le moteur ,puis passe sous la voiture essuie toute les traces d'huile du carter ,et là si t'as rien ,c'est bien ton joint de cache culbu ( à chaud ton huile est plus fluide,donc plus facile pour trouver une fuite )
  13. j'ai le meme cas que toi
  14. j'imagine :up1: :bigthumbup:
  15. Ho bin oui; un beau joint de cache culbu à changer,cherche pas plus loin elle est là ta fuite,tout redescend le long du moteur pour arriver sous ce dernier
  16. IMOLA POWWWWAAAA :up1: Désolé c'était plus fort que moi !!! :humour: :out1:
  17. Bin vas faloir si faire ,mais bon à mon retour ,je m'ocupe de son chassis ,barres-antie rouli, haldex performance ,freins ,suspat,je vais lui faire plaisir :malelovies: Ok ,bonne nuit au plaisir :coucou:
  18. Yes le top,et oui je suis en vacance ,j'ai 3 moi ,aprés fini la France pour 1 an
  19. c'est trop rapide à tomber le PC AV
  20. tu clic sur la case éditer du msg ou tu veux virer la photo et tu supprime le lien de la photo C'est un peu comme chez moi et morgan,ta region,nous c'est l'Auvergne,c'est le top les montagnes
  21. wé elles sont trop belles,presque du 3 pattes ,t'es fort en photo,j'aime bien tu dois avoir du bon matos, non ?
  22. oki elles sont superbe ses photos,sinon sur image check colle le 1er lien sous la photo pour l'avoir en grand sur ta page
  23. Très sympa t'as encore de la neige ?au loin en arrière plan
  24. De rien avec plaisir :jap: :P
  25. dans ton 1er message tu parles de connectique,mais attention t'as une prise au niveau de l'ampli et une autre aussi sur le caisson et encore une dans le caisson et puis dans le caisson tu as 4 connectiques pour relier les HP du caisson Un jour pour bricoler et mesurer le litrage (6L) j'ai tout démonté voici en photo Photo de la connectique de l'ampli = puis du caisson,la prise se trouve sous le chargeur 6 CD et la connection dans le caisson
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